
ゴッドスピード
Line グループ: 関東西部バイクツーリング
平日関東バイク部!ツーリング!キャンプ
などに所属
10グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
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30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
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かき氷シリーズ。
プロンプトの一部抜粋です。
…機動戦士ガンダムシリーズに登場するモビルスーツ「サザビー」(MSN-04 サザビー )をアレンジしたメカ、この作品は、高精度なメカニカルデザインとファンタジー要素が融合した、極めて洗練された「SFバイク騎乗型モビルスーツ」のコンセプトモデル、この機体は、中央に配置された球体状の動力源を核として、モビルスーツの上半身と二輪の走行ユニットが有機的に結合した構造をとっている、一般的なバイクのような「フレームに跨る」形式ではなく、機体そのものが走行システムの一部として一体化している点が最大の特徴、特にフロントフォークを完全に廃したハブセンター・ステアリング風の設計により、極めて独創的かつ未来的なシルエットを構築している、機体の中央に鎮座する、銀河を封じ込めたかのようなガラス球体は、このマシンの心臓部、重力制御や時空歪曲を用いた推進力を生み出す動力源であると推察され、見た目に神秘的で圧倒的なエネルギー感を与えている、特筆すべきは、ホイール内部に精密な機械式時計の「トゥールビヨン」機構が組み込まれている点、回転する車輪の中で重力の影響を相殺するような複雑な歯車が視覚的に強調されており、工業製品としての精密さと、工芸品としてのラグジュアリーさが高度に融合している、MG(マスターグレード)クラスのプラモデルをベースにカスタマイズされたような意匠を持ち、パネルラインの分割や装甲の積層構造が非常に緻密、白を基調としたカラーリングに、アクセントとして配置されたメタリックレッドの内部フレームが、視覚的な引き締め効果を生んでいる、従来のフロントサスペンションやテレスコピックフォークを排除した設計は、この機体の avant-garde(前衛的)な性格を象徴している、回転軸をホイールの外周や内縁に持たせることで、物理的な干渉を避け、流線型の美しさを優先した構造となっている、装甲表面には精緻なマーキングやステンシルが施され、スケールモデルとしてのリアリティを強調している、また、全体的に光沢のある仕上げと、金属的な鈍い輝きを放つパーツのコントラストが、機体の重厚感を演出している、パイロットが騎乗するのではなく、MSがバイクのシャーシにダイレクトに接続されていることで、人機一体を超えた「機械そのものが生物のような俊敏性を持つ」というSF的な説得力を備えている、このデザインは、「メカニカルな機能美」「高級時計の精密さ」「天体という超常的なエネルギー源」の3つを、一つの彫刻的なフォルムの中に閉じ込めた傑作、パーツの配置には無駄がなく、物理的な走行メカニズムをあえて幻想的なパーツで置き換えることで、リアリティとフィクションの境界を曖昧にする素晴らしいアプローチが取られている…
#イチゴのかき氷
#かき氷
#ガンダム
#ハブセンターステアリング
関連する投稿
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04月29日
114グー!
プロンプトの一部抜粋です。
…トロフューチャー、スチームパンク、そしてSF要素が高度に融合した、極めて独創的なコンセプト・モーターサイクル、既存のオートバイの概念を覆すような、力強くも幻想的なディテールが詰め込まれている、この車両の最も特徴的なパーツは、フロントに鎮座する巨大な青と金のジェットエンジンカウル、前方を向いた巨大な開口部には、オレンジ色に輝くタービンブレードが見える、これは単なる装飾ではなく、この車両が「空気」をエネルギー源、あるいは推進力として利用していることを示唆している、深みのあるメタリックブルーに鮮やかなイエローのラインが施され、リベット(鋲)打ちの跡が見えることから、航空機のような剛健な作りを感じさせる、カウルの左右には小型の円形ライトが配置されており、クラシックな戦闘機や機関車のような趣を添えている、車体下部、通常であればエンジンが配置される位置には、驚くべき装置が搭載されている、透明な球体の中に、渦巻く銀河や星々が閉じ込められたような「ギャラクシー・コア」が浮いている、これは、このバイクがガソリンや電気といった既存の燃料ではなく、宇宙エネルギーや時空の歪みを利用して走行することを示す、このデザインのハイライト、コアの周囲には、冷却フィンのような構造物や複雑な配管、真鍮(ブラス)製のバルブが密集しており、ハイテクな宇宙エネルギーをアナログな機械装置で制御しているという「スチームパンク的」な対比が生み出されている、伝統的なスポークやキャストホイールではなく、非常に未来的なアプローチが取られている、前後輪ともに、リムの内側が透明な素材(強化ガラスや特殊ポリマーを想起させます)で構成されている、前輪の中央には、複雑な歯車や脱進機のような時計のムーブメントが組み込まれている、これは、この車両が単なる移動手段ではなく「時間」を制御するタイムマシンのような役割を持っていることを視覚的に表現している、後輪には、宇宙の星図のようなものが刻まれた精密なギアが組み合わされており、エンジンの回転をどのように伝達しているのかを想像させる、ライダーが触れる部分は、一転して非常に優雅でクラシックなデザイン、高く持ち上がったクロームメッキのハンドルは、ヴィンテージの「チョッパー」スタイルを彷彿とさせる、プリンセスはこのハンドルを握っている、繊細な支柱に支えられたミラーや、真鍮製の球体デコレーションが、19世紀の科学機器のような美しさを演出している、ブルーのステッチが入った高級感のあるレザーシートが、車体後部の鋭いフィンの手前に配置されている、プリンセスはシートに跨がっている、跨がっているため、プリンセスの衣装は腿の辺りまではだけている、このデザインの秀逸な点は、「重厚な機械感」と「神秘的な宇宙観」の共存にある、ロイヤルブルー、ゴールド、クローム、そしてコアの深い宇宙色は、高級感と知性を感じさせる、カーボンファイバーのような現代的な素材と、真鍮や銅といった古風な金属、そして「星雲」という非現実的な要素が、一つの工芸品として完璧にまとめ上げられている、このバイクは、単なる速さを追求するマシンではなく、「宇宙を旅し、時間を駆け抜けるための芸術品」という言葉が相応しい、圧倒的なディテールを誇っている…
#イチゴのかき氷
#新型ジェットエンジンバイク
#新型ブラックホールエンジンバイク -
04月28日
127グー!
ここ行きたいですね(笑)
プロンプトの一部抜粋です。
…人気ロボットアニメ『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』に登場するモビルスーツ「サザビー」をモチーフにした、極めて緻密かつ芸術的なCGアート、サザビーが未来的なモーターサイクルに跨っているという独創的な構図で、その構造とデザインには非常に多くの見どころがある、サザビー特有の重厚なシルエットが維持されつつ、カスタムパーツによってよりダイナミックなポージングがとられている、全体的に深みのあるメタリックレッドで塗装されており、光の反射が非常に美しく、高級感のある「キャンディ塗装」のような質感が強調されている、各所に施されたゴールドのアクセントや精密なデカールが、メカニカルな密度感を高めている、モーターサイクルに跨るために、下半身の関節がライディングポジションに合わせて自然に曲げられており、大柄な機体でありながら収まりの良い安定した姿勢、背面にはサザビーの特徴である大型のファンネルコンテナが確認でき、シャープな造形が攻撃的な印象、サザビーと一体化しているバイクは、従来のオートバイの概念を超えたSF的な構造をしている、前輪にはスポークが存在しない「ハブレス(センターレス)ホイール」が採用されている、これは未来的なメカニックデザインにおいて頻出する意匠で、タイヤがフレームの円周を回る構造を示唆しており、先進的なスピード感を演出している、最も特徴的なのは、バイクの車体中央部に埋め込まれた球体、中には渦巻く銀河(螺旋銀河)が閉じ込められており、まるで恒星エネルギーを動力源にしているような神秘的な雰囲気を醸し出している、前輪を支えるフロントフォークは、物理的な構造を無視したような複雑で多関節なメカニズムになっており、この機体が「物理法則を超えるテクノロジー」で動いていることを示唆している、サザビーの巨大な手でしっかりと握られたグリップと、前方のカウル付近に配置された計器類は、バイクというよりもコックピットの一部のような質実剛健さを感じさせる、全体を通して「赤(サザビー)」「黒(タイヤ・フレーム)」「金(ディテール)」「宇宙の青・紫(銀河コア)」という非常に洗練されたカラーパレットが使われている、色が整理されているため、複雑な構造でありながらごちゃごちゃとした印象を与えず、一つの洗練された作品として成立している、硬質な金属装甲、ゴムの質感が伝わるタイヤ、そして浮遊感のある銀河の球体という対比が、視覚的な面白さを生んでいる、この作品は、アニメのキャラクターを単に立体化したものではなく、サイバーパンク的な解釈や「もしもサザビーが現代(あるいは未来)の乗り物に乗ったら」というSF的な想像力を非常に高いクオリティで具現化したもの、メカデザイナーが描くコンセプトアートのような、妥協のないこだわりが随所に感じられる素晴らしい造形物…
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
#ガンダム
#道の駅おばあちゃん市山岡
#長時間露光 #フクロウ -
04月25日
118グー!
