
はやかつ
1989/04 :中免(現 普自二)取得
1998~2015:約17年の長期休眠…😴
2015/04 :リターン👏
2018/04 :大自二取得㊗️
リターン後は、ラーツー(正統派でなく店食…😅)やお散歩ツーが主ですが、トイレ以外は一日中乗りっぱて事も
※最近は休憩が多くなっちゃいました…
夏場の日の出と共に出掛ける朝ラー🍜✨巡りが大好きです!!
リターン後を支えてくれたFTRとXJ6Nは手放してしまいましたが、【愛車情報】からは削除できず…😢
初投稿:2021/4/15




CL250にSP忠男のPOWERBOXパイプ(エキパイ)を取り付けました 🙌
先日、鈴鹿8耐のBS中継を観戦していて…
相変わらずSP忠男の目玉ヘルメットはカッケーなぁ✨
↓
SP忠男でPOWERBOXと言うシリーズを出してたな?
↓
POWERBOXを色々とWebで調べてみると、レスポンスアップ超濃厚💓
…となり即購入👏
交換の実工数は1.0hほど
メーカー公表の目安は0.7h 😅
※約40分
サッと交換するつもりが、エキパイのガスケットや排気ガスセンサーの取外しに若干手間取りまして…💦
交換後に走ってみると、全回転域でトルクアップを実感✴️
※体感では20-30%アップかな?
いつもはシフトダウンしてたトコ(上りコーナー)はギアチェンジ不要🙌
Beamsのサイレンサーも更に活き活きし、奏でるサウンドと鼓動は脳汁出まくり💓
公式Webサイトに載ってる「気持ちイー!」は伊達じゃない😍
エキパイ変えただけでココまで変わる?、POWERBOX キタァー と世界陸上的な歓喜のオイラです🙌
来月に予定してる北の大地行脚が楽しみ楽しみ☀️
POWERBOXは、様々な車種用が発売されてますが、これはガチでオススメですよん🎵
#POWERBOX
#CL250
関連する投稿
-
08月16日
26グー!
連休最終日、陽の光と涼を求めて熱海&伊豆へ友人とプチツーリング。
西湘バイパス〜真鶴ブルーライン〜熱海ビーチラインを使って熱海へ。
天気も良く、気温も涼しく最高〜な気分を過ごしてる中、熱海から伊豆スカイラインへの道を間違えてUターンする際、バランスを崩して14年ぶりの立ちゴケをやってしまいました、、、
大きなダメージはなかったものの、各所の傷に加え、クラッチホルダーの位置がズレてしまい、ちょっと操作がしづらい状況に💦
直そうと試みるも積んでたはずの工具がないことに気付く😣
(ナビの充電器を取り付けた時に使った記憶)
とりあえず乗れなくはないので、伊豆スカイラインへ向けてツーリング再開。
8月中旬とは思えない涼しさの中、伊豆スカイラインのツーリングを楽しみつつ、南箱根バイカーズパラダイスにて工具を無料で貸していただき、クラッチホルダーも何とか元通りに😊
一時はメンタルへのダメージが大きく、右左折後もウィンカー消すのを忘れるというミスを連発しつつ、箱根新道〜小田原厚木道路を使って無事帰宅。
#CL250 -
08月11日
17グー!
先日、5000km超えたのでオイル交換。
コスパを考えて、2りんかんの量り売りオイルを使うことにしました。
(たしか20年前にはなかったサービスに感動)
Chat GPTに自分の乗り方と相棒に合うオイルとコスパが良いものを調べさせ、WAKO'S PROSTAGE Sをチョイス。
お店から家までの帰りに感じた事。
・ギアが入りやすくなった(特にニュートラル)
・メカノイズが少し抑えられ、マフラーの音がクリアに聞こえるようになった
・アクセルの反応が良くなった
昨日、雨が降らない時間帯を見越して予約したにも関わらず、不安定な天気に翻弄され見事に雨に降られました😅
#CL250












