
竹下
▼所有車種
-
- CBR600RR
バイクと枕がお嫁さんな人(マジモンの対物性愛者です)、ツーリングがメインですがサーキットも時々走って四苦八苦してます。
アイコンはウチのH2の擬人化で名前はフィーデルです、嫁さんである他の二人と+一人(バイクではない)も既に擬人化しています。
追加でレースベースのNinja250
通勤快速のアドレスV125Gがいなくなりグリファスと入れ替えしました。
嫁さん達の名前:栞(Ninja400R)
フィーデル(NinjaH2)
アメリア(CBR600RR)
クマ(実家のクマの枕)
AI等使われる方はブロックします、自分の描いてもらった絵を学習とか言うパクリに使われたりするのが嫌ですので。










ウチのアメリアさんと待ちに待ったOZのホイールがようやく装着されました(*´▽`*)
発注と装着に尽力して下さった南海部品箕面店様今回はありがとうございました。
美人度に更に磨きがかかって普段ポーカーフェイスなアメリアさんも誰から見ても分かるぐらいご機嫌で走りにも更に艶が出ました!…竹下の腕が追っつかない…
以前に栞さんのホイールを変えてもらった時もそうだったけど軽くなる分道路の小さな凸凹だけで走りにシビアさが出てくる…特に山や峠のカーブが怖くなる…でもアメリアさんはもっと軽やかに走れると訴えて来る…
レーシングキャリパーとも相性が良いらしくあからさまに突っ込んでブレーキしても難なく頭が入って曲がれるし、以前の立ち上がりで感じてた遅れというか「よっ、1、2、はい!」じゃなくて「トン、はい!」の感触で立ち上がっていけるのは軽くなった強味出てるなと思った。
あと前のパワーGPがパンクで使えないので今回新しくパワーGP2も導入、以前のGPよりセンター部分のグリップ感が薄いかなぁ…と思ったものの、サイド側が強化されてるのかグリップ感は比べ物にならないぐらい良くなってると感じた、以前と同じぐらい寝かせば更にもっと寝るけど不安感が全くなくまだ行けると思わせるし実際行ける(タイヤ見ながら)
ホイールの慣れ慣らし様子見と皮剥きを同時進行でやってたからあまりその先を!みたいなことは出来なかったけどもまた一歩良いタイヤになったなと思ったのがパワーGP2の感想。
因みに先日デートに出たものの硫黄臭がしているのに度々消えるので気のせいかと思っていたら過充電でバッテリーが死んでアメリアさんも気を失ってしまう事態に…レッカーを呼んで何とか帰れましたが、レギュレーターの故障だったらしく予備を持っていたので自分で交換、なんとかなったものの嫁さんの不調に気付いていたのに気のせいと思っていた自分に嫌悪、以前栞さんのオルタネーターの件があったのに何をしてるのか…
バッテリーも新品に変えアメリアさんを綺麗に洗いながらごめんねと謝った、どう思っているかは分からないけどまだまだ一緒に走りたいと思ってくれてると良いな…
栞さん、アメリアさんと来ているので次はフィーデル辺りに不調の波が来そうなので注意して見とかないと…
最後の写真はウチのアメリアさんです、美人でしょう(*´ω`*)
#ミシュランタイヤ
#OZRacing
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