きゃみお。さんが投稿したツーリング情報
41グー！
2025年07月09日
きゃみお。
初めまして‼️
平成生まれ、頭は昭和！
きゃみお。わーくす所長のきゃみお。です❗️
GN125-2Fに乗ってます。
ZRXは製作途中😵💫
Ninja250 増車しました。
ズーマー2台も増車！
1台は嫁号です！
嫁ちゃんと2人でイジってます❣️
基本バイク屋には頼りません🤗
年上の方の方がお話合うかもしれません。
16から色々乗りついで来ましたが、気づけばアラサー🧔♂️
「きゃみお。わーくす」YouTubeチャンネルあります！
ゆったり動画あげてます🤤
バイク用のインスタ初めてみました‼️
gn_kyaaa ←𝐅𝐨𝐥𝐥𝐨𝐰🥰
Xは
ky4m10
お友達少ないのでどうぞ宜しくお願いします🙇
関東在住のバイク乗りの方、その他の方々もフォローや👍頂けると喜びます🎶
よろしくおねがいします‼️
Ninja250 カスタム第2弾‼️
・ステッププレート追加
・イニシャルアジャスター追加
・テールランプ変更
・インナーナンバー化
ステッププレートとイニシャルアジャスターは、今回も某YouTuberさんの付けていたパーツをチョイス。
リア周りもスマートになって良い感じ😁
ステッププレートは2段階調整でしたが、バック量が少し足りないかなと思うので、追加でバックステップ導入予定😏
プリロードは限界付近まで掛けて良い感じ✌️
後方からちゃんと見える位置でインナーナンバー化。
M6ナッターで取り付けました。
ナンバー灯は仮でエーモンの1灯フラットLEDで代用。←そのうち交換します。
ウィンカー内蔵テールだと違反らしいので、小型の貼り付けウィンカー追加します🫡
気がついたらメーターカバー割れてました😂
前後スプロケ、チェーンは5万キロ先ノーメンテだと思われるので交換します。
ラジポンマスター、メッシュホース、レバーガード、リアスタンドフックが欲しいかな。
タイヤはQ-LiteかRosso Sportに交換予定。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
関連する投稿
-
Z1100
59分前
27グー！
明日のツーリング、天候不良のため中止になりました(笑)
仕方ないから、明日は近くを徘徊する予定です。
…使用している背景は昨年訪れた成田山新勝寺ですね。
プロンプトの一部抜粋です。
…カワサキ（Kawasaki）のストリートファイター「Z」シリーズ（スタイリングからZ1000がベースと見られます）を極限までカスタムした、非常にアグレッシブで個性的なカスタムバイク、鮮やかなイエローとブラック、そしてコントラストを強調するホワイトのホイールが印象的、この車両の最大の特徴は、「塊感（マッシブさ）」と「ロー＆ロング＆ワイド」の融合、獰猛なファイタースフロント周りが低く構えられ、リアに向けて跳ね上がるようなウェッジシェイプ（楔形）を採用している、カウルを極限まで削ぎ落としたネイキッドでありながら、猛獣が獲物を狙って身を伏せているような「Sugomi（凄み）」デザインがさらに強調されている、メインカラーには、視覚的な主張が非常に強いソリッドなイエローを採用、フレーム、エンジン、シートなどのメカニカルな部分をマットブラック／グロスブラックで統一することで、イエローの外装パーツの輪郭を鮮明に浮き上がらせている、さらに、足元にホワイトのディープリムホイールを配することで、視線を下部へ引きつけ、ロー＆ワイドなスタンスを視覚的に強調している、フロントフェイスからハンドル周りは、マシンの「表情」を決定づける極めてメカニカルなエリア、多面体で構成されたイエローのフロントマスクは、ロボットや猛禽類を連想させる有機的かつシャープな造形、奥まった位置に配置された薄型のLEDヘッドライトが、不気味で鋭い眼光を演出している、非常に低い位置にセットされたフラットなドラッグバー（またはセパレートハンドルに近いストレート形状）が採用され、ライディングポジションが前傾になるよう設計されている、ミニマルなデジタルメーターがトップブリッジ直上にマウントされ、ハンドル端には下向きにマウントされたバーエンドミラーが装着されている、これにより、上半身のシルエットが驚くほど低くスマートに抑えられている、極太の倒立フロントフォークはブラックアウトされ、車体の重厚感を支えている、ブレーキシステムには、大径のフローティング・ダブルディスクローターに、ブラックのラジアルマウントキャリパーを組み合わせ、高い制動力を予感させる足回りを構築している、バイクの心臓部であるエンジンと、それを包み込むフレームワークは、機能美とカスタムペイントの見事な融合が見られる、漆黒にペイントされた水冷並列4気筒エンジンが、フレーム中央にぎっしりと詰まっている、そこから伸びるエキゾーストマニホールド（エキパイ）は、美しいゴールド／ブロンズの輝きを放ち、エンジン下部で急角度にターンしてショートタイプのアフターマフラーへと繋がっている、このマフラーはスイングアームのピボット付近でショートカットされており、リアホイール周りをすっきりと見せる（魅せる）ためのレイアウト、エンジンサイドを覆う大型のイエローシュラウドは、前方からのエアーを効率よく導く立体的なダクト形状。その奥には大型のラジエーターが鎮座し、「MOTO FESTA」のイエローロゴがグラフィックとして施され、レーシーな雰囲気を高めている、エンジン下部には、車体のラインを美しく整えるイエローのアンダーカウル（アンダーカウル後部に「mototech」のデカール）が装着され、低重心なビジュアルを完成させている、このカスタムの最もハイライトと言えるのが、リアサスペンションおよび駆動系、そしてタイヤのモディファイ、極限までワイド化されたリアホイールは、深リム（ディープリム）仕様の3ピース風デザイン、リム部分はクリーンなホワイトでペイントされ、スポーク部はブラックのアウトラインを持つ複雑な造形、リムの内側にはカスタムショップ「mototech」のロゴが大きくあしらわれている、装着されているタイヤは、ドラッグマシンを彷彿とさせる超ワイドなフラットプロファイルタイヤ、この強烈なファットタイヤが、リアビューに圧倒的な存在感を与えている、これほど極太のホイールを見せるため、スイングアームは右側のみでホイールを支持するシングルサイド・スイングアーム（片持ち構造）に変更されている（左側からホイールのディスク面全体が完全に露出しているため）、これにより、メカニカルな美しさが遮られることなく強調されている、シートは、滑り止めのハニカムステッチが施されたカスタムレザーシート、プリンセスはシートに跨がっている、シングルシートカバー風に切り詰められたイエローのテールカウルは非常に短く、リアタイヤが完全に露出する設計になっている、ナンバープレートホルダーは、スイングアームマウント、またはテール極端にマウントされたミニマルなブラケットによって保持されている、この車両は、カワサキの持つ「硬派で攻撃的なストリートファイター」の遺伝子をベースに、「超ワイドなロー＆ロースタイル」というカスタムカルチャーを融合させた、走る芸術品のような一台、イエロー、ブラック、ホワイトの3色のみで徹底的にコントロールされた配色センスと、太いタイヤを魅せるための引き算のパッケージング（ショートマフラー、ショートテール、片持ちスイングアーム）が、この圧倒的な美しさと迫力を生み出している…
#未来のバイク #SugomiDesign #Kawasaki #Z1000 #成田山新勝寺 -
3時間前
55グー！
今日は仕事の講習の為、
講習会場のパーキング代浮かす為にバイクで。
4輪と違い2輪は無料なんで😊
朝、自宅から講習会場に向かい会場に着いて
スマホ見たら@116122 さんからLINEが。
途中で僕を見かけたらしく、ツーリングですか？と。
いやいや、