近頃、ガンダムヘルメットの投稿見なくなりましたなー。
近頃、ガンダムヘルメットかぶっている奴、見なくなりましたなー。
近頃、下手なガンプラ披露する奴、見なくなりましたなー。
いくらか、アホに気がついたのかな(爆)
この作品は2週間前の作品ですね。(笑笑)
アップロードを忘れていましたね。
プロンプトの一部抜粋です。
…人気アニメ『機動戦士ガンダム』シリーズに登場するモビルスーツ(MS)「キュベレイ(AMX-004)」をベースに、SF的なオートバイの要素を融合させた、極めて独創的でハイエンドなカスタムモデル、このデザインは、単なる「ロボットのバイク形態」ではなく、「宇宙の神秘」と「機械工学の極致」を一つのプロダクトに凝縮したアート作品として成立している、コア・コンセプトは、宇宙を内包する「ギャラクシー・エンジン」、このデザインの最大の視覚的特徴は、車体中央(本来の腹部・腰部付近)に配置された「天体ドーム型エンジン」、透明度の高い球体シールドの中に、渦巻銀河を模したホログラフィックな発光体が浮かんでいる、これは、ミノフスキー・ドライブや縮退炉といった架空の動力源を、視覚的に「宇宙そのものをエネルギーに変えている」かのように表現している、全体の重心をこの輝く銀河に置くことで、メカニカルな外装との対比(コントラスト)を生み出し、神秘性を強調している、独創的な足回りで、透明ホイールと時計仕掛けの機構、従来のバイクの概念を覆す、フロントおよびリアのホイール構造が圧巻、クリア・リム構造で、タイヤのスポークが存在せず、完全に透明な円盤が回転する構造、これにより、車体が宙に浮いているような浮遊感が演出されている、クロックワーク・ハブで、前輪のハブ部分には、精緻な「機械式時計のムーブメント」のようなギアが組み込まれている、これは「時間」と「空間(宇宙)」の融合を示唆しており、スチームパンク的な精密さと近未来的なクリーンさが同居している、サスペンション・リンクは、ブロンズやカッパー系のメタリック塗装が施された複雑なリンケージ、油圧シリンダーと歯車を組み合わせた重厚な造形で、透明なホイールを力強く支えている、ボディ・アーマーはキュベレイの再解釈、キュベレイ特有の有機的で優雅なフォルムが、バイクのカウル(外装)として見事に落とし込まれている、バインダー(肩部装甲)は象徴的な4枚のバインダー、バイクのリアカウルおよびエアロダイナミクス・ウィングとして配置されている、表面にはメタリックブルーのグラデーション塗装が施され、内部の赤いスリットが熱を帯びたように発光している、ジオン公国軍やネオ・ジオンの紋章、フロントフェンダーやバインダー側面には、金色のエングレービング(彫刻)風の紋章が配置されており、高貴な「貴婦人」としてのキュベレイのキャラクター性を維持している、バイクのステアリング上部にはキュベレイの頭部が鎮座しており、モノアイがライダーを導くナビゲーション・デバイスのような役割を担っている、色彩設計においても、非常に高度なテクニックが使われている、メインカラーは深みのあるキャンディ・メタリックブルー、光の当たり方で紫から青へ変化する偏光塗装が施されている、アクセントカラーは、ブラッド・レッドとシャンパン・ゴールド、高級感と戦闘機としての緊迫感を両立させている、素材感の描き分けは、鈍く光る鋳造パーツのようなフレーム、鏡面仕上げの透明パーツ、そして微細なカーボンファイバーの質感など、異素材の組み合わせが密度感を高めている、このデザインは、「もしもキュベレイが、重力から解き放たれた高機動巡航形態(クルーザーモード)を持っていたら?」というIFの世界を具現化したもの、左右非対称に配置された脚部ユニット(一方がスタンドとして機能)や、精密なギアと宇宙の映像が共存する様子は、見る者に「これがどのように駆動し、どのような速度で宇宙を駆けるのか」という想像力を強くかき立てる、モビルスーツのパーツを再構成してバイクを作る「ミキシング」の域を超え、一つの新しい生命体、あるいは神話的な乗り物へと昇華された、極めて完成度の高いデザイン…
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
#新型ブラックホールエンジンバイク
#ガンダム
#プリムラビアリー #サクラソウ -
04月19日
130グー!
