NEOさんが投稿した愛車情報(TRX850)
161グー！
2025年08月08日
NEO
▼所有車種
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- TRX850
バイクは、基本的にオークションで調達。
整備とレストアが趣味です。
手をかけたバイクは、売らずに増車するので大型だけでも6台持ちになってしまいました。
順に乗るのが忙しいです。
TRXの納車整備です。
タイヤです。
ピレリのディアブロですが劣化でガチガチです。
ひび割れも酷くズルズル滑ります。
一刻も早く交換ですがホイールの塗装も酷くエアバルブにも色が付いてます。
多分ラッカースプレーですね。
キチンとやるならブラストで塗装を剥いでウレタンとウレタンクリアーですがとりあえず走りたいので一旦タイヤだけ交換とします。
ミシュランのパイロットパワーを探したのですが納期が11月とのこと。
ミシュランでいきたいのとホイールのリペアですぐバラスので程度の良い中古のミシュランロード5を購入。
写真の説明です。
1、走行は3万チョイですが300kmメーターなので本当は？車検証にはメーター交換履歴なしです。
2、リアタイヤです。ひび割れだらけで命の危険を感じます。
3、ホイールの塗装が雑なのでエアーバルブにも色が・・・
続く
#TRX850
#タイヤ
#納車整備
関連する投稿
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06月30日
64グー！
【総走行距離605km！】阿蘇山界隈を駆け抜ける、日帰り特攻ツーリング！
皆さん、こんにちは！
今回はちょっと（かなり？）気合を入れた、弾丸特攻ツーリングの記録です。
なんと夜中の朝0:30に出発して、夜19:00に帰宅するという超濃密スケジュール！
相棒たちと共に、阿蘇山界隈の絶景と名所をぐるっと遊び尽くしてきました。総走行距離は驚異の605km！
以下、今回の旅のハイライトです👇
🌫️ 幻想的な朝の阿蘇と定番スポット
まだ霧が深く立ち込める早朝の阿蘇へ突入。
「阿蘇ユネスコジオパーク」の看板の前は、雲海の中にいるような幻想的な雰囲気でした。
その後、絶景のロケーションで相棒のバイクたちをパシャリ。少しずつ晴れ間が見えてくるこの瞬間のワクワク感がたまりません！
🍔 早朝ならではのライダーの聖地
バイク乗りなら外せない「ひばり工房（HIBARI GARAGE）」へ。
朝が早かったのでまだ営業前でしたが、静まり返ったレトロでアメリカンなガレージの雰囲気もまた特別感があって最高にカッコいい！名物の大きな時計の前でも記念撮影。
⛰️ 時を超えて訪れた長者原、そしてやまなみへ
そして、今回の旅で特に感慨深かった「長者原」へ。
実はここ、子どもの頃に家族旅行で写真を撮って以来の場所。大人になり、こうして自分のバイクで走って来られたのは初めてで、当時の記憶が蘇ると同時に胸が熱くなりました。雄大な山々をバックに駆け抜ける爽快感は格別ですね！
休憩はやっぱりここ、「瀬の本レストハウス」。多くのライダーで賑わっていました。
🌊 進撃の日田＆巨大ダムへ
少し足を伸ばして、大迫力の大山ダムにも立ち寄りました。ものすごい勢いで放流中！
ここには「進撃の日田カフェ」の看板もあり、ファンにはたまらないスポットです。
最後は九重の大きな吊橋が見える広い駐車場で、今回の旅を締めくくるツーショット。
さすがに19:00に自宅に滑り込んだ時は体にガタが来ていましたが（笑）、それ以上の達成感と、思い出に浸れる最高の景色でお腹いっぱいの1日でした！やっぱり阿蘇界隈はバイク乗りの楽園ですね。
皆さんも子どもの頃の思い出の地にバイクで再訪した経験はありますか？ぜひ教えてください！
#バイクのある風景 #ツーリング #阿蘇 #やまなみハイウェイ #長者原 #思い出の地 #ひばり工房 #CB400SB #TRX850 #特攻ツーリング #600km超え #バイク好きと繋がりたい
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MT-09/SP/Y-AMT
05月31日
21グー！
タイヤを替えて皮むきして来ました
ラリージャパン稲武・設楽SS区間を少し走りましたがレコードラインにはブラックマークがびっしりでした
