
タクミ
相棒、ホンダ CBR250R(モリワキカラー)に乗って、月に1、2回のペースで 九州を中心的にツーリングして、一人旅を楽しんでます!




ENEOS人丸SS
ENEOSに立ち寄り給油中です。
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8分前
5グー!
ヘッドカバーガスケットのオイル洩れ
修理完了で、カワサキプラザ東広島さんに
引き取りに行ってきた😊
そのまま、道の駅みはら神明の里まで、
ツーリング🏍️💨
暖かくて、ツーリング日和でしたね😊
道の駅で、珈琲魔人さんのドリップコーヒーで
休憩☕️
"トラジャ"だって、苦味と酸味がちょうどいい
感じだった😋
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39分前
20グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
本当にマジかー❗️❗️
さて、バルブが悪いと分かったので交換だ
すごく不本意だけど40年物を
継続して使わなければならない😮💨
廃品箱をガサガサ
あったあった、7個もあった
交換してクリーナーを吹き付けたらダメ
交換してクリーナーを吹き付けたらダメ
と4回くらいしたら
ちょっと待てよ、なんぼなんでもおかしいぞ🤔
ちゅーことでバルブが入る筒の方を確認してみる
そしたら、純正品と穴の大きさがまるで違う❗️
なんじゃこりゃー❗️穴が4倍大きいじゃねーか⁉️
こんなことってあるのか⁉️⁉️⁉️
届くまでの日時を考えると海外製だな
検品をちゃんとやってんのか⁉️
ちゅーても、これしか入手出来ないんだから仕方ない😮💨
ん❓️待てよ、他の3つはどうなんだ❓️
漏れてないから大丈夫だ·よ·な··
見るのが怖いからここはスルーしよう😅
組んで漏れがないことを確認❗️
よし、次こそエンジン始動だ❗️
次回、エンジンは掛かるのか⁉️
こうご期待❗️❗️
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1時間前
23グー!
チェーンとスプロケット交換しました😊
写真①②
リアスプロケットが入荷に1カ月掛かるかもと
店員さんが言うたのに1週間も経たず入荷😂
仕事少し早めに切り上げライコランドへ。
写真③
交換前のノーマルチェーンとスプロケット
写真④
交換後
フロントは見えないから至って普通のスプロケット。
チェーンとリアスプロケットはブラックに。
スプロケットは敢えてスチールやけどブラックで
XAMのスプロケットにしました😊
チェーンはEKチェーンのブラック😊
GSX250Rや同じエンジンのVスト250の方がよくやるスプロケの歯数の変更。
もう少し高速域を上げたいとか色々なのあったけど、
まだ乗って半年も経ってないので、
敢えて変更無しのノーマルで。
まだ暫くはこのドロドロした低速トルクモリモリの
エンジンで楽しみます😊
写真⑤
中古で買った時から、
左側にネジ穴空いた状態の箇所が気になってたんで、
ついでにネジをはめる。
これでタルタルやったチェーンも暫くは大丈夫なはず!
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2時間前
21グー!
潮岬までツーリング②
昨年のSSTRでは潮岬からスタートしたものの悪天候で日の出が拝めず、この日にようやくリベンジ。
SSTR2025を無事完結させることができました。
海岸の日の出を拝みながら先に進むと右手の紀伊大島へ向かう方面の苗我島のループ橋が見えたのでちょっと寄り道。
再び橋杭岩に立ち寄った後、熊野三社参拝へ🏍️〜
続く…
2025年11月30日
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3時間前
24グー!
YZF-R9納車です。おめでとうございます!1年ぶりのバイク復活とのことです(^^)楽しんでくださいね!是非YSP筑紫ツーリングにも参加ください。
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