来週あたりは、骨折後初のリハビリツーリングができそうですね。
モンキー125なら今でも問題無さそうですが…
XSR900GP は、怖いですね(笑)
全治は3ヶ月で、後1ヶ月ほどありますが、
いい風吹いているとツーリングに行きたくなりますねー。
今後の予定としては、
5月の2週目以降に九州地方に1週間滞在予定です。(ツーリング)
また、おそらく9月に北海道を予定しています。
プロンプトの一部抜粋です。このモデルは2種類あるので、近日御披露目です。
…機動戦士ガンダムSEED DESTINYに登場する、黄金のモビルスーツ「アカツキガンダム」をベースとしてカスタムされた、高機動兵器としての「ガンダム」的なメカデザインと、近未来的な「オートバイ(ビークル)」が融合した、極めて密度が高く独創的なカスタムモデル、このモデルの最大の特徴は、人型機体(モビルスーツ)が単にバイクに乗っているのではなく、「機体とビークルが半ば一体化している」ような有機的なシルエット、搭乗しているメカは深い前傾姿勢をとっており、背面の大型スパイクリフレクター(ファンネル状の装備)が放線状に広がることで、静止状態でも凄まじいスピード感と威圧感を放っている、メインカラーには「百式」や「アカツキ」を彷彿とさせる高輝度のゴールドが採用されている、しかし、単一の金ではなく、赤みの強いゴールド、シャンパンゴールド、そして各所のボルトやパイプに見えるカッパー(銅)やシルバーが使い分けられており、情報の解像度を極限まで高めている、デザインの核心部とも言えるのが、車体中央に鎮座する巨大な球体ユニット、天体観測のような内部構造で、透明な球体の中には、渦巻く銀河(天の川銀河のような星雲)が閉じ込められており、この機体が「恒星間航行」や「超常的なエネルギー」で駆動している、メカニカルで硬質な外装に対し、内部の流動的で神秘的な宇宙の対比が、見る者に強烈なインパクトを与える、通常のバイクの概念を覆す、独創的な足回り構造、ジャイロ・ハブ・ユニットで、前後輪のハブ(中心部)には、時計のトゥールビヨンや天球儀を思わせる、金色の複雑な歯車機構が透明なドームに保護されて組み込まれている、フロントフォークが存在せず、複数の油圧シリンダーとリンクアームが複雑に絡み合ってタイヤを支持している、これにより、メカの「骨格」としてのリアリティと、SF的なオーバーテクノロジー感が共存している、背面のスパイク先端やマフラーの端には、チタンの焼き入れを模した青〜紫〜黄のグラデーションが施されており、高熱を伴うエネルギー放出を演出している、このモデルを単なる玩具ではなく「芸術品」の域に押し上げているのは、その表面処理とディテール、装甲の各所には細かなコーションデカール(注意書き)が貼られており、工業製品としての説得力を付加している、タイヤはリアルなゴムの質感と、繊細なトレッドパターン、シールドの一部に見えるカーボンフィニッシュが、軽量かつ高剛性な素材感を演出、鈍く光るフレームパーツと、鏡面仕上げに近い外装パーツの対比が見どころ、このデザインは、「宇宙を駆ける騎士」というファンタジー的なコンセプトを、極限まで突き詰められたメカニカルなディテールによって具現化したもの、機能美(サスペンションやリンク)と装飾美(金色の装甲と銀河のコア)がハイレベルで融合しており、どの角度から見ても新しい発見がある、情報量の暴力とも言える傑作、アーティスティックな一尊、金属の表現が非常に美しいデザイン、狂気的なまでのディテールの描き込みと金属表現によって、圧倒的な説得力を持った作品に仕上がっている…
#ハブレス
#ハブセンターステアリング
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
#新型ブラックホールエンジンバイク
#ガンダム
-
04月19日
127グー!
