J~Hoshさんが投稿した愛車情報(XV250 Virago)
54グー！
2025年06月11日
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- #いつか飛行感のあるバイクが作りたい
- #北米住んでたサーファーが作るバイク
- #音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ
J~Hosh
▼所有車種
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- XV250 Virago
ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）
ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。
*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）
昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。
結局このビラー号が一番楽しい。
大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑
SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ
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03月13日
75グー！
一昨日と昨日佐賀ツーリングに行ってきました😺
今日は帰りに太宰府に寄るつもりでしたが、
天気悪そう☁️なので真っ直ぐ帰りました🏍️
なので以下佐賀ツーリングの思い出
大体訪れた順
①風車ロード
マップ見てたら良さそな道発見👀
のんびりした雰囲気が👍
②唐津のジェットコースターの道
こちらもマップで発見👀
北海道を思い出すわぁ🥹
③田島神社
海からの入口になってる鳥居⛩️が👍
ここと陶山神社ではどなたも不在で御朱印頂けず残念😂
④道の駅鷹ら島
あ、ここ長崎だった😋
2時間半前に食べたイカで腹パンだがアジフライの聖地ならぜひ食わねば😤
↓
食堂は時間的に終了💧
軽食は土日のみ💧
次回リベンジします！🤣🤣🤣
⑤ロマサガ列車
遠い昔にロマサガ2しかやったことないけどホテル近くで見かけたので📸
⑥豊玉姫神社なまず舎
説明通りの作法でなまず様に美肌を祈願しました😆
⑦茶楽里(さらり)
このデカい茶壺は撮りますよね📸
嬉野のおみやげは抹茶きんつばを購入✌️
⑧川古の大楠
推定樹齢三千年😲
誰もいないと思ってウロウロ眺めてたら写真撮ってる方々が
↓
と思ったらカカシの皆さんでした😃
⑨ジラカンス桜
桜スポットは何か所か行ってみたんですが
いずれも未だ開花前
満開になったら綺麗なんでしょうね😄
⑩佐賀平野の田園
干潟に向かってたら🏍️何これ超気持ちいい道😆
以上です
走った距離は短かったけど色々回れて✌️✌️✌️
イカ食って1泊だけして帰るつもりが2泊に変更してヨカッタ😆
次回の佐賀は晴天の鏡山にリベンジしたい！
#GB350
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#田島神社
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#佐賀県
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#武雄市
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#バイクのある風景
#ツーリング
前日宿泊地:佐賀県鳥栖市- #gb350
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03月12日
78グー！
昨日に続いて今日も佐賀ツーリング🏍️を楽しみました😺
①②チャイナオンザパークの河津桜
ここはもうピーク過ぎなんでしょうかね😅
でも桜写真🌸が撮れたのでヨシ👍
③④⑤陶山神社
有田焼の鳥居や狛犬が美しい🤩
そして参道に電車が通過!?🚃
⑥⑦⑧佐賀東与賀干潟
有明海の干潟を拝みにきたら何やら沢山の人
キングダムとコラボしてたんですね😃
堤防に全ページってスゲェ😲
過激なシーンは佐賀県産の海苔で隠れてました⬛
⑨⑩神埼市のエッフェル塔
これを見るために佐賀に来たといっても過言ではない😤
なにこの圧倒的存在感😆
他にも寄りましたが尺(枚数)が足らないので
またいずれ🏍️🏍️🏍️
#GB350
#チャイナオンザパーク
#陶山神社
#佐賀東与賀干潟
#佐賀のエッフェル塔
#佐賀県
#有明町
#東与賀町
#神埼市
#ツーリング
当日宿泊地:佐賀県鳥栖市 -
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03月11日
104グー！
佐賀ツーリングに来ました😺
「波戸岬はハート(心)岬である
心とは愛である」だそう😲
それはさておき
岬好き端っこ好きとしては九州最北西端ならぜひ行かねばと🏍️🏍️🏍️
人気(ひとけ)の少ない芝生を散策
それだけで何故か十分楽しい✌️
いい天気だし☀️☀️☀️
そして今日のメインはイカ🦑を食うこと！😆🍴
どのへんが活き造り？🤔と思ってたら
足がニョロロと動いとる😆
その足は後ほどゲソ天🍤になって登場
大変美味しくいただきました👍
前回佐賀に来た時は諸事情で食せなかったので
今回リベンジできて感無量✌️
#GB350
#波戸岬
#河太郎呼子店
#佐賀県
#唐津市
#鎮西町
#呼子町
#ツーリング
当日宿泊地:佐賀県伊万里市 -
03月10日
51グー！
投稿サボってました🙏
奈良ツーリングの2日後に行った石切神社です！
この日は家族の車の後ろをベタ付けして行きました😅
現地にあるジャガイモやクレープはもう最高でした😊
お店の人もみんないい人ばかりでとても居心地の良い場所でした☺️
#gb350 #バイク乗りと繋がりたい #高校生ライダー
