



昨日は早朝から激しい雨が降ってる中、友人と道の駅能生までカニ食べ行こうツーリングに行って来ました😅
前日の天気予報では道の駅に到着する前に雨が止むと言う感じだったのが道の駅に到着しても雨が降り続いてました😰
早速かにや横丁でカニ&ウニを購入して速攻で食べてからお土産のカニを宅配便で送ってから再び雨の中を走って帰路へ。
ただカニを食べにわざわざ埼玉から糸魚川まで行くだけのツーリングでしたが楽しかったから良しとしますかね😉
#gsxr600
#ツーリング
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#カニ
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GOLDWING GL1800/GL1500
43分前
33グー!
皆さん、おはようございます🙇
今日は朝からお天気バッチリです☀
本日はマスツー🏍🏍🏍
と言っても、3台ですけど😅
平日ですが、会社が社員に向け、一斉年休取得の日です😅
国からの指導で、年に5日以上の取得を義務付けらしい🤔
社内ライダー、グループLINEで告知した所、13人中3名の参加🤔
昨年末と同じメンツ😅
ラーツー🍜の告知、私がしたので(頼まれて😮💨)
取り敢えず、行って参ります🏍
したっけ🙋
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4時間前
76グー!
おはようございます✨😄
今日は有給消化日なので😁
会社は休みです👍😉
という事で走りに行こうと思います😊
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VTR
9時間前
14グー!
ChatGPTとバイクのカスタムや軽量化の話をしていた時のこと。
「マフラーを変えたら軽くなるかな?」
「フェンダーレス化もありかな?」
「リチウムバッテリーも軽量化になるよね?」
なんて話をしていたら、
「一番効率の良い軽量化はライダーの体重を減らすことです」
と返ってきた。
確かに、バイクを数kg軽くするためにはお金も手間もかかる。
でもライダーが数kg痩せれば、同じかそれ以上の軽量化になる。
加速、ブレーキ、コーナリングにも効果があり、コストパフォーマンスまで考えるとかなり優秀らしい。
カスタムパーツを探していたはずなのに、最後は自分を軽量化しろという結論に着地した。
まずは自分を先にカスタムしないとですね😂
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