空調服&作業着でツーリングは行きませんよ😂
それにしても、バイク乗り換えたのによく気付かったなぁ。
お昼は会場から歩いて6分ぐらいの、
ラーメン大栄へ🍜
久しぶりの大栄のラーメン。
スタンダードな美味しい醤油ラーメンを堪能し、
お腹いっぱいになり午後からの講習は
睡魔との戦いでした😅
#京都テル #講習会 #ラーメン大栄 #ラーメン #ninja250 #ninja250乗りと繋がりたい #ninja250好きと繋がりたい #nhnja #ニンジャ #ニンジャ250 #ライムグリーン #カワサキ #カワサキバイク #ツーキング- #京都テル
- #講習会
- #ラーメン大栄
- #ラーメン
- #ninja250
- #ninja250乗りと繋がりたい
- #ninja250好きと繋がりたい
- #nhnja
- #ニンジャ
- #ニンジャ250
- #ライムグリーン
- #カワサキ
- #カワサキバイク
- #ツーキング
-
Ninja 1000SX
07月16日
27グー！
ゲルザブ埋め込み完了\( ´ω` )/
これでケツ痛ともおさらばです\( ´ω` )/
#Kawasaki
#Ninja
#Ninja1000sx -
07月16日
173グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…エヴァンゲリオン初号機カラーを身に纏ったレーシングスタイルのバイク（Kawasaki Ninja 250R ベースの「エヴァRT初号機TRICK STAR」、このマシンの最大の特徴は、アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』に登場する「エヴァンゲリオン初号機（汎用ヒト型決戦兵器）」の有機的かつ未来的なカラーリング・世界観を、メカニカルなロードスポーツバイクのシルエットに見事に落とし込んでいる点、カウリング全体、タンク、フロントフェンダーの基部、そしてテールカウルにわたる広範囲に、深みと鮮やかさを兼ね備えた「エヴァ・パープル」が配されている、これがマシンの圧倒的なアイデンティティを確立している、フロントフェンダーのフォークガード部、サイドカウルの中央部（エアアウトレット周囲）、アンダーカウル、そしてシートカウル上部に、鮮烈な「蛍光グリーン」が配されている、これは初号機の夜間戦闘時などに発光するラインを彷彿とさせ、視覚的なコントラストを劇的に高めている、フロントスクリーン下部（アッパーカウル上部）に配されたオレンジ色の差し色は、初号機の胸部装甲やプレートを連想させる、また、フレーム、シート、インナーカウル、マフラーなどのブラックアウトされたメカニカルパーツが、全体の派手なカラーをぐっと引き締める役割を果たている、サイドカウル中央部には「EVA Racing（エヴァンゲリオン レーシング）」の大きな白いロゴが斜めに配され、レーシーな疾走感を演出している、燃料タンク上部には、お馴染みの国連直属特務機関NERVのシンボルマークが、グリーンのヘキサゴン（六角形）パターンの中に誇らしげに配置されている、フロントフェンダー側面のグリーン部には、初号機を示す「EVA 01 TEST」の文字がブラックで印字され、あたかも本物の決戦兵器であるかのようなリアルなミリタリー感を醸し出している、アッパーカウル側面には、このコラボレーションを手掛けた名門レーシングチーム「TRICK STAR」のロゴや、スポンサーデカールが実車さながらのレイアウトで配置されている、タンクパッド周辺などに見られるレッドの円形デザインは、劇中のインターフェースや警告インジケーターを想起させる緻密なディテール、ベースとなっている車両（Kawasaki Ninja 250R）の構造をベースに、水冷並列2気筒 DOHC 4バルブエンジン: コンパクトながら高回転までスムーズに吹け上がるエンジンが、フルカウルの内側に緻密にレイアウトされている、ブラックに塗装されたシリンダーブロックとクランクケースが、カウルの隙間からわずかに覗き、実用的な機械美を見せている、エキゾーストマニホールドは等長で美しく湾曲しながらエンジン下部へと伸び、右側一本出しのメガホンマフラーへと繋がっている、マフラー本体はマットブラックでコーティングされ、エンド部には美しい鏡面クロームメッキのキャップが装着されており、静寂の中に潜む獰猛な排気音を予感させる、高張力鋼管を使用した剛性の高いスチール製ダイヤモンドフレームを採用。