ガルルさんが投稿したツーリング情報
38グー！
2025年07月13日
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ガルル
CRF250RALLY (s)とVストローム800DE
でまだ見ぬ絶景を探しに旅へ
YouTube ガルルアドベンチャーCHANNEL
https://www.youtube.com/@apple3539
2023年9月〜
CRF250RALLY(s)で30年ぶりにリターン
2025年7月〜
Vストローム800DE 納車
スペック
長さ183㎝ 重量73kg 双子座エンジンでA型燃料
趣味
釣り、ツーリング、キャンプ
登山(持病につき激しいのは引退)
好物
ラーメン、うどん、そば、パスタ
砂肝、モツ煮、揚げ出し豆腐
ビーナスラインへ
・
美ヶ原を後にして
天気が良いのでビーナスラインまで足を伸ばしました。久しぶりに来ましたけど、やっぱりいいですね〜😍(人が多いのはご愛嬌)
標高1800m位なので、午前中は気温20℃前後で
下界(34℃)とは雲泥の差で超快適でした😆
・
慣らしもあと300㎞で完了
慣らし中ということもあり、今までの平均燃費は
25-6㎞/ℓという感じ🤔
自分そこまで回さないし長距離なら28㎞位走りそうなので予想外。
ハンドルがやはり遠く感じるので(スタンディングでは丁度いいんですが)、長距離に合わしてバーライザー装着で手前に寄せてちょい上へ
肘が曲がるようになり、かなり楽チンになりました
(体勢的今のCRF250ラリーと同じようなハンドル位置に)
・
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関連する投稿
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21時間前
66グー！
夕方にふらっと笹川流れからの日没！
約100km！
#634LIFE
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GSR250S
07月04日
94グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
また、エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h＋α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
#スリップオン
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#GSR250 #GSR250S #GSR250F
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07月03日
188グー！
#にっぽん応援ツーリング
この前のお休みはダブル台風にヤラれてしまい、約2週間ぶりのおバイク🏍️💨
雨の心配は無いものの、ビミョーな空模様なので遠出は諦め近場で『ぽんツー』です🤠👍
なかなか行く気になれなかった東京周辺のポイント狩りです😅
ひたすら市街地走行では面白く無いので、埼玉方面から大きく迂回して向かいました❗
まずは…久々の#ベーカリークローバー 🍀さんへ🍞🥖🥐🤤
10時のオープン前に到着してしまい、少し待たせていただきました😅
開店直後でお客さんも賑わっていて、ゆっくりお話できずにスミマセンでした💦
入間市〜八王子〜井の頭恩賜公園等ツーリングコース的には面白くない道を走って…
観光応援スポット×6
WPM×4
をゲット〜😁👍
大して見どころもなく📸も全然撮らず😓やはり市街地ツーリングは面白く無いですね😂
200km程のプチツーリングでした〜🤠👍
#アドベンチャーバイク -
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GSR250S
06月29日
86グー！
【バイク屋さんが魔法使いすぎる】
みなさん、こんにちは。
BEAMSのスリップオンサイレンサーのリベットが一部抜け分解気味となり、かなり排気漏れが起きていたので、これはまずいと、今日は購入したWR'Sのスリップオンカーボンサイレンサーに置換作業をしました。
作業終了し一息ついてからパニアケースを再装着しようとしたら・・・
ん？？
取り付けられない！
しゃがんで確認をしたら、パニアケースとサイレンサーが干渉してしまっていました
パニアケースのフィッテングキットを組み直してズラしたりとあれこれ試行錯誤したものの、どうにもならず。
半泣きでお世話になっている近所のバイク屋さんに駆け込んだのですが、これが凄い。
10分くらいの作業であっという間にマフラーとパニアケースのクリアランス確保をしてくれました。
まるで魔法を見ているみたい。
やはりプロの技術は凄いですね。
その後、テストを兼ねてお散歩ライドをしましたが、排気漏れをしていたマフラーに比べて中低速域が明らかにトルクフルに感じられるようになりました◯
SONY A7RⅤ / 35mm f1.4
#スリップオン
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