シンプルマンさんが投稿した愛車情報(VOLTY)
14グー！
05月10日
シンプルマン
▼所有車種
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- VOLTY
還暦を過ぎたリターンライダーです。
生涯現役ライダーを目標に とりあえず70歳までは頑張って乗り続けようと思っております。
足底筋膜炎とアキレス腱付着部症の不安が有るため軽めで取り回しの良いVOLTYを中古で購入し乗っています。
カスタムは創意工夫を楽しみにし、自分で行なう事をモットーにしております。
歳のせいで覚えが悪いので、フォローする方を゙無闇に増やさず VOLTY、ST250、クラブマン、エストレヤ、W175等の250クラス単気筒モデルをメインバイクにされている方を対象にさせてください。
宜しくお願いいたします。
Fタイヤ交換
#VOLTY
#DIYカスタム
#タイヤ交換
#ダンロップK300M
VOLTY購入から約3年 未だスリップサインは出ていませんが フロントタイヤの溝奥にヒビ割れを見つけました。近いうちに交換するつもりでタイヤ チューブ リムバンド等必要なパーツを用意しておきました。
今日は天気が悪いので走りには行かず 交換作業にちょうど良いタイミングでした。
新しいタイヤ ダンロップK300M 90/90-18はクラブマンやエストレヤで使われ信頼が有るのと、値段の安さが決め手でした。
自分で交換するとリム内部 フェンダー等を掃除できて✊️ですね。
デフォルトのTT100GP 3.00-18より幅が少し広いですが、外周はほぼ同じなので メーター誤差も無さそうです。
天気の良い日にテストランする事にして 今日はメンテナンスデーでした。
(タイヤ¥7296 チューブ¥2143 リムバンド¥660 合計¥10099)
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RS660
10時間前
33グー！
リアタイヤ交換
フロントタイヤ交換から約1,000kmリアタイヤも右ショルダー分のスリップサインが！
太い分フロントより楽に出来るはず
だったのに、まさかのビート落としに苦戦？！
柔らかいので木材がショルダーの方へ滑ってビートが落ちない？！
脚立とタイヤの位置、木材の角度を微調しながらようやく外れた！
新タイヤのはめ込みはPPテープで結束して難なくできた！
普段掃除出来ないスイングアームの内側を清掃してリアタイヤ取付
チョット張り気味だったチェーンを標準で合わせて空回しすると何かバタつく？！
芯出しもできてるのに何で？！
ルブを塗布して様子見
今日も暑くて走れそうにないので、試走は後日！
試走で違和感あるなら、チョット張り気味で調整し直そう！
#タイヤ交換#手組み#PIRELLI -
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07月05日
23グー！
カラーチェンジの為バラしたついでにタイヤホイールのカラーチェンジandタイヤ交換しました。
まぁ、リヤタイヤ外れない外れない😭
友人やショップスタッフの知恵をお借りしながら試行錯誤してなんとか外れました😅
お金出せばしてくれるんですよ、こんな苦労せずに。
でもなるべく自分でしたいんよー笑
いい経験でした。ほんとバイク屋さんすげぇわ…
#Bws125
#タイヤ交換
#ホイールカラーチェンジ
#リムステッカー貼ってみた
#かっこいい❤️
#ミシュラン
#パターンかっこよ❤️
#タイヤ交換は筋トレ
#汗だくよ…
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Ninja 650
07月04日
116グー！
水木限定ラーメン‼️食べよーツー😁
久しぶりに木曜日休みだったので成田の天好さんへ😄
その前にせっかく成田に行くので飛行機✈️見てから🤚
飛行機見てる時はこんなに晴れてたのに暫く走ると☔
小さなトンネルを見つけ雨宿り😅
どれくらいぶりだろ天好さんの🍜
美味しく頂きました😋
昨日はもう1つ目的があって～
フロントタイヤがなんか変に片減りしてて…
チラシが来てた南海部品さんにタイヤ見に🏍𓂃 𓈒𓏸
在庫はあったのですが、ピット空いてそうだったけど今日は出来ない💦との事😱
ライコに電話したら16時までに来れるならとの事だったのでライコに向かいました！
今日の皮むきは20キロ
残りはまた後日😅
今日も1日👷♀️ご安全に👷
#限定ラーメン
#天好
#成田
#ミシュランタイヤ
#タイヤ交換
#ライコ東雲
