はまさんが投稿したツーリング情報
71グー！
05月18日
はま
ヒマを見つけてはプラプラっと。
新潟市→千葉県市原市(2024/1～)
今日こそは晴れる☀️かと思ったら曇天…。Twitterの距離ガバさんがアクアライン渡ってたので反対方向からスライドするかな？と思って外房の鴨川から北上してみた。
雨雲レーダーには映って無かったけど鴨川からいすみまでずーっと霧雨(-""-;) そしていすみ市あたりで交差したハズなのに全く分からず╰(°ㅂ°)╯意外と難しいのねーw
ランチは音威子府そば。2021年に北海道行ったのに店休で食べられず、そのまま2022年に幻となって食べそびれてたヤツ。千葉に🆕音威子府として復活してたのでランチしに。麺自体はコシがあって黒々して太めで断面が四角くツルツル。蕎麦自体は美味しいのに蕎麦つゆが…。これは好みの問題かな？
今日は昼一で帰寮。ROUND200km位かな？気温が28℃位あってパーカーで気持ち良く走れたのでもう夏🏝️だ。でもその前に梅雨入りしそうな雰囲気だよね( ω-、)
#外房
#前原海水浴場
#海浜プロムナード
#マルキポイント
#釣ヶ崎海岸サーフィンビーチ
#釣ヶ崎の鳥居
#GB350S
#GB350
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XV250 Virago
06月11日
48グー！
ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）
ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。
*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）
昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。
結局このビラー号が一番楽しい。
大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑
SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ- #SRV250
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06月07日
79グー！
今日はノープラン＆6:30起きの寝坊からスタートwとりあえずアクアライン経由で東名に飛び乗って走りながら考え…暑くなる前の伊豆イチ(時計回り🔁)に決定=͟͟͞͞┌(￣∇)┘♪
川奈はベタ凪でスキンダイビングにはもってこいの陽気！今年の秋こそは久々に潜りに来たいが…来れるのか？w白浜はいつも通り海がメッチャ綺麗✨そして水着のおねーちゃん(外人)が海水浴してて✨( ´艸｀)
そんなこんなでのんびりしてたら下田で15:30に(¯ω¯;)後半の残り半周はほぼ止まらずに一気にワインディングを駆け抜ける。最後の下道140kmを3時間で沼津のネカフェに滑り込むw メッチャ疲れた(-""-;)
round380km11時間でfin(˙꒳ ˙ )9
明日はどうしよっかな🤔ﾝ-
#道の駅伊東マリンタウン
#川奈いるか浜
#藤井造船所
#伊古奈比咩命神社(白濱神社)
#道の駅 開国下田みなと
#ユウスゲ公園
#ヒリゾ浜
#伊豆イチ
#GB350S
#GB350
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06月07日
110グー！
6月4日から6日まで和歌山を走りました！😺
今日は広島に帰るだけなので以下和歌山の思い出
①カジカガエル
このカエル🐸が見たかった✌️
毒々しい…いや鮮やかな緑が素敵
タダ撮り📸は気が引けるのでドライブインでとりあえず🍦をいただく
②③④⑩熊野川
熊野川沿いはホントに気持ちよく走れました！
川の水があまりにも綺麗に見えたので思わず川原に降りてみる
⑤⑥那智の滝
那智の滝って御神体だったんですね😲
これで先月の「華厳の滝」「袋田の滝」
と合わせて三大名瀑見れて感無量✌️
⑦葵の井戸
スカイラインからちょっと横に入った大滝集落にある井戸
紀州徳川家に献上したことに因んでるそうです
ちめたくて美味しかった👍
ロングツーリングに行くといつも思いますが、本当に皆様色んな場所に住んでおられるものですね😲
⑧紀伊日ノ御埼灯台
和歌山にもヒノミサキ灯台があるのなら是非行かねば
こちらは常時入れないんですね
あ💧悲しい俳句が🥲
⑨ホテル飯
食にこだわりがないのでお泊まりしてもホテルに食事処があれば晩飯は大体そこで済ませます
肉豆腐とミニお造り
こーいうのでいいんですよ😁
以上で和歌山神社仏閣ツーリングは終了です
3日間晴れ☀️☀️☀️で最高でした✌️
次に和歌山に来る時は酷道425を走ってみたい！
#GB350
#かじかドライブイン
#熊野川
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#那智の滝
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