
C
▼所有車種
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- XV1900CU/Raider
xvs400(DS4)/xv1900cu(レイダー
)YAMAHAの造形美は洗煉されたそれ。
<過去の愛車>
ホンダ モンキー
ホンダ ダックス
ホンダ ゴリラ
ホンダ ジャズ
スズキ バンディット250V
スズキ スカイウェイブ250S
ヤマハ マジェスティ250C
ホンダ フォルツァ
カワサキ エリミネーター400SE


前回より、アイドリング調整のためアクセル全閉のスロットルポジション19→21→22という順で本日100キロほど22ではしってきた。
結果、アイドリングが下がりすぎることもなく、安定。燃費も15オーバー。
プラグも白焼けも煤だまりもない。
購入店にも写真おくり確認してもらい、プラグのやけはバッチし。本来のxvシリーズだともう少し煤が付く程度でいい焼け方とのこと。
ちなみに白焼けでどんなものみたことあるか聞いてみたら、xv系の車両は綿シャツ新品の白さレベルで白焼け(ガス薄すぎ)になるそうです。
これでようやく完治!
#レイダー
#xv1900cu
#エンスト
#かぶり
#イグニッションコイル
#スロットルポジションセンサー
#燃費悪化
関連する投稿
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XV1900S Roadliner S
10月15日
23グー!
1925年パリのアール・デコ展から100年。
建築、服飾から工業製品にまで波及したこの様式美を現代版にリファインしたヤマハのロードライナー/ストラトライナー。
乗って眺めて所有して本当に大満足なマシン。
10年15万キロ乗ってきたけど一度も他車に心が揺らいだ事はなく、
旅先で写真に収めたいのもこのバイクだから、増車をしようとも思わない。
ヤマハの中の人やデザイナーさん達からも、二度と出ないバイクだから手離してはいけないと念を押されています🐢
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XV1900CFD/Stratoliner Deluxe
10月15日
17グー!
国内唯一のXV1900オーナーズクラブ✨
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10月01日
54グー!
だいぶ気温も落ちつきちょこっと
和歌山までお散歩に
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#東近江支店
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#国産アメリカン -
XV1900CU/Raider
09月16日
43グー!
三日間の四国カルスト完走。
昨日帰宅で、トータル1000キロちょいでした。
帰宅後、バーベキューして熟睡。
今朝は5時半から洗車。1時間半かかりました。こんなに泥だらになったのレイダーで初めて。
昨日帰りに阿蘇で急な雨に降られたのと四国カルストで泥だらけが理由ですね。
さてさて、そんなこんなで三日間は終わったわけですが、いよいよ増車が具体的に見えて来ました。
昨日、レイダーを購入したショップで二度目の購入を決め、連絡。
希望車種が一台販売車両で出されていて色々お聞きしてたら、2週間後に購入検討車両の派生シリーズが入庫予定とのことで、激希少車種ですがどうですか?とと声かけ。
もー。そんなこと言われたら。
もー。買います!
みたいな感じです入庫してから検討で構わないですよ。実車詳しくみてから詳細お伝えするんで、買わなあかんと思わずじっくり考えてください。と。
もー。こんなこというから福岡から、関西のお店やのに、二回目もここで買いたいってなるんやん。
この、人たらしのオーナーめ。♥️
てことで、最初に欲しかった車両の派生で希少さは上位互換。スペックも上位互換になるので、実車情報確認後、ほぼ間違いなく「買います」
ということで、増車がより現実味を帯びてきました!
車両はこうご期待!(自分がご期待してるだけですね(笑))
#レイダー
#xv1900cu
#増車 -
09月14日
35グー!