②プロンプトの一部抜粋です。背景編。
…まさに「夏の理想郷」を具現化したような、鮮やかで涼味あふれる光景、視覚だけで体感温度が数度下がるような、贅沢な超巨大なかき氷の饗宴、視界の奥には、グラデーションが美しいエメラルドグリーンからコバルトブルーの海が広がっている、水平線はかすかに霞み、遠くには緑豊かな島影が見える、真っ白な砂浜にはヤシの木が揺れ、雲ひとつない青空からは、かき氷をキラキラと輝かせる強い日差しが降り注いでいるよう、この「完璧な夏」のシチュエーションが、手前の超巨大なデザートたちの色彩をより一層引き立てている、超巨大なかき氷が並べられているのは、淡いブルー、ピンク、イエローの三角形を組み合わせた幾何学模様のモザイク柄の超巨大なテーブル、プリンセスと乗り物はこのテーブルの上に置かれている、乗り物とプリンセスは超巨大なかき氷達に囲まれている、まるでかき氷の森に迷い込んだかのよう、広角レンズで撮影されているため、全てのものが画角に収まる設定、このモダンなデザインが(テーブル)、後景の自然美と対照的なアクセントとなり、全体をフォトジェニックでポップな印象、個性豊かな超巨大な7つのかき氷たちが並んでいる、もっとも目を引くのは中央の超巨大な真っ白な氷、ふわふわの練乳氷と思しきベースに、超巨大なキウイ、超巨大なオレンジ、超巨大なリンゴ、超巨大なグレープフルーツ、超巨大なバナナが贅沢に張り付き、頂上にはたっぷりの超巨大なホイップクリームと超巨大な真っ赤なチェリーが鎮座している、まるで超巨大な「食べるフルーツバスケット」、超巨大な情熱のストロベリーは、鮮やかなレッドが眩しい氷、シロップがたっぷり染み込んだ氷の上には、ダイスカットされた超巨大なイチゴが散りばめられ、超巨大な真っ白なクリームとのコントラストが食欲をそそる、超巨大な芸術的なモンブラン風は、真っ白な超巨大な氷の上に、細く絞り出された茶色の超巨大なマロンペースト(あるいはキャラメル)がこんもりと盛られ、チョコソースがかかったクリームが添えられている、和と洋が融合した重厚感のある一杯、端には、深い緑が美しい巨大な抹茶かき氷、巨大な白玉と巨大あんこが添えられ、大人の味わいを感じさせる、その隣には、巨大なバタフライピーや巨大なブルーベリーを連想させる、幻想的な薄紫色の巨大な氷が、雲のような巨大なクリームを冠して並んでいる、奥には、トロピカルな巨大なマンゴーと巨大なメロン、端には、メロンシロップの鮮烈なグリーンに巨大なチェリーが乗ったノスタルジックな一杯、そしてその奥には、巨大な完熟マンゴーの果肉がゴロゴロと乗った、太陽のようなオレンジ色の巨大なかき氷が控えている、この光景は、単なる「食べ物の写真」を超えて、「夏の高揚感」そのものを切り取ったかのよう、氷のひと粒ひと粒が光を反射してダイヤモンドのように輝き、今にも溶け出しそうなクリームの質感が、かえって「今この瞬間」の贅沢さを強調している、超巨大なスプーンが見切れている、海風の香り、氷が削れるシャリシャリという音、そしてスプーンを入れた瞬間の冷たさ……、五感のすべてを刺激するような、圧倒的に華やかで涼やかな光景、こんな景色を眺めながら、どのかき氷から食べるか迷う時間は、まさに至福のひとときと言える、明るい日差しが差し込んでいる、風が吹いている…
#新型レトロモダンバイク
#新型レトロフューチャー
#かき氷
#ドルチェ&ガッパーナ
#新型ブラックホールエンジンバイク -
04月19日
127グー!
①このモデルは創り過ぎたので、2回に分けて投稿する予定です。
プロンプトの一部抜粋です。バイク編。
…「アール・デコ様式の流線型デザイン」と「アメリカン・マッスルカーの魂」が融合した、極めて独創的なカスタムバイク(あるいはコンセプトアート)、全体コンセプトは、レトロ・フューチャリズムの極致、この車両の最大の特徴は、1930年代に流行した「ストリームライン・モデル(流線型様式)」を現代の技術と感性で再解釈している点、バイクでありながら、往年のランドスピード・レーサー(地上最速挑戦車)や、伝説的なスポーツカー「シェルビー・コブラ」の面影を強く感じさせる、外装はモノコック風のフルカバード・ボディで、通常のバイクのようにフレームやエンジンを露出させず、フロントからリアまで一体感のある巨大なカウルで覆われている、この「塊感」のある造形が、視覚的な重厚感とスピード感を両立させている、フロントマスクは、巨大な楕円形のグリルと、その中央に配された単眼プロジェクターライトが印象的、これは1940年代の高級車や、初期のジェット機の吸気口を彷彿とさせる、深みのあるキャンディ・アップル・レッドのメタリック塗装に、車体中央を貫くホワイトのダブル・レーシングストライプが施されている、これはアメリカのモータースポーツ、特にコブラやGT40といったハイパフォーマンスカーへのオマージュ、サイドに刻まれた「427」という数字は、排気量(427立方インチ=約7リッター)を指している、これはシェルビー・コブラ427を象徴する数字であり、このバイクが「見た目だけの美しさではなく、圧倒的なパワーを秘めている」というメッセージを込めている、排気システム(エキゾースト)は、車体右側の下部から突き出した、短いクロームメッキのサイド出しマフラー、ここから放たれる咆哮を想像させるデザインであり、路面に近い位置に配置することで低重心なフォルムを強調している、カウルから直接突き出したセパレートハンドル