カウルの中に隠れつつも、スイングアームピボット周辺の強固なプレート部が、車体の骨格としての安心感を与えている、正立式のテレスコピックフロントフォークを採用。インナーチューブの輝きと、グリーンに塗装されたアウターチューブ（フォークガード）の対比が、足回りのメカニカルな印象を強化している、スイングアームを介したモノショック（ユニトラック）方式、リンク機構によるしなやかな作動性により、高いロードホールディング性を確保している、フロントには、放熱性に優れたシングル・ペタル（ウェーブ）ディスクローターと、片押し2ピストンキャリパーを装備、コントロール性に優れた制動力を発揮する、リアにも同様にペタルディスクとシングルピストンキャリパーを装備、スポーティな10本スポーク（マルチスポーク）の軽量キャストホイールを前後に装着、グロスブラックに塗装されたホイールは、足元を軽く見せ、カラフルなボディを引き立てる完璧な黒子となっている、ロードスポーツ用のハイグリップ・バイアス（またはラジアル）タイヤを装着、トレッドパターンがスポーティなキャラクターを際立たせている、アッパー、サイド、アンダーが一体となった空力性能の極めて高いフルカウル仕様、フロントのデュアルヘッドライトは獰猛な獣の目を連想させ、初号機の「暴走状態」時の鋭い眼光ともリンクしている、ホールド性に優れたエルゴノミックな形状のフューエルタンク、ニーグリップがしやすく、スポーツライディング時にライダーとマシンを強固に一体化させる、ライダー用シートはホールド性の高いステップ状になっており、後方のテールカウル（シングルシートカバー風のデザイン）に向けて跳ね上がるような鋭いウェッジシェイプを形成している、これにより、静止状態であっても前方に突き進むようなダイナミックな推進力を視覚的に表現している…
#未来のバイク #エヴァンゲリオン #スモールワールド #Ninja -
-
-
Z900
07月15日
48グー！
中東情勢でシンナーや塗料がなかなか入って来なくてバタバタしてて、なかなかバイクも乗れてなかった😢
約2ヶ月振りのバイク🏍️
日曜日は早朝走ろうかと思ってたら目覚まし⏰忘れて寝坊した🙄
時間的に車が多いし暑いしで、近場お散歩ツーリングだけしてきました
#kawasaki
#z900
#ツーリング
#motorcycle
#岐阜 -
-
Ninja 250R
07月15日
122グー！
どうでもいい事なんですが、
今回GSX250Rから、
カワサキNinja250にした理由の一つがこちら。
若い頃から、車はSUBARU！バイクはKAWASAKI！
と言う憧れが有りました。
車は一度、
レガシィツーリングワゴンに乗ってたんですが、
その時は結婚してバイク降りてた時。
リターンしてふとこないだ思った。
あれ？今なら昔の憧れ可能やん！
てな感じでGSXのトリトンブルー乗れなくなった
ついでにカワサキ車へ。
欲を言えばカワサキの大型が理想でしたが😅
この並び見てるだけで缶コーヒー2杯はイケる！
完全な自己満足の世界です😂
あ、ちなみにいつもバイクはこのボックスガレージの
奥に車の横に置いてるんですが、
嫁と娘達から『このカマキリ、邪魔やわ…』
と言われてます…＿|￣|○
#ninja250 #フォレスター #車はスバルバイクはカワサキ #自己満足 #カワサキ #ニンジャ #ニンジャ250 #ライムグリーン #Kawasaki #ツーリング
