モニィさんが投稿した愛車情報(GSR250)
25グー！
2025年06月15日
モニィ
▼所有車種
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- GSR250
4年ほどバイク放置の後、急にバイク熱再燃🔥
2008 FXDC ダイナスーパーグライドカスタム
2025/6/1〜 GSR250に乗り始めました
久々の250cc！
ぼちぼちツーリング🏍️カスタム⚙️メンテ🛠️を楽しもうと思います
走りに行くような天候に恵まれないので
晴れた合間にUSB電源を設置
カエディアのコンパクトなやつ
ギリッギリハンドルクランプとミラークランプの間に入った
クラッチスイッチの配線との干渉もギリッギリ
シート下配線は比較的コンパクトにカウル内に収めることが出来て良い感じに
これでツーリングにも出やすくなったかな
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1時間前
51グー！
橋本市の緑のトンネル
橋本市のHPでも案内されてる市公認？の緑のトンネル。
フォロワーさんの@150240 さんが先に行かれて、
投稿を見てるとイマイチ…みたいな感じ😂
この界隈朝活ツーリングでスポット周るついでに
寄ってみよう！と思い行ってみた。
橋本市に場所の案内が有るので、
それを頼りにGoogleナビで現地へ…
狭い農作業の道を走ってるとそろそろかな？
とやや木が茂ってる一帯が。
ん？もしかして今の微妙な茂ってる一帯？
振り返って見ると…あ、何かそれっぽい…
て言うかショボっ！😂
写真で何となくそれっぽく撮りました。
上手く緑のトンネルに見えますかね？
気になる方は是非一度行ってみて、
あなたの撮影テクニックで映えな緑のトンネル写真を
撮ってみて下さい😆
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09月08日
109グー！
いつぞやの日曜に朝活で
近くの廃ガソリンスタンド⛽️で撮影🏍️
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09月08日
19グー！
【ハンドル周りの世界観を変える。仕様違いの『CNCリザーバータンク』2種類、あなたはどっち？】
皆様こんにちは、トライアンフ福岡です！
今回は、愛車に跨った瞬間、最も視界に入るコクピットの質感を劇的に高める大人気カスタムパーツをご紹介します。最高峰のアルミ削り出しパーツ『CNC加工 フロントブレーキリザーバー（アルマイトブラック）』が2タイプ揃いました✨実はこのリザーバータンク、一見同じように見えて「ホースの取り出し口（ジョイント）」の角度が異なります。
1️⃣ ジョイントが「真横（90度）」に向いているタイプホースが真横に突き出す仕様。主にSpeed Twin 900/1200やScrambler 900などのハンドル周りにすっきりと収まります。
（※ボンネビルT120/T100などのクラシック系はタンク一体型のため、別体型のこちらは適合外となりますのでご注意ください⚠️）
2️⃣ ジョイントが「ななめ」に傾いているタイプ絶妙な角度でホースを逃がす仕様。Street TripleシリーズやSpeed Tripleシリーズなど、スポーツ＆ロードスター系の鋭いコクピットにジャストフィット！
どちらも精緻なCNCローレット加工のキャップと、フルード残量が美しく見える一体型のサイトグラス（窓）を備えており、標準の半透明なプラスチックタンクから交換するだけで全体の凝縮感が一気に跳ね上がります。
「自分のバイクにはどっちの角度が合うの？」「取り付け費用や作業時間はどれくらい？」気になった方は、ぜひ愛車と一緒にトライアンフ福岡の店頭へ遊びにいらしてください😊
スタッフがお乗りのモデルの適合をその場で丁寧にお調べいたします。細部にまでこだわる大人のファクトリーカスタム、始めてみませんか？
皆様のご来店をお待ちしております！
📍 トライアンフ福岡福岡市東区松島5丁目13-3📞 092-624-6655
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