かじゃさんが投稿したツーリング情報
77グー！
04月19日
かじゃ
車歴
ドラスタ250(中免取ってとりあえずアメリカン)
XJR400(ヤマハで試乗して購入)
CB1300SF(中型で物足りなくなり大型に)
エイプ88(先輩から格安で入手)
現在モンキー125 改?
乗って、いじって、眺めて楽しめるモンキーちゃん。
東三河在住です。宜しくお願いします
インスタ kaja_1810
みんからも似た名前でやってます。
半世紀生きてます。
リヤもブレンボカニ化🦀
前後揃いました。しかしめちゃ効く😅
来週のモンキーミーティング楽しみです。
#モンキー125
#モンキー125カスタム
#モンキー181
#蒲フォルニア
#ブレンボ
#ブレンボキャリパー
#ブレンボ新カニキャリパー
関連する投稿
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9時間前
27グー！
エフモンにプチカスタム🤗。
1️⃣2️⃣ZETAのサイドスタンドエクステンダ－取付。
3️⃣左がエクステンダ－、注文から入荷まで実に2ケ月😞💨。右は先日のエアーバルブ根元(ゴム製)からのエアー漏れを受けてメタル製のエアーバルブも購入｡
勿論交換はいづれタイヤを交換する時に一緒に換えます🤭。
4️⃣5️⃣車載工具も購入｡結構充実の内容にも関わらず1,375円とコスパ良いです👍️🤗。
#エフモン
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#ZETA
#サイドスタンドエクステンダ－
#車載工具 -
MONKEY125
23時間前
296グー！
おはようございます🌞
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃。
いつもご苦労様です。
今日は雨なんで気をつけていってらっさい。
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10月02日
41グー！
モンキー125 納車しました。
#モンキー125
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MONKEY125
09月27日
369グー！
おはようございます🌞
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃。
いつもご苦労様です。
気をつけていってらっさい。
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09月26日
59グー！
明日どうしても阿蘇に行きたく基中に不具合解決させる為地元のレッドバロンへ。
不具合はRrタイヤのエアーの減りが異様に早い。
先週エアーを2.10に調整しようとしたところ、Frが1.78でRrが,0.48しかなく😲‼️。
両方共2.10にエアー圧調整して今日再確認するとFrが2.08、Rrが1.56😲‼️。
やはりRrの減り方が異様に早い。
明らかに何処かからエアーが漏れてる。
パンクを疑うもそうではなさそう。
犯人はホイール側のエアーバルブ根元がゴム製で劣化でここから漏れてる事が判明。
先の事を考えて金属製の物に交換を要求するも在宅が無いらしくやむを得ずゴム製新品に交換｡
しかし、早いとこ前後共に金属製に交換します(^.^)(-.-)(__)。
昼間の気温も落ち着き傾向なので明日は絶対エフモンでウソチャレンジするはぞ。
でもなんか寒そう((😖))。
#レッドバロン久留米店
#エフモン
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#Monkey125
#モンキー125 -
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MONKEY125
09月21日
43グー！
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを｡
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換｡
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを｡
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット｡
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる｡
チャージして2.10に｡
問題はRr｡3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え～😲‼️バンクか？と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ～😞💨。
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#モンキー125
#JB03
#YOSHIMURA
#ヨシムラ
#マスターシリンダーキャップ
#プチカスタム
#エアー圧低下
