🌈Nowa nowa のあさんが投稿した愛車情報(ESTRELLA)
124グー！
2025年03月02日
🌈Nowa nowa のあ
▼所有車種
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- ESTRELLA
訪問ありがとうございます♪
まずはこちらをお読みください。
画像の人物はAIによる加工女子です。イメージキャラと認識して下さいね。
背景やバイクへの加工は施しておらず、投稿内容はリアリティを心がけています。
HSS型HSP / INFP という、好奇心旺盛なのに非常に繊細な気質 / 性格を持っていて、大人数になると居場所を失うけど、人は好きです。
物書きしてます。
長文多めですが文章を大切にしています。
また、言葉使いは女子っぽいと言われます。
フォロー&コメントありがとうございます。
まずは敬語でお話しましょう。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応しません。場合によってはブロックもあり得ます。
毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。
無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
以上よろしくね！
3月に入って暖かくなったので、久しぶりに革ジャン
#デグナー のレザージャケットは確か2018年モデル
肩幅あるのでWLサイズ
ウエストがくびれててヒップにかけて広くなっていくのがウィメンズの特徴なのです
絞ることも出来ます
お尻小さいので絞った方がいいのかな？
パンツは古着のライダースジーンズ
スキニーなのでピッタリフィット
#POWERAGE のインナープロテクターは薄くて快適
@5648 さん、いいの教えていただき感謝🙏
ブーツは#Rossostylelabo
地鶏ちうに後ろでチャリのニイチャンが👍してるのはご愛嬌ってことで(//∇//)ｷｬﾊﾊ
2枚目は冬スタイル
#RSタイチ のジャケットは2017年モデルのアウトレット
ワークマンの裏ボアジーンズ
ブーツはAVIREX YAMATO
すごく膨らんで見えるけど……\(//∇//)\
#加工女子 なので大きいのではなく、ポーズの関係でそうなったみたい
勘違いしないでね
さて、
お洒落と思った方、👍くださいっ！
そうは思わなくても👍くださいっ！
#カコジョ
#バイク女子♂
#バイクファッション
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ESTRELLA
02月21日
86グー！
大型に憧れとか、そんなものはないですね。
もう納得いく程乗ったし。
ずっと前に乗ってたゼファーの印象が強いのか、旧き友達からは「もっと攻めてるバイクのイメージだよ」って言われたことあるけと、マウント取られたことがないのは私の体格ゆえ？
他人の相棒をとやかく言う人は、一定数いるようですね。
そんなあなた！
あなたも言われてますよ。
あなたのような界隈で生きてると、楽しくないでしょ？
私はそう思ってます。
みんなが称え合い、リスペクトし合って、そして笑い合えるのが、楽しい人生なんじゃないですか？
そういう私。
エストレヤの星子とは、9年目のお付き合い。
楽しいから飽きないし、飽きないからこれからも乗り続けるでしょう。
バイクとの付き合いって、そういうものだと思うのです💁♀️
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
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02月19日
71グー！
琵琶湖とお別れして、山間部へ向かいます。
京滋発のツーリングコースとしてはお馴染みの、鯖街道。
信号も少なくて、快適なルート。
ただ、積雪の多い地域なので寒いです。
走るのには凄く良いルートだけど、映えスポットはやっぱりココ。
#朽木宿
闇雲に観光地化するんじゃなくて、保存地区って感じで残されています。
住民の方々は、普通に生活されてますよ。
写真は熊瀬家住宅。
商家だったと織田信長の時代、室町時代後期の資料に記されているんですって。
この辺りには17軒の商家があったそうで、鯖街道なので魚はもちろん、米、そして紙なんかを扱っていたとされています。
今は静かな佇まいだけど、かつては繁栄し、賑わってたんですね。
ここから京都へ。
帰宅ルートになる鯖街道には、雪解け水が至る所に流れていて、前を走る車に泥をいっぱいかけられました(＞＜)