四国カルスト2日目
今日はライダーズイン雲の上から国内現存唯一の一機「紫電改」を見に。
大東亜戦争で家族・日本の為に散って行かれた英霊の方々に深く感謝を抱けた一日でした。
紫電改展示場からすぐの道の駅で1×1のアイスクリンでていたのでトリプル(バニラ、抹茶、ソーダ)で。
そのあと久礼大正市場の土佐鰹丼、道の駅なかとさの鰹節ソフト。
四万十川源流へ(バイクで行けるところまで)本当は石鎚山からUFOラインの予定でしたが時間押したのでこのあと、白龍湖まわってきました。
明日は四国を後にしてフェリーで大分から阿蘇周りで帰宅予定。
あっという間だなぁ。
今日は宿舎の食堂で初めましてのバイカーさんと飲みながら(あ、わたしは下戸です)1時間くらいバイクの話しで盛り上がりました。
こういう出逢いも旅の楽しみ。
道中、道の駅で女性ライダーさんから声かけられ、昨日同じ宿に泊まってましたよね?と。
これも偶然の出逢いで楽しい時間でした。
#レイダー
#xv1900cu
#四国カルスト
#四万十川 -
09月13日
50グー!
続いて大分は佐賀関の海に沈む線路を見てから四国へフェリー。
噂には見ていましたが、個人の漁船下ろすレールが、あるだけで、写真も加工しまくったものです。いく価値はありません。
ちなみに、琵琶湖で何度もみたボート下ろすレールです。(笑)
気を取り直して四国は三崎港のじゃこ天とじゃこカツ!
タンデムの息子は7枚もくってやがるし(笑)
途中、いくつか道の駅により、四国カルストへ。
2回目ですが、濃霧でなにも見えない。
そんなことは慣れっこで、一路
ライダーズイン雲の上さんへ。
ベッド部屋二人2泊で15,000円
アメニティはないので持参。
近くのスーパー丸味は19時まで。
ここは、役場管理の施設で、8月から楽天トラベル、じゃらんから予約者始めたそうですが、直接電話がもしものキャンセル料などかからないので良いですよと教えてくれました。
四国カルストから30分程度で愛媛、高知を回ったり、四国一周の宿にとても良い場所にあります。
チェックインは19時までですが、22時までは、シルバー人材のかたがおられるので電話しておけば19時過ぎても対応してくれるそうです。
さてさて、明日は紫電改展示館から土佐、UFOライン、カルストからこの宿まで。
たのしんできまーす。👍️
#レイダー
#xv1900cu
#四国カルスト -
DragStar Classic 400(XVS400C}
09月08日
22グー!
ドラスタが直ぐエンジンが止まるけん乗れん!
と、息子から言われ
先日シーソーペダルを直した時に何かしたかと
点検する事に🤔
結果、クラッチワイヤーがゆるっゆるになってました( ̄▽ ̄;)
ハンドルと根本を調整
レバーもグラついていたので、締め直して完了。
近所を走ってみて、問題なかったので一安心👍️
JAZZでもワイヤーが緩んでギア入れると
エンストする事があったので
経験が役に立ちました🎶
#ドラスタ#エンスト#ワイヤー#緩み?#のび?#調整で解決#原因分かると嬉しいw -
FZ1 FAZER
08月15日
37グー!
#青空整備
噂の疑いのある
#スパークプラグ !
箱から本体まで…🤔
モノホンっぽいプラグに交換したけど…
2年前に交換した #イグニッションコイル の不具合で、プラグと同時交換🔧
4番プラグが濡れていたので、原因はこれかな?
プラグは、清掃して、他のコイルとプラグを保管。
走行約1万㎞で、2年間…🤔社外コイルの割に持った方?
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08月03日
227グー!
またもや、エン古🤣
朝から、家を出たのはいいですが、やはりエンジンが吹かなくなり、あえなく😆
#TS90#ハスラー#スズキ#1975年式#モトクル広報部
#エンスト#熱中症
いきなりエンジンストップ。キックを踏むも全然かからない😅
今回は2キロほど😵押して歩いて帰って来ました。今日はブーツじゃなく、シューズで良かった❣️でも危険な暑さなので、熱中症になりかけてました!木陰が恋しい(^^)。家に帰って自分でなんとかなるかもで触って見ましたがあきらめて、バイク屋さんに預けて来ます😆。