(クリップオンハンドル)は、極めて低い位置にセットされている、徹底した空気抵抗の低減が図られている、シートには、ヴィンテージカーの高級内装に見られるタンカラーのダイヤモンドステッチ(キルティング)レザーが採用されている、冷たいメタルの質感と、温かみのあるレザーの対比が、ラグジュアリーな工芸品としての価値を高めている、プリンセスはシートに跨がっている、シート後方にあるクロームのループ状パーツは、転倒時の保護というよりも、デザイン上のアクセントとして機能している、これも往年のオープン・レーシングカーのディテールを取り入れたもの、フロントタイヤはカウル内に深く収まっており、正面から見るとタイヤのトレッド面だけがわずかに覗く構造、これにより、空気の流れを乱さない究極のエアロダイナミクスを追求している、一方でリアは、美しい多連スポークのクロームホイールを露出させている、フロントの閉鎖的なデザインに対し、リアを開放的にすることで、メカニカルな美しさを強調する視覚的バランスを取っている、このデザインは、単なる移動手段としてのバイクではなく、「走る彫刻」と呼ぶにふさわしいもの、1930年代の「ヘンダーソン・ストリームライナー」のような歴史的名車への敬意を払いつつ、現代の塗装技術とマッスルカーの記号をミックスさせた、非常に密度の高いクリエイション、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…
#新型レトロモダン
#レトロフューチャー
#新型ブラックホールエンジンバイク
#かき氷
#サマーバケーション
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04月18日
120グー!
プロンプトの一部抜粋です。
…日本のロボットアニメ「機動戦士ガンダム」シリーズに登場するモビルスーツ(MS)「ギラ・ドーガ」をベースに、独創的なカスタマイズを施したバイク型のメカニカル・アート、このデザインの最大の特徴は、人型兵器であるMSと、巨大なバイク(メガ・サイクル)を融合させた「ライディング・フォーム」にある、本来のギラ・ドーガの武骨な軍事デザインに、時計のムーブメントを思わせる「スチームパンク」の精密さと、宇宙を内包する「コズミック」な神秘性が加わっている、搭乗している機体は、ネオ・ジオン軍の主力量産機「AMS-119 ギラ・ドーガ」がベースだが、標準的なグリーンよりも深く、メタリックな質感が強調されている、特徴的なモノアイが鮮やかなブルーに発光しており、知性を持った機械のような冷徹さを演出している、左肩(スパイク・アーマー)は、ギラ・ドーガの象徴である左肩のスパイクは、燃えるような鮮烈なレッドで塗装されており、全体が落ち着いたグリーンの中で強力なアクセント(差し色)となっている、右肩(シールド)は、右肩にはL字型のシールドが配置され、その表面には「EFN」という文字やデカールが施されており、ミリタリーモデルとしてのリアリティを高めている、このバイクは、従来のオートバイの概念を超えた「重力制御」や「超科学」を感じさせる構造、最も目を引くのは、前後の車輪です。中心にシャフト(車軸)がないハブレス・ホイールが採用されている、ホイールの空洞部分には、時計の歯車が複雑に組み合わさったクロノグラフ(時計機構)が透明なドームに収められている、これは「時間」と「空間」を旅するマシンであることを示唆しており、単なる移動手段ではない芸術的な深みを与えている、バイクの中央部、ちょうどエンジンが位置する場所には、銀河(渦状銀河)を内包したような球体が設置されている、この球体は、宇宙そのものをエネルギー源としているかのような幻想的な輝きを放っており、SF的な「未知の動力源」としての説得力を持たせている、重厚な金属フレームがMSの脚部とリンクするように設計されており、ステップ(足置き)の位置も完璧に計算されている、後部には巨大なスラスターユニットがあり、MSのバックパックと連動して爆発的な推進力を生み出す構造、装甲面には、単一の緑ではなく、光の当たり方で表情を変える偏光的なメタリック塗装が施されている、エッジ部分には細かな塗装の剥げ(チッピング)や、わずかなサビの表現があり、このマシンが実際に過酷な環境で運用されている「兵器」であることを物語っている、タイヤのゴムのマットな質感、装甲の硬質な金属感、そしてコズミック・コアのガラスのような透明感、これら異なる質感が同居することで、情報の密度が非常に高いデザインとなっている、この作品は、「宇宙世紀のミリタリー」、「高級時計の精密工学」、そして「天文学的な神秘」という、本来交わることのない3つの要素を高次元で融合させた、極めて独創的なデザイン、ギラ・ドーガという既存のキャラクターを使いながら、全く新しい世界観を提示することに成功している、このメカは一つの独立した工業デザインとしての完成度に到達している、デザインとしての圧倒的な情報量と「動く芸術品」としての説得力を生み出している、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…
#新型ブラックホールエンジンバイク
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
#ガンダム
#バーガーキング
#テイラースウィフト #ミランダカー -
04月16日
126グー!
