
不良シニア
2回のリターン 、累積ライダー歴20年の中免"不良シニア"ライダーです。
遅い車にプレッシャーをかけたり、結構スピード狂なので 仲間からこう呼ばれています❗️




慣らし運転終了❗
#慣らし運転
#奥殿陣屋
#リアサスプリロード調整
ようやく1000㎞を無事走り終えました。
来週に初回点検、オイル交換等を行う予定です。
実際に走ってみて良かった点と気になった点をまとめてみます。
良かった点
1 長距離を走っても"ケツ痛"等は有りませんでした。ありがたい❗️
2 リアブレーキペダルの位置 角度がピッタリでブレーキレスポンスがとても良い。フロントブレーキも良く効いて安心です。
3 グルービングの有るコーナーを走っても タイヤの横ズレ感もなく安定している。
4 中低速トルクや燃費の良さは評判通りでした。
気になった点
1 ハンドルグリップ位置の間隔が広く感じる。最初 オフロード車に思えた。
2 マッドガードの効果範囲が不十分である。リアサスによく泥はねする。
3 シフトダウン時 エンジン回転数によって右ステップが振動する。けっこう強く出ます。
4 リアサスが硬く 少しの路面段差でも"ゴツゴツ感"がある。プリロード調整しました。一番弱くしたら改善しました。
慣らし運転中 トラブルも無く基本的には満足しています。今後は気になった点をカスタムしていき 自分流にアレンジしていきます。
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11月02日
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かなり軽装で出発したため、思ったより肌寒くかなり厳しいツーリングだった💦
もう、冬装備じゃなきゃ耐えられない🥶
帰りに、息栖神社に寄ってみた⛩🙏
お昼ご飯食べ損ね何食べようか悩んで、結局マックのポテトが食べたくなってマックへ🍔 🍟🛵お腹膨れたので帰ります🏠🛵³₃³₃
納車から今日までで700km近く走ったけど、走る事に夢中で撮り損ねてた😅
#nmax125
#バイクのある風景
#日本のどこか
#慣らし運転
#odoメーター
#1000人画廊
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10月12日
154グー!
初回点検終了👍
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ただ、オイル4.3L、、、、多いな、、、😭
#h2sx
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#阪神電鉄尼崎レンガ倉庫
#ソロツーリング
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#ツーリングシーズン
#慣らし運転
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Ninja 250R
10月07日
41グー!
総走行距離が50,000km到達!
エンジンの慣らし運転も、
もう少しで完了です😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#50,000km
#慣らし運転
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10月05日
182グー!
雨の日にバイクに乗るもんじゃ無いと改めて痛感した今日この頃😞🌀
#h2sx
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#ツーリングシーズン
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10月05日
170グー!
特に意味はないけど、なんか圧が凄い、、、
#h2sx
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10月05日
166グー!
慣らし運転パート3🏍️CBTR編
やはり待ちきれず雨だけどCBTR参戦👍
1日で回ってやろうと思ったけど、想定外のどしゃ降りからの1ヵ所回ってない事に気付き、、、帰宅
靴もドボドボ、服もドボドボ、バイクもグチャグチャ😓
雨の日に乗るもんじゃ無いと改めて痛感しました。
帰りに最近出来た手洗い洗車場でピカピカにして、何だかんだで週末で900キロ走ったので来週あたりに慣らし運転終わりそう。
来週こそ晴れてくれ👃
#h2sx
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