凍結防止剤も撒かれているし、帰ったら洗車だわ🤦♀️
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子♂
#AI女子
#鯖街道
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ESTRELLA
02月17日
112グー！
小さなトラス橋。
プラットトラスっていう形状なんですって。
トラス橋は強度が高いので、長い鉄橋や道路橋に使われることが多いそうだけど、ここは何故か短くて狭い道幅。
最初見たときには鉄道橋跡かと思ったんです。
江若鉄道っていうのが、湖西線が開通するまで走ってたそう。
でも聞けば、江若鉄道が走ってたのはここじゃないらしくて。
謎は解けず…
故に、そんな興味を引く橋なんです。
去年はここ、通行止になってましたが、今年はOKでしたよ🙆♀️
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子♂
#ヘルメット女子
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02月16日
63グー！
ホントは三脚使うのが良いんだけど…
こんな場所では無理なので自撮り棒使うでしょ？
そうするとポーズにバリエーションがなくて、同じような角度になっちゃうんです\(//∇//)\
まあそれは今後の課題かな。
恒例の#松の木内湖 での定点撮影です！
今年はよく晴れてる時に出発したのに、和邇辺りから曇ってきちゃった。
前回の乙女ヶ池もそうだけど、なんかどんよりな空ですね。
雪も、前日から一気に気温上がったからか少なめ。
それ以前にすごく降ったみたいなこと言ってたから、期待したんだけど。
ん〜、去年のが良かったなぁ…
#定点撮影 から探して飛んでみて💁♀️
でもね、自然だから文句言ったらダメですね。
今年もこうしてこの場所に来れたことを、素直に喜びたいと思います╰(*´︶`*)╯♡
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
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02月12日
49グー！
【乗れないのでウェアの話ばっかです［番外編］】
#革ツナギ
#レーシングスーツ
#カッコいいと思ったらグー👍
20代の頃。
レーサーを夢見ていた#バイク女子♂ は、ショップで何となくイージーオーダーシステムを弄っていました。
スーツを選び、色を着けていき、最後に採寸。
当時のクシタニ京都社長F氏は、バイク女子♂の体格を見てすぐに「S（イージーオーダーのみラインナップのオプションサイズ）やな。うん、大丈夫。ピッタリや」と。
え？ 測らないの？
「大丈夫っ」
レースに出場したい。
そのためにまず必要なのは、ライセンス？ 違います。一番はウェアですね。
レーシングスーツ一式がなければ、サーキット走行会ですら走ることは出来ません。体験さえも出来ないのです。
レンタルでもいいからレーシングスーツを確保して、体験して、そこからライセンスですね。
そうして仕上がったレーシングスーツ。
社長の言う通りピッタリ！
約21万円也。
こんなの買えるなんて、独身社会人ってすごいわ。あ、あたしですね🤭
実際に着て、いざコースへ。
重いの、コレ。全身牛革。そりゃそうよね。
なのに翌年、皮革へのプリント技術が向上すると、それまでカラーリングのために革を貼り合わせていたのが全て印刷になり、結構軽くなりましたよ。
そして価格も抑えられました。
とても悔しい…
このショップでは、社長率いるミニバイクのレーシングチームが運営されていました。
私はミニバイクじゃないので、チームのサポートを受けながら個人でやってました。
なのでスーツにスポンサー・ワッペンはなく、チーム名も入っていません。また、チームカラーでもないんですよ。
写真は鈴鹿南コース。
たぶん走行会。
クリッピング過ぎた辺りでマシンを起こしながら加速していくところですね。
MT-2仕様のBROS P-1です。
ところで先日の革ジャンの話のとき、ある人のコメントで話の成り行きから「レースの時はクシタニ着てました」なんてコメ返したら、その人、テンション爆上がりで「レースやってたの！？ ホームは？ クラスは？」とか訊いてくるんです。
そういうの苦手（ーー；）
ブロックしました🙇♀️ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