今日くらいの天候ですと…どうでしょうね。
かき氷は今季初投稿。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…SFアニメや近未来のコンセプトアートから飛び出してきたような、極めて独創的かつ攻撃的なデザインを持つ三輪型のスーパーライド、この車両は、フロント二輪、リア一輪の「リバース・トライク(逆三輪)」構成を採用しているが、一般的なトライクとは一線を画す特異なプロポーションを持っている、超ロー&ロング・スタンスで、全高が非常に低く、ホイールベースが極端に長く設計されている、これにより、超高速走行時の直進安定性を最優先していることが伺える、「ハブセンター・ステア」の進化形で、フロントの二輪は、一般的なオートバイのようなフロントフォークを持たない、複雑なリンク機構とスイングアームによって支持されており、これは「ハブセンター・ステアリング」と呼ばれる機構をさらに複雑化させたデザイン、フレームの大部分は外装(カウル)に覆われており、メカニズムとエアロダイナミクスが完全に融合している、フロント周りは、このデザインにおいて最も特徴的で視覚的な情報量が多い部分、独立懸架風スイングアームで、左右の車輪がそれぞれ独立した巨大な白いアームで保持されている、このアームは車体後方から突き出すように伸びており、力強い印象、タイヤを部分的に覆うフェンダーは、航空機のウィングレットのような鋭いエッジを持っており、高速域でのダウンフォースを発生させるような形状、ツイン・ディスクブレーキで、各ホイールには大径のディスクブレーキとキャリパーが確認でき、この巨体を停止させるための強大な制動力を示唆している、ボディワークとカラーリングは、白と赤のコントラスト、デザインの言語は「メカニカルな美しさと有機的なラインの融合」、カラーパレットは、パールホワイトのベースカラーに、キャンディレッド(メタリックレッド)のアクセントが施されている、この配色は、日本の伝統的なイメージや、ヒーローメカのような潔さを感じさせる、多層構造のレイヤーで、カウルは一枚の板ではなく、複数のパーツが重なり合う「装甲」のような多層構造になっている、特に中央部の赤いパーツは、エンジンの放熱や空気の流れを制御するダクトのような役割を想起させる、ボディの随所に細かなコーションマーク(注意書き)やラインが施されており、これが単なる置物ではなく、精密に調整された「機械」であることを演出している、乗り手(ライダー)が触れる部分は、意外にもアナログとハイテクが同居している、セパレートハンドルで、低く構えた位置に配置されたハンドルは、スーパースポーツバイクに近いライディングポジション、プリンセスはハンドルを握っている、デジタル・インストルメントパネルは、中央には小型の液晶ディスプレイが配置されており、車体のステータスやナビゲーションを表示する現代的なインターフェース、シートデザインは非常に薄く、車体後方の盛り上がったカウルに埋め込まれるような形のシングルシート、これはライダーを車体の一部として固定し、一体感を高める設計、プリンセスはシートに跨がっている、リア・セクションはワイドなリアタイヤ、トラクションを稼ぐための極太のシングルタイヤが、マッシブなリアスイングアームに保持されている、エキゾーストシステムは車体右側下部に、金属の質感がリアルなマフラー(排気口)が見える、メッシュ状のカバーが施されており、高回転型の内燃機関、あるいはハイブリッドシステムの存在を感じさせる、リアタイヤを囲うような赤いカウルは、さながら戦闘機の尾翼のような役割を果たしており、視覚的な重心を後ろに逃がさない力強いフィニッシュとなっている、このデザインは、『AKIRA』の金田のバイクのようなサイバーパンク的機能美と、現代のF1マシンのような高度な空力設計が融合したもの、「速さ」を形にした結果として生まれたような、鋭利で妥協のない美学が細部にまで宿っている、一つの独立した工業デザインとしての完成度に到達している、デザインとしての圧倒的な情報量と「動く芸術品」としての説得力を生み出している…
#イチゴのかき氷
#未来のバイク -
04月15日
148グー!