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GIXXER 250
06月27日
44グー！
無手勝流カスタム第４弾 後編
#GIXXER250
#丸目化
#DIYカスタム
#スクリーン
今回は配線、本組みしていきます。
スズキ純正パーツで配線用コネクターを探しましたが、パーツリストには無いようです。そこで 取り外したユニットのコードを途中でカットしギボシをハンダ付けして使用します。
コードはライト用４本、ウィンカー用４本でギボシが８セット必要です。
これでワイヤーハーネス本体と接続できます。
８本の結線を終え、パーツを組み上げました。
ライトに付属しているハロゲンバルブの代わりに 別に購入したLEDバルブを使用します。こんな感じです。
ライトのLow ,Hi,ポジション、ウィンカーも正常に動作しました。ほっとひと安心です🙂
ただライトとメーターの間が広く空いていて カッコ悪いので、小型スクリーンを追加しました。
SV650風になって なかなか良いんではないかい？ 悦に入っています。
光軸やカットオフラインの細かい調整は実際に走ってやっていきます。
汎用ライトやステー等は２りんかん、ナップス等ではほとんど販売されていないので、Amazonで探しましたが 実物を見ていないので パーツ選択が難しかったです。
そして加工やハンダ付けも必要ですから、経験の無い方にはちょっとハードルが高いかもしれません。
無手勝流カスタムとしては満足度90点くらいです。
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YZF-R15
06月24日
35グー！
DUNLOP Q-LITE
やっとタイヤ交換しました⋯
帰りにちょっと皮剥きしましたが
いくら暑いとは言え、熱の入りが今までの純正タイヤとは明らかに違う、こんなに熱を持つ事はなかった
今にも溶け出しそうなので、即帰宅しました。
早朝短時間の乗り物になりそうです。
最低でも3000キロ持ってくれんかな⋯
YAMAHA YZF-R15
#RevsyourHeart
#YAMAHA
#YZFR15
#YZF-R15
#タイヤ交換
#DUNLOP #Q-LITE
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GIXXER 250
06月24日
35グー！
無手勝流カスタム第４弾 前編
#GIXXER250
#DIYカスタム
#汎用パーツ
#仮組み
GIXXER250丸目化スタートしました。
今回は仮組みまでの前編をお伝えします。
先ず純正ライト、ウィンカーユニットを外して汎用パーツを取り付けて見てみます。だいぶ位置と角度が良くないです。Fフォークの間に正式名ヘッドランプハウジングブレース(画像４)があり、これが邪魔しています。しかしメーター固定も兼ねているので外す事はできません。
そこで汎用ライトハウジングの後部をカットします。カットした部分を使い補強します。
またアルミ製ライトステーを約２０ミリ短くします。
あっさり書いていますが、特にステーの加工は手ノコで大変でしたねぇ。🥵
では仮組みしてみます。こんな感じです、大体イメージに近く これでOKとします。
もっと小型で薄型ライトを選べば簡単ですが、配線コード収納や放熱対策も考えこのライトにしました。ガラスレンズで 見た目や大きさも良く ハウジング強度も十分です。
今回は加工と仮組みまでです。
次回は配線パーツ作りや調整までの後編をお伝えする予定です。 -
RS660
06月24日
51グー！
フロントタイヤ交換
フロントタイヤのスリップサイン、特に右側が限界
先月からもうソロソロ交換かなぁ、と思って前後セットをAmazonで購入してたけど、8,400km走行ってチョット早すぎない？
先月のサーキットも２時間だから200km程しか走って無いけど！？
ホントはROSSOⅡよりROSSOⅣが欲しかったけど、型落ちで安かったので!!
きっと古いのが届くかな？と思ってたけど、25年の8週製造でした～
午前中から作業かかって、旧タイヤは難なく外せたけど、新タイヤがハマらない!?
ビートを必死で膝で抑えてるので太ももがプルプル？
疲れ果て昼食後トライするも残り1/3がハマらない!?
諦めて車屋さんへ駆込みチェンジャーで入れてもらった。
持ち帰って組込み、近所を試走
PIRELLIってこんな硬かったかなぁ？
体力が落ちてるのかなぁ？
リアタイヤの時は少し工夫が必要か？
そういえば前はビートヘルパー使ってたか
#タイヤ交換#手組み#PIRELLI