そして、気になるのは「今」ですよね？
ええ、体型が変わったので着れません。ふっくらしたオシリが入らないの\(//∇//)\ｲﾔﾝ
でも、自分の人生の数年間を熱くしてくれたこのスーツ、手放すことなど出来ましょうか。
#クシタニ
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02月11日
44グー！
【乗れないのでウェアの話ばっかです［6］】
#革ジャン
#お洒落と思ったらグー👍
※かなり長文だけど、拘りを綴ってます💁♀️
「自分らしく」
「自己主張」
「振り切る」
なんて言葉、よく耳にするし使ったりもしますね。
「お洒落と奇抜は隣り合わせ」なんて言ったりもします。
［1］で紹介した革ジャン、実は購入とほぼ同時に、「シープレザー（羊革）の革ジャンも着たい」なんて欲もあったのです。
2着持ちね。
シープレザーは、軽くて柔らかいのが特徴。
ハードでヘビーなイメージの［1］とは全く異なる着心地。
今年1月、誕生日のプレゼントで「欲しいモノ買いっ」て、ありがたいお言葉をいただきました。
「新しい革ジャン欲しい…」
いいショップが近所にあるじゃないですか！
そもそも私、既にヘビーユーザーなのですよ。
デグナーならリーズナブルな価格で、デザインも好みのが多いしね。
シープレザー、ここでついに購入に踏み切りました。
革ジャンは、サイズ感からメンズが着れないという話をしましたね。
なのでやっぱり選択肢はレディースから。
メンズのカタチって、肩が張っていて、胸から裾に向かって直線的ですよね？
このモデルは、レディースの中でも結構細身で、ウエストの絞りが大きく、ヒップに向けてグワッと開いていきます。
袖も細身。
つまり、女性のボディラインをかなり意識したデザインになってます。
そんな違いなんて承知の上。というか、そもそもこういう形状のものだって、さりげなく着こなしたい想いがあるのです。
どのみちメンズは着こなせない体格なのだから、世の男性達が着れないものを着こなしてみようじゃないですか。
そして、そのための体づくりもしてます。
サイトでチェックすると、いつの間にかカラバリが増えてました。
元々明るめのブラウンがあるので、それを考えてたのですが…
レッドを見た途端、汎用性の高い印象のあるブラウンは“守りの色”と感じ始めました。
個性的で目を引くレッドが頭から離れなくなったのです。
似合うかどうか…
ココ、私的考えではあるけど大事ですよ！
そもそもバイクウェアな訳です。
ヘルメットを被ることが前提でしょ。
私の顔って、本当は写真のように綺麗で可愛い訳じゃないです。そんなの当たり前。
だけど、ヘルメットからジャケット/パンツ/グローブ/ブーツのトータルコーデと、それがバイクのイメージに合ってるか？ がポイントですからね。
バイクウェア選びなんて、バイクに乗って疾る姿をどう見られたいかでしょ？
そういう観点からいくと、私の容姿に似合わないとしたって、バイクも含めたトータルコーデが出来ていれば、それは思惑通りなのです。
振り切るとは、自分の気持ちに嘘をつかないこと。そして、他人の目を気にするより自分の望む方向に突き進むこと。
他人の目が気になって自信が持てないのなら、それは自己否定してるのと同じって、私は思ってます。
試着した時、最初はメッシュジャケットがMなのでこれもMを羽織ってみましたが、その形状から腕やウエストが結構キツイ。
やっぱりLかな？
羽織ってみると、体型の影響が！
肩幅とウエストがバッチリなのに、季肋部（肋骨下部）周りだけ締め付け感がありました。
でも、これ着たい。
すると店員さん、「このモデルはリニューアル時期に来てて、XLも出たんです。胸部プロテクターポケットが追加されてますよ」と。
意外だけど、コレがフィット。
身幅/肩幅/ウエストはもちろん、季肋部だって締め付けられない。
プロテクターを入れて、いい感じに。
中はロンTぐらいでって考えてたけど、肌寒い時は着込める程度にゆとりが出来ました。
襟のボタンにも拘りあり。
内の左右ポケットは、スマホやカード入れも余裕で入る大容量。
使い勝手良いです🙆♀️
そういう訳で、この赤い革ジャンが私のバイクウェアの仲間に加わりました。
早く着て走りたい！
まだ走れてないから、部屋で#加工女子 画像を作りました。
少し大人になって、顔つきも変わりました。
このところFaceAppが安定しないので、これからはコッチでいこうかな…（実物と似てないけど）💁♀️
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子♂
#デグナー