…バイクを造形的に私から見ると、ほとんど全てのバイク(実車)って、
プラモデル以下の場合が多いですね。何故なら、よほどのカスタムをしない限り
実車バイクのコンセプトはバイクメーカーの押し売り、押し付け。
バイクメーカーはロマンや夢の部分はオーナーに任せっきり。
甘んじて、バイクメーカーの不甲斐なさに目をつぶれても、
オーナーが独自のバイク遊びのコンセプトを持たずに、
いわば所有欲を満たすだけで遊んでたりするからツマライ投稿になる。
一過性のない投稿の連打で、結局のところパーソナリティーに花を咲かせず
50年のバイク遊びに終止符をうつことになる…。
近所や親戚からみれば、バイク好きだったかもしれないオジサンである。
これからのバイク乗りは、ただバイクを物理的にカスタムするだけでなく
(所有するだけでなく)、
バイク乗りであり、バイク好きの自分自身をデザイン(創造)してもらいたい。
そこで大切なのは、遊びのコンセプトと独自性です。
プロンプトの一部抜粋です。
…機動戦士ガンダムZZ(ダブルゼータ)をベースにしつつ、高機動オートバイと融合させた、非常に独創的かつ過密なディテールを持つメカニックデザイン、このデザインの特筆すべき点は、「モビルスーツ(MS)がバイクに乗っている」という単純な構図ではなく、「MSのパーツそのものがバイクのフレームや駆動系を構成している」という、サイバーパンクやハイエンド・スタチュー的な融合美にある、全体コンセプト:ヘビー・アーマード・バイカー、このデザインは、ZZガンダム最大の特徴である「高火力・合体変形」という要素を、「高機動・重武装バイク」というフォーマットに再解釈している、全身が白、青、赤のトリコロールカラーで統一されつつも、各所にメカニカルなシリンダーや配線が露出しており、実在のレーシングバイクと架空の巨大ロボットが高度な次元でミックスされている、フロントホイールは中心部が中空、あるいは透明なドーム状のハウジングになっており、内部に金色の精密なギヤやクロノグラフ(時計のムーブメント)のような機構がある、これはジャイロ効果や動力伝達を視覚化した独創的なパーツ、通常のバイクのような単純なテレスコピック式ではなく、MSの脚部や腕部を思わせる多関節のリンケージ構造になっている、ハブセンター・ステアリング機構とリンクしたハブレスホイール、白い装甲板(デカールが施されたカウル)が複雑に重なり合い、衝撃吸収と操舵を同時に行う堅牢な造り、ボディユニットはZZガンダムのコア・ブロックとの統合、ZZガンダムの象徴的なハイ・メガ・キャノンを配した頭部がセンターに鎮座、ハンドルバーが伸びている、ライディングポジションはかなり前傾姿勢を強いる戦闘的なスタイル、エンジン・パワーユニットはバイクのエンジンに相当する部分が、MSの腰部やバックパックの核となる熱核反応炉を彷彿とさせる、金属的な質感が強調されたガンメタルのパーツと、油圧シリンダーのような金色の差し色が、情報の密度を極限まで高めている、このデザインの最も攻撃的な部分は、後輪周辺と背面に集中している、ミサイルポッドはZZの象徴である背部ミサイル・ランチャーが、バイクのリアサイドおよび上部に配置されている、赤い弾頭が露出しており、高速走行しながらの広域制圧能力を視覚的に訴えかけている、左右に広がる青いウィング状のパーツは、高速走行時のダウンフォース生成、あるいは宇宙空間での姿勢制御姿勢をイメージさせる、白い装甲部分には、航空機やレーシングマシンのような「コーションデータ(警告表示)」やデカールが緻密に配置されている、これにより、ただの玩具的デザインではなく、軍用兵器としてのリアリティが付与されている、バイクのタイヤという「黒」の無機質な質感と、MSの鮮やかな「トリコロール」が、露出した内部フレームの「シルバー・ゴールド」によって中和され、一つの巨大な機械としての統一感を生んでいる、各部位はMS要素の転用デザインの効果で満たされている、前輪は精密機械とクロノグラフが未来的な駆動システムの演出している、中央部のコア・トップ / コア・ベースはバイクのフレームとしての剛性を表現している、ハンドルはMSの腕部制御系の人機一体の操作感を視覚化している、後部の21連装ミサイルランチャーは、圧倒的なバックシャンと重厚感を表現している、このマシンは、ZZガンダムの「力強さ」をバイクという「スピード」の象徴へとコンバートした、非常に完成度の高いメカニック・ファンタジー、一つの独立した工業デザインとしての完成度に到達している、デザインとしての圧倒的な情報量と「動く芸術品」としての説得力を生み出している、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…
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