ひっぽさんの投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub) - 2025.4.20 原ニの仲間が増えまし...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

ひっぽさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

41グー！

2025年05月03日

ひっぽ

▼所有車種

CT125 HUNTER Cub

主に旦那さんとツーリング?

2022.7 ホンダ　アフリカツインアドベンチャーから　
BMW R nine T Scrambler へ乗り換え

2023.8 ハンターカブCT125 が増えましたー

2025.4.20
原ニの仲間が増えましたー🛵🙌
6台で広島から今治までしまなみ海道ツーリング❣️
この日は寒くておじさん達トイレ休憩多め😅
でも皆んなでわちゃわちゃ走るのも楽しいよー🛵
お昼は今治で焼豚玉子飯でお腹を満たして🐷🍳
帰りは今治から岡村島までフェリーでワープ🚢
とびしま海道を走って帰りましたー😊
楽しい1日を過ごせました👍

#ホンダ　#CT125 #ハンターカブ #今治　#岡村島 #しまなみ海道 #関前フェリー　#とびしま海道 #白楽天 #焼豚玉子飯 #バイクのある生活 #夫婦ライダー

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4時間前

12グー！

#YAMAHA #ビーノ #SA54J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc #原付スクーター

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CB1100RS

5時間前

35グー！

暑中お見舞い申し上げます。

久しぶりの投稿です。
朝の涼しい時間にひと走り。昼間は暑くて無理ですね…。

ヘッドライト交換後＆タイヤの皮むきも兼ねて気持ちよく走れました。

皆さんも熱中症に気をつけて安全運転で！

#暑中見舞い #早朝ツーリング #バイクのある生活
NSR50

17時間前

24グー！

NSR

ああNSR

NSR

　　　　　　　　　詠み人知らず

#NSR50 #HONDA #ホンダ #本田技研工業 #ChatGPT #トミカ #私の青春 #チャンバーが左右逆 #ディスクも間違い #でも良し #また乗りたい #タグで語るスタイル
07月15日

18グー！

宮城・東北エリアの皆さん、こんにちは！🏍️
今日はちょっと緊急のお願いというか、お誘いがあって投稿しました💦
8月2日(日)に宮城県運転免許センターで「大型二輪安全運転講習」があるんですが、受講者が最低3人いないと開催されないらしく、なんと現在【僕1人】しかエントリーしていません😭
このままだとせっかくの講習が中止になってしまうので、どなたか一緒に参加しませんか！？
免許センターの試験コースを堂々と走れる数少ないチャンスです！一発試験を考えている方や、基礎からみっちり練習してみたい方には最高の環境だと思います✨
締切が明後日【7月17日(金)】とかなりギリギリで焦っています💦
費用は15,000円（車両レンタルは別途5,000円）です。
予約は直接「宮城県交通安全協会(022-223-1130)」へ電話していただく形になります！
もしお時間が合う方、一緒にスキルアップしてくださる方、お待ちしてます！よろしくお願いします🙇‍♂️

#宮城県 #宮城ライダー #仙台ライダー #東北ライダー #バイク乗りと繋がりたい #バイクのある風景 #大型二輪 #大型バイク #免許取得中 #一発試験 #運転免許センター #バイク好き #ツーリング仲間募集中 #ホンダ #ヤマハ #スズキ #カワサキ
CB200X

07月14日

52グー！

今日は早朝出発で中伊豆の萬城の滝までフォトツーリング🏍️
道中は暑かったけど滝は涼しかった🤣

#cb200x #バイクのある生活 #ソロツーリング #フォトツーリング #中伊豆 #萬城の滝
GROM / MSX125

07月13日

80グー！

備忘録

グロムのオイル交換。
オイル残18リッター

今回からオイル受けを使ってみましたが…場所とるなぁ(笑)
片付けがヤバイです。
断捨離するにも何がなんだか…。

困ったものです。
┓(￣∇￣;)┏

でもまぁ、ホンマに1回全部出して掃除し無きゃなぁ…。
これはヤバイ！！

#ホンダ
#グロム
#オイル交換
#断捨離
#整理整頓
#お恥ずかしい
#どうしよう
07月13日

50グー！

アフターカブ街ろまん②
若草稲荷神社へ寄って来ました⛩️
ご刻印を始めようと思ったらまさかのレザーブレスレット在庫切れ💦
またリベンジしに来ます😭
猫ちゃん達もいっぱいいて癒されました🐈
その後は栗原にある自販機ミュージアムへ🥤
宮城県の著名人がラッピング自販機へラッピングされてます💡
107台設置してありギネス世界記録達成しました🎉
無事に帰宅しハンターカブ洗車しました✨
今後の予定は8月秋田、9月青森むつ、10月角田カブミーティング参戦予定です🙋
#若草稲荷神社
#ご刻印
#疾風巡拝
#自販機ミュージアム
#カブミーティング
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
07月13日

52グー！

アフターカブ街ろまん①
大船渡にあるバイクの駅に行って来ました🚉
アメリカの雰囲気で楽しみながら休憩出来ます☕️
写真撮って頂きインスタにも載ってるみたいです📷
ランチはラーメン屋黒船に行こうと思ったけど定休日だったのでオモウマい店に出た事ある丸福食堂さんへ🍽️
メニューがいっぱいあって悩みましたがカツカレーをチョイス🍛
ラーメン丼ぶり⁉️かなり量多かったけどなんとか完食😅
夜までお腹空かなかった💦
道の駅大谷海岸へ移動してトイレ休憩🚽
気仙沼はすずめの戸締りの舞台になったそうです🎞️
気になる方は是非お立ち寄り下さい🙇
続く・・・
#バイクの駅
#オモウマい店
#丸福食堂
#道の駅大谷海岸
#すずめの戸締り
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
GSR250S

07月13日

90グー！

【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】

みなさん、こんにちは。

今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。

現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250RとVストローム250、それ用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。

MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。

そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。

そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。

GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。

この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました！

その車種は、Kawasaki ZX-25R！

ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。

しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。

リンク式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。

これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう！試走をしてダメかを確認しよう！と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。

結果はとりあえずOK！

なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。

足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。

取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。

試走をしたところ、今のところ乗り心地も問題無く、底付きは見られません。

しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)

ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな？といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。とりあえず駐輪場にギア一速に入れて停めるのが必須となりそうです。

以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。

もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。

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