K-racingさんが投稿したツーリング情報
56グー！
04月12日
K-racing
35年の時を超えリターンしました
バブル絶頂期のパープル(筑波山)を
HOMEに走り屋してました…
当時の「チームパープル」と言えば…
知る人ぞ知るキレた走り屋集団だった
バイク歴はVT250F→CBX400F→RVF400
あれれ？俺ってホンダ党だったのかぁ…
今は典型的なおじさんライダーです?
子供たちも成人して一区切り
自分の趣味は何なんだろう？と
自問自答して大型免許を取得…
Ninja1000購入までも早かったw
夢は北海道一周としまなみ海道制覇！
死ぬまでには達成しますよ〜
➡️しまなみ海道制覇❗️8/6(水)還暦+1日にて…
次はいよいよ北海道です♪
来年(2026年)の目標として頑張ります👍
あ❗️そう言えば…
SSTRも夢のひとつでしたわww
2024年から参加しています…😅
これは…叶えていましたね💦
皆さまよろしくお願いいたします?
満開な桜🌸
奥多摩周遊道路を攻めたい✅
と言うことで……
約2年ぶりに訪れました♪
1枚目は道の駅たばやま
バイカーがたくさんいらっしゃいました🤗
2枚目は朝ラー@ラーショつくば
ネギ丼とラーメンのセットが¥750‼️
旨くて安くて…申し分なし🙇♂️マスターありがとう
4枚目は秋川渓谷の手打ちラーメンの名店
たちばな屋さん🏠
川魚料理や他の定食なんかもオススメ⤴️
朝に続いてチャーシューメンを😅
そう言えば…
帰りの圏央道の狭山〜入間IC間で大渋滞が💦
なんとパトカー🚔2台が車線を封鎖‼️
時速5kmで追い越すな❗️
「パトカーに続け！」と電光掲示板で
表示したまま、のろのろ走行…
先(入間あたり)で何かがあった？？？
訳が分からず… 大迷惑な🚔でした💢
が、、、全走行400km。久しぶりに😅
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V-Strom 250
08月30日
23グー！
はっとうも終わりあとは本家ですね。
11月には行けないので、来週抜け駆け1人ミーティング(ツーリング)に行きますw(初静岡)
鈴菌感染者として聖地のスズキ歴史館が楽しみです！
来週に向けてしっかりメンテしました🔧(ブレーキ系もやりたかったけど変なトラブルが起きたら嫌なので帰ってきてからやります)
1つ懸念してるのが圏央道(鶴ケ島JCT～八王子JCT ～海老名JCT～東名)の渋滞です。(事故が無くてもいつもどこかで渋滞してるような)
土地勘が全くないので下道は使いたく無い。
ルール違反なのは知ってるけどやっぱり路肩走行はまずいですかね？
詳しい人教えて下さい🙇
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08月23日
91グー！
奥多摩周遊道路へ朝活ツーに🏍️
8時開通すぐの気温23℃で最高でした😆
その後、富士の鳴沢氷穴と富岳風穴へ💨
洞窟内は夏でも溶けない氷柱があり年中5℃以下とめっちゃ涼しくてクールダウンしたけど、帰りは昼前になり一瞬で激暑モードでした🥵
まだまだ暑い日が続きそうなので皆さんもお気をつけてください！
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08月16日
47グー！
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8/14に子供２人をジジババの家に預けて嫁と２台で山梨〜奥多摩周辺を走って来ました
タイヤをミシュランに、シートも純正に変えてから本格的なワインディングロードは初めてでしたが、倒し込みも立ち上がりも安定していて不安なく走れて良かったです
コーナーの立ち上がりでアクセルを開けるのが堪らなく気持ち良いです
やはり峠は楽しい
調子に乗っていたら、後ろを走っているはずの嫁が見当たらず、減速して待っていたら
追いついた嫁に、速すぎる！置いていくな！と怒られました。ごめんなさい、てへぺろ。
お昼ご飯は都民の森近くの小洒落たパン屋さんで食べましたよ
ロケーションが素晴らしかったです
パン好きな嫁はたいそう喜んでました
「たなごころVillage」というお店でした
パンと食事だけでなくサウナもあるそうですね
また行きたいです
早朝４時出発で午前中早めの時間から峠道へ遊びに行った感じなんですが、朝は小雨と濃霧で天気コンディションは悪かったんですが、段々良くなってきて、色んな意味で変化に富んだツーリングになりました
道中では山梨県甲州市は笹子峠の矢立の杉へ寄り道もしました
最近ジブリのもののけ姫(録画)を観たばかりだったので、なんとなく感慨深い気がしました
霧が立ち込める奥深い森って感じがして、マイナスイオン濃いめの森林浴でしたね
(空気が美味しかった！)
気温も標高差はありましたが16〜23℃くらいで気持ち良かったです
(嫁は寒いと言っていたが)
下界の日中は３０℃超えだから、やはりある程度標高差がある山は良い
笹子峠〜大菩薩ライン辺りは路面も濡れていたんですが、ミシュランパワー6はウエット路面も不安なく走れましたね
やはり良いタイヤだ
日帰りツーリングとしてはかなり楽しめたんですが、実は高速の入り口でETCが反応しなくて入り口で急停車する羽目になり一瞬焦りました
原因はETCのプラス電源を取る配線の接続不良でした
翌日配線を辿ったら判明しました
キーオンしてETCの配線を上から下まで触診したらETCアンテナのLED緑ランプが点いたり消えたりするもんで。。
中古で買ってからその辺は手付かずだったんですが、調べてみるとカニ(配線分岐コネクター)で挟んでる配線の噛みが甘かったですね
(中古車あるあるか？笑)
しっかり配線の被覆を剥いてカニを噛み直したら直りました
(ETC本体がイカれてなくて良かった)
ちなみにETC配線の修理の際、何気なくエアクリーナーフィルターを外してみたんです
対して汚れはなく、問題無いなと思ったんですがフィルターに刻印されてる番号をググってみたら、「GSX1400純正」と出て来て。
イナズマ1200用じゃないんかい！？
と1人ツッコミをしていました
(中古車あるあるか？笑)
調べてみると、その辺の年式のスズキ車はエアクリが大体同じ規格でポン付け出来ちゃうらしいですね
そしてイナズマ純正エアクリよりGSX1400純正エアクリのほうが口径が広いようで吸入空気量は増えるようだと。
まぁ、乗り出しからそれだから違いは分からんとですよ
おそらく、純正より、レスポンスが、、良くなってたのかな・・？くらいの。
感覚の話かも。
もちろんキャブセッティングも必要なんでしょうけど
おそらくセッティング済みと信じて（笑）
奥多摩は聖地と呼ばれるだけあってライダーいっぱい居ましたね
でも見た感じ危なっかしい走りをするライダーは居なかったですね
みんな楽しんでそうでいいね〜、くらいの。
次は嫁のドゥカティで奥多摩走りに行こうかな
嫁にはまだ伝えてないけど（笑） -
08月13日
398グー！
久しぶりのラーツー🍜✨
がっつりモードなので
まずはラーショならネギチャーシューメン！
そして迷った唐揚げ定食も注文🎵
初めましてのお店でしたがラーメン以外のメニューも
豊富で一品にこだわりが感じられ、
他店ラーショとは別タイプのプレミアムな満足感
でした✨
お初のラベンダーソフトクリーム
お味が程よくて美味しかった☺️
リフレッシュ🍀
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