
はやかつ
1989/04 :中免(現 普自二)取得
1998~2015:約17年の長期休眠…😴
2015/04 :リターン👏
2018/04 :大自二取得㊗️
リターン後は、ラーツー(正統派でなく店食…😅)やお散歩ツーが主ですが、トイレ以外は一日中乗りっぱて事も
※最近は休憩が多くなっちゃいました…
夏場の日の出と共に出掛ける朝ラー🍜✨巡りが大好きです!!
リターン後を支えてくれたFTRとXJ6Nは手放してしまいましたが、【愛車情報】からは削除できず…😢
初投稿:2021/4/15




CL250にSP忠男のPOWERBOXパイプ(エキパイ)を取り付けました 🙌
先日、鈴鹿8耐のBS中継を観戦していて…
相変わらずSP忠男の目玉ヘルメットはカッケーなぁ✨
↓
SP忠男でPOWERBOXと言うシリーズを出してたな?
↓
POWERBOXを色々とWebで調べてみると、レスポンスアップ超濃厚💓
…となり即購入👏
交換の実工数は1.0hほど
メーカー公表の目安は0.7h 😅
※約40分
サッと交換するつもりが、エキパイのガスケットや排気ガスセンサーの取外しに若干手間取りまして…💦
交換後に走ってみると、全回転域でトルクアップを実感✴️
※体感では20-30%アップかな?
いつもはシフトダウンしてたトコ(上りコーナー)はギアチェンジ不要🙌
Beamsのサイレンサーも更に活き活きし、奏でるサウンドと鼓動は脳汁出まくり💓
公式Webサイトに載ってる「気持ちイー!」は伊達じゃない😍
エキパイ変えただけでココまで変わる?、POWERBOX キタァー と世界陸上的な歓喜のオイラです🙌
来月に予定してる北の大地行脚が楽しみ楽しみ☀️
POWERBOXは、様々な車種用が発売されてますが、これはガチでオススメですよん🎵
#POWERBOX
#CL250
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07月12日
24グー!
2りんかんで初のシャンプー洗車。
自宅マンションでは水を使った洗車ができないので、いつも霧吹きとフクピカを使った洗車ですが、昨日のツーリングで波飛沫を浴びたので、ちゃんとやりました🚿🏍️
ETCアンテナ移設の相談も乗っていただき、2りんかんでお願いしようと思います!
#CL250 -
07月11日
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天気が良くなかったり、予定があったりなどて1ヶ月振りの投稿。
ETC付けてきましたー♪
今回、ナップスで依頼したんだけど、めっちゃ存在感あり過ぎてイケテナイ、、、😭
お店の人に、ステーを別の物にしたい・もう少し目立たないようにと要望伝えるも、出来ないの一点張りなんだけどそんなもの??
自分で別のステー買って移設するのもダメなんだとさ。。
どうするか一旦置いといて、1ヶ月振りのツーリング。
山中湖を抜けて箱根方面へ。
箱根スカイライン・湯河原パークウェイ、真鶴道路と、ETCが使えない有料道路を通り、西湘バイパスでようやくETCを使用ww
台風の影響か波が高く、思い切り波飛沫浴びたので明日は洗車です。
そうそう、先月に購入していた氷撃αを着用してみました。
平地で走ったときの印象は、ないよりはマシという感じで、ある程度スピード出ていると、上半身の肌に触れてる部分はヒンヤリとした感じ。
下半身はメッシュパンツじゃなかったので、余り効果は感じられず。
メッシュパンツ届いたらまたレビューします🙆♂️
#CL250 #氷撃α
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CL250 / E-Clutch
06月28日
46グー!
こんにちは☀
アクティブのパフォーマンスダンパーを取り付けました🙌
行きつけのRBが、某バイクパーツ販売サイトのセール価格と同額+工賃で対応してくれるとの事🙌
自分で取り付けちゃおうと思ってましたが、多々の口コミをチェックした結果を踏まえ、RBの担当さんに工賃を問合せたら前述の流れとなりやんした😄
取り付け後の本日、下道と高速道を走ってみましたが、シングル特有の振動が高いレベルで抑制され、サスの追従性や操作性が気持ち良くアップしていることを体感👏
タコメーターが無いバイクなのでエンジンの回転数は不明ですが、高速道で6速ならば90km/hまではミラーに写り込む背景のブレは無く、それ以上の速度域ではブレがあるものの、120km/h付近で再びブレが治まる感じです✨
※やはりも少しパワーが欲しい…😅
さすがにマルチ(4気筒)の様な静粛性では無いものの、単気筒の心地良い鼓動は残しつつ高次元での振動減と操作性アップは感動ものです㊗️
口コミでは体感有無が色々ありますけど、オイラ的にはオススメの逸品でございます👏
SP忠男 パワーボックス+
ミシュラン アーナキーロード+
アクティブ パフォーマンスダンパー
で、更にイイ感じの旅バイクとなり、次回のSSTRが益々楽しみになってます😊
※けどやはり、も少しパワーが欲しい…😅
#パフォーマンスダンパー
#CL250
#旅バイク












