toddyさんが投稿した愛車情報(FZ1 FAZER)
35グー！
03月21日
toddy
▼所有車種
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- FZ1 FAZER
目指せ大人ライダー
1968
メモ
体重を加味してプリロードはF 5 1/3 １枚目
Rは4 ２枚目写真 ドスンと座って前後が同じだけ沈むところ、かつ1g'が40mmあたりに合わせた
減衰はF伸びノーマル-1 弱い側 圧側 ノーマル-1弱く Rもノーマルから1つ弱い側
いろいろ試したけど、重量あるのでアクセルオフだけでも荷重移動なかなか有るからこのへんでよいかと（春からフルロック小回りの修行始めたらもう少し圧側よわく）
クラッチのエンジン側アームはR3用から純正に戻して、代わりに（？）アコサットのアジャスタブルショート ３枚目写真
シフトペダルは内側に少し曲げ加工（立ちゴケ）４枚目写真
パワーに関しての工夫
サイレンサーはEUむけノーマルをメルカリで得た 5枚目
エアクリーナーボックスもEU用、ECUチューンはネット見て海外仕様にチートコマンド実施したのみ
これだけで二輪館のダイナモでは128hpあたり（ノーマル94hpと考えるとコスパすごい）6枚目
#野良整備
#整備
#自分でやりたい派
#整備好きな人とつながりたい
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04月20日
89グー！
#普段の昼飯を晒していくスタイル 704
#整備
お昼にゃのだ🐱
今日はささの湯♨️で身体の痛みを癒してカツカレー😸👍❗️
このささの湯♨️は開所当初はれっきとした温泉だったんだけど時が経つにつれて温泉成分が薄くなり温泉認定から外れてしまうという珍しい歴史を持っているのだ🐱
そのあと早めに帰宅
♨️中に届いてたブレーキレバー君とクラッチレバーちゃんを交換👍
写真はクラッチレバーちゃん、新旧比べるとやっぱり結構曲がってたのだな😹
やはり時の経過とは恐ろしいものなのだ👍🙄
あとはやはり曲がってしまったマフラーステー、力技で引っ張り出したら大丈夫な気がするからまぁいいか👍
直すとしたら炙って叩いてだと思うけど失敗して取り返しがつかなくなる気がしてならないのだ🌀
あ、そうそう。
近所の直売所で筍を安く入手できて今下茹で中なのだ😸
今日は筍ご飯にするのだ🐱👍 -
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YZF-R3
02月28日
123グー！
備忘録
R3
サッビサビのカミさんのR3のチェーン。
可哀想過ぎて交換しました。
作業時間は約30分でした。
カシメのチェーン交換を前回作業したのは多分…20年近く前の話だと思います。
それでこの時間やったらまぁまぁですかね…。
自分のチェーンカッター使ったの二回目なのですが…まだまだ減価償却できていません(笑)
元が取れてません(笑)
元が取れるくらい沢山カミさんとツーリング行きたいものです。
まぁ…行けてないからサビサビなんっすけどね(笑)
#整備
#チェーン交換
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V-Strom 1000
01月12日
18グー！
冬休みにできなかったプラグ交換。
ブレーキパッド交換と揉み出し。
アクセルバルブ掃除。
各フルード交換。
ブレーキパッドはDAYTONAにしてみたところ、フロントには度々使った金パッド。リアは金パッドの設定がなく赤パッドのみなんだねー。02-08年式になるとフロントは左右で違うとか変態すぎる。
そしてV-Stromプラグ位置😲
オーナーならわかると思うけど、オイルクーラー真裏にあってまず手が入らない、工具はいらないと変態がすぎる。
1日かかったー。
気分はスッキリ😻
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01月05日
94グー！
【一変した冬の過ごし方】
冬季間も暇さえあればバイクであちこち走り回っていた昨年までと一変し、今年はエンジンを掛けてやる序に市内を走る程度。スポーツライディングを始め路面温度やタイヤ温度を意識するようになってからは、イマイチ昨年までほど楽しくないし怖いのですよね😅
タイヤ交換を始める等メンテナンスの幅を広げる意識をした結果、友人の勧めで定期購読を開始したモトメカニック。バックナンバーの「ペイント」や「登録前整備」が気になり、バックナンバーにまで手を出してしまいました😅
最近は毎年１万キロ以上走っていたのに、今年は半分もいかなかったのではないのかな？！（整備記録を確認する気もない😅）それでもより深い走りを求めたり、整備に楽しみの幅を広げたり、より充実したバイクライフを送っている…ってことでいいのですかね🤔ﾌﾑﾌﾑ
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