ヘタレの私はロッソの文字が消せそうにありません誰かタイヤの使い方教えて下さい
あと、替えたか替えてないか分かんないパーツも装置です
＃タイヤ -
05月03日
98グー！
乗り換えた中古のGSX250Rは2021年製。
前オーナーさん7〜8000kmで手放してタイヤやチェーンは交換してないバイク。
チェーンとスプロケはこの前交換したけど、
タイヤはまだ見た目溝充分有るけど
5年前のやし新しいのタイヤ交換しました😊
純正はIRCのタイヤ。
ラジアル履きたいけどGSX250Rは他の250SSと 違いサイズが特殊💦
前タイヤのサイズ変えたら色々選べるけど、
純正サイズならかなら種類減ります😅
値段とライフを重視でバイアス。
ブリヂストンのBT39と迷って、
DUNLOPのARROWMAX GT601に。
バイアスでもスポーツ寄りのBT39に惹かれたけど、
こっちが値段少し安かった😅
どんな感じかまだ分からないけど、
とりあえず皮剥き。
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01月06日
42グー！
エアエレメントとスパークプラグの交換中です。車種が何か分かりますか？(^^)かなり見えてますが。
#ysp筑紫 #今年もよろしくお願いします #納車整備 #新年初売りキャンペーンやってます #年始のツーリング予定してます #続報をお待ちください -
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TRX850
2025年12月31日
174グー！
30日に仕事納めをしたので今日（31日）は道楽納めです。
RAMの1インチボール用のシングルソケットアームをTRXのステムに直付けするサポートを作りました。
写真で説明
１，２，３，完成したマウントです。
４，市販のステムマウントの矢印部をヤスリで１mm削って21mmの薄口スパナがかかるように加工。（締め付けで必要です。）また星マークのソケットアーム用のスペーサーはアルミのスペーサーをテーブルソーとヤスリで作りました。
５，取り付け前の部品です。
ハンドル廻りがとてもスッキリしました。
これで1インチボールのマウントは何でも付けられます。
スマホ、ナビ、ディスプレイオーディオ、MOTO2など。
1インチボールはステム側がボールのタイプはいくらでもありますがソケットの製品が少ないです。
あってもボール部分が分離出来ないと付けられないとかがあります。
RAMのソケットは作りは雑ですがしっかり強度があってボール一体のデバイスも付けられます。
だったらということでステムにソケットを付けられるサポートを自作しました。
わかる人はわかると思いますがこれ、意外と無いんです。
今回は試しに作ったのでテーブルソーやヤスリで削りました。
しんどかったです。
上手くいったのであと数個作ろうと思いますが次はちゃんとフライスで削ります。
さて、帰って年越しそばでも作りますね。
皆様、本年もお世話になりありがとうございました。
来年もどうぞよろしくお願いします。
#スマホホルダー
#TRX850
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2025年11月25日
29グー！
ホーク11納車整備！
ホークⅡと間違えないでね😅
旧車じゃないよ！😆
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TRX850
2025年11月17日
191グー！
TRX850の空気圧ステッカーを作りました。
スイングアームに貼ってある空気圧ステッカーって何気に要るんですよね～
スイングアームを外して整備するとき張り替えたいのですが部品が出ません。
そこでコンビニのネットワークプリントを使って自作です。
写真で説明です。
１枚目：現物です。
２，３枚目：縦、横にスケールを当てて写真撮影
４枚目：Visioで原稿を作りペイントでJpegにしてアップロード
５枚目：ファミマでシール紙にプリント（200円）
まあまあの出来ですね。
でもフルサイズでプリントしても1%程度小さくプリントされますね～
今回は面倒くさいのでこれでOKにします。
次回から補正します。
#TRX850
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