Taikiさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
27グー！
2025年03月22日
Taiki
▼所有車種
-
- GSX1300R HAYABUSA
ペーペーですがどうぞよろしゅう
本日は愛媛に先輩と兄貴とツーリング🏍️
慣れてないのかお尻が痛いこと💦
二郎も美味しかった😋
#ストリートトリプル #ZX14R #gsx1300r
関連する投稿
-
Ninja ZX-14R
05月30日
39グー！
MAVERICK MV97の特注品
#ZX14R
#ninjazx14r
#MV97
#MAVERICK
#マーベリック -
Ninja ZX-14R
05月12日
37グー！
ELメーターが光らなくなってしまったので、修理を😁
4〜5年前にも同じこと起きたので、今回もアンプだけ交換します。
Amazonで簡単に手に入るんですよね。
配線を外し、カプラーを作り直しした後、同じ様に配線をし直しました。
点灯させると治っていたので、カウルを組み付け完成
自作ポジションはいい感じに光ってるので、こちらは中々壊れなさそうです。
#ZX14R
#zx14rELメーター
#ELメーター
#ELメーター修理
#ガレージDIY -
Ninja ZX-14R
05月05日
39グー！
東北ツーリング３日目は朝から雨模様☔
レインウェアを着て出発🏍️
秋田県横手の山内食堂へ
山形牛カルビ丼と半チャーハン（1kg）を注文
こちらのお店はチャーハンだけ普通が大盛
半チャーハンはもちろんみんなでシェア
天気良くないので早めに蔵王の宿へ行き、蔵王温泉♨️七湯巡りへ
浴衣にライディングシューズを履いてスキー場を歩く姿がとてもシュールな画になりました😂
夕食は温泉街にある郷土料理 桃園へ
山形牛のすき焼きを美味しくいただきました
#Ninja#ZX14R#カワサキ#蔵王温泉#山内食堂 -
-
-
-
04月25日
145グー！
「アメリカ」という病があって、
「アメリカ社会」という病名があるように思えてならない。
症状は民主主義、覇権主義。
ハーレーダビッドソンの不買運動に積極的に賛成します。
雑感…
日本の大企業 （名だたるバイク会社）の多くで、社長などと呼ばれる人々は、リーダーシップを発揮する「トップ」というよりは、社内の利害関係をさばく「最高調整責 任者」のような奴らが目立つ。バイク業界も然り。私は、この「調整型」のリーダーシ ップが、かつての安定成長期には「和」をもって尊しとなす潤滑油として機能していた が、現在の激変するグローバル市場では、むしろ致命的なブレーキになっていると考えている。なぜこうした状況が起き、どのような弊害を生んでいるのか？
整理すると、日本の大企業の多くは、生え抜きの「減点方式」で勝ち残ってきたサラリーマン社長だから、そもそもイノベーション、インスピレーションからは遠く離れた存在なのだろう。長い年月をかけて、敵を作らず、失点を防ぎ、各部署に顔を売ってきた人が最後に椅子に座るような構造だ。「合議制」という免罪符を頼りに、日本特有の 「根回し (Nemawashi) 」文化による、「全員の合意を取ることが正義」という誤っ た価値観が存在する。結果として、誰の責任でもない、中庸でエッジの効かない決断が下されがちだ。だからエッジの効かないバイクや車が生産される。調整型リーダーが君臨し続けることで、企業体質は酷く劣化してゆく。例えば、全員が納得するまで話し合うため、チャンスを逃す。競合が時速 200kmで走っている横で、まだ「社内説明の資作り」をしているような状態だ。また、劇的な改革 （痛み）を伴う決断を嫌うため、じわじわと沈没していく状況を放置して、不採算部門の切り捨てや、大胆なリソースの再配分ができない。また、「調整」を重視する組織では、同調圧力が強まり、異能の持ち主やビジョナリーな若手は、この「空気」に耐えきれず、外資やスタートアップへ逃げ出してしまう。現在の日本企業に必要なのは、既存の仕組みを維持する「Management （管理） 」ではなく、未知の領域へ舵を切る「Leadership （牽引） 」に他ならない。日本のバイク業界の社長は、社内の「波風」を立てないことを優先し、市場に「波」を起こすことを忘れてしまっている。最近では、アクティビスト （物言う株主） の台頭や、 外部からのプロ経営者の登用により、この「調整型」の壁を壊そうとする動きも出始めている。しかし、組織のDNAを入れ替えるのは容易ではない。実につまらぬ日本のバイク産業がガラパゴス化していく様を凡人バイカー達は見逃している。
え、モトクルですか？
運営は脳筋以前に脳タリンです。はい。
#未来のバイク
#隼 #ハヤブサ #gsx1300r #hayabusa1300
-
04月24日
60グー！
2026/04/19
スマツーツー
（バイクでGO!）
NO.166
『ZX14R 3台 165Km』
2か月ぶりの推しかつ😊
ひたちなかにある『ファッションクルーズ』でSmile Eyesさん主催のライブイベント🎵
バイクで行くので少しだけビーフラインを走り向かいます♪
いつもの山桜で🚬🚾休憩してファッションクルーズに💨
朝一とラストの2回ライブ🎶
途中から隊長が合流😊
ライブを楽しんで帰宅する事に🏍️
ファッションクルーズ付近は『ひたち海浜公園』のネモヒラ渋滞(海)
全く動かないので💦
阿字ヶ浦方面から大洗経由で帰宅する事に💨
距離はありますが、ストレス無く走れて最高です😃
地元に到着し大好きな『ことぶき』濃厚醤油ラーメン🍜を食べ帰宅。
一日中楽しい時間をありがとうございました😊
また宜しくお願いします♪
#SmileEyes
#ことぶき
#ファッションクルーズ
#物産センター山桜
#ZX14R -
GSX1300R HAYABUSA
04月14日
28グー！
昨日からクラッチが変。
クラッチの繋がりが早い。
握り込んでも僅かに駆動がくる。
エアー噛んだかな？
可能性は低いがエア抜きをしてみた。
エアは入ってない。でも変？
クラッチの組み方は考えづらく、クラッチをプニプニ握っているとレリーズがプニプニ動いてる⚠️
見るとクラッチレリーズを固定してるFスプロケカバーが割ーれーてーるー。
ﾅﾝﾃﾞﾔ (´・ω:;.:...
いつだったかクラッチカバーの凹凸がズレたまま組み付けて、何度かクラッチを握った時にパキーン♪て高い金属音がした。
この時勢いよく戻ったレリーズの衝撃でクラック入って割れたのかなー？と推測。
ギアポジションセンサーが直った！
と思ってたのにー。
コレを機にPoshか、K Factory付けちゃおうかなーと調べたら2万、3万🙀🙀🙀
一瞬で諦めたぜ☆
#gsx1300r #隼 #SUZUKI #バイクが好きだ #バイクのある風景 #バイクに乗りたい #金欠ライダー #ギアポジションセンサー #モトクルは俺の日記帳
