メタルふろっぐさんが投稿したツーリング情報
90グー！
03月02日
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メタルふろっぐ
愛車 YAMAHA= MT25 [19'年式]
過去のバイク
YAMAHA=DT 50
SUZUKI= SKY WAVE 250 TYPE M
YAMAHA= MT 25(2019)
暇があれば、走ってます！
四国内を色々走り回ってます！
やっぱバイクはサイコー！！！
No-bike.No-life
Master of Torque マスター・オブ・トルク
そういえばセパハンからバーハン(active)に変更しました♪やはりMTはバーハンの方が乗りやすいですね😁走行時の疲労がかなり軽減したし操作性もUPしたように思います😊
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1時間前
24グー！
鯉のぼり
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4時間前
31グー！
ふじVストミーティング、凄い台数集まりました。
非公式にもかかわらず400台超えのVストが集結。
他に同時開催の400xミーティングも80台くらい、その他も含めると500台超えたらしいです。
(昨年は300台くらい)
天気良ければ後ろに大きく富士山が見える場所らしいのですが終日見えなかったのが残念。
今回のふじストから登場したキッチンカーも大盛況だったらしく、おにぎり屋さんは早々に完売。
PT.cafeさんのチキン南蛮とバイク焼き食べたかった…
何名かの650乗りのかたと情報交換ができて良かったです。
お話していただいたかた、ありがとうございました。
２日間の走行距離は約800kmでした。
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7時間前
36グー！
昨日は舞鶴までツーリングに行ってました🙌
ご飯も美味しくて景色も良くて最高でした✌️
みなさん初めましてでしたが
みんな優しくて喋りやすくて、
いい人ばかりですごく面白かったです🤩
楽しい1日でした。ありがとうございました🙏
#バイクのある生活
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#ninja -
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ELIMINATOR 250V
9時間前
41グー！
仕事帰りのサンセット😊
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#Kawasaki -
GSR250S
10時間前
56グー！
みなさん、こんにちは。
今日は新たにお迎えしたGSR250Sくんに、BEAMS社のBMS-Rマフラー、キジマの50Lトップボックス、大型アドインスクリーンを装着しました。
JMCA認証マフラーだけど、かなり低音が響く良い音がして大正解。結構な音量がするので本当にJMCAか？と一瞬疑って、確認をしてしまった。ちゃんと認証プレートが付いていて、一安心。
純正マフラーから変更をしてまず気づいたのは、車体が軽くなったこと。純正は重さ約9.5kgなのに対して、BEAMSマフラーは重さ約2kg。車線変更の時や、右左折の時にスッと車体が入るようになった。
トップボックスはGIVI 37Lから50Lに変わったおかけで、パニアケースを含めた車体の全体バランスが良くなりました。
リアに外観デザインの重心が分散し、ブサイクちゃんなGSR250Sが落ち着いたイケメンに見えてきます(気のせい？？？)。
コマジェくんから拝借したアドインスクリーンを大型タイプにすげ替えたので、頭部にあたる乱気がさらに少なくなり良い感じ。中華製超ロングスクリーンが届くまで、これで凌そうです。
ところで・・・
昨日の立ちゴケ大惨事から一日が明けてみたら、左脚と左腕が激痛で辛いのなんのって 涙
NINJAくんとスカイウェイブくんの間に挟まれてしまった時に左腕上腕をしこたま打ちつけたようです。
しばらく湿布を貼る生活になりそうです。
Nikon Z6II / 24-70mm F4
#納車 #祝納車
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
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11時間前
24グー！
配送デポ行ったらキティちゃんいっぱいいた！
カワイイ！
注文しとけばよかったなー
どうせ先着か抽選だと思ってたからあきらめたのに
ホンダさん受注分全部作るとか言い出すし…
注文しとけばよかったなー
誰か譲ってください！
注文しとけばよかったなー
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11時間前
33グー！
大型教習中2日目
すでに卒研コース全部回った。
オフ車乗りはバランス命！
一本橋やクランクや8の字は大得意💪
ただ、普段ニーグリップ甘いからその辺りが課題
あとシフトペダルの上に足置くやつ😅
高身長だから足元窮屈なのよ💦教習車のNC750
でも大型ならではのトルクで扱いやすいね😍
足付きベタベタで乗りやすい...がやっぱり
体格的にアドベンチャーしか合わん😅
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2025/4/19
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11時間前
148グー！
今日は本日開通した金精道路を回って帰ってきました🏍️
雪は少なかったですが湖は凍ってました！
行きは高速道路を使って、帰りは下道のみでした。
開通ツーリング2日間で
走行距離554km
燃費32km/L
#ツーリング
