ひ～やんさんが投稿したバイクライフ
43グー！
2025年02月09日
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ひ～やん
インスタ @hi_yan636
スペック一覧
者名 ひ～やん ♂
年式 1982
型式 hiyan636GG
排気量 0.636cc
最高出力 0.126ps / 13500rpm
※ラブエア加圧 1320ps / 135000rpm
燃料 酒
者両重量 58kg
全高 1700mm
製造地方 大阪
使用本拠地 京都
バイクと酒と金属をこよなく愛するそこらのオッサン。
無言フォロー失礼いたします
自作シリーズ第三弾‼️
フェンダーレス！！
安物フェンダーレスをプチ加工して付けとったんすけど
だんだん気に入らんくなって作ってまえ！
ってことで作りました😁
ちなみに材料は板厚3mmのステンのフラットバー
見た目以上に手間かかってます🤣
レーザー加工機があれば他愛もない加工なんやけど🤣
完成装着後。。お！ええやん！！と自己満足w
これ飽きてきたら次は裏ペタかな🙄
図面は頭の中で出来上がっとる👌
チタンパイプ仕入れてリンクパイプも作りたい。。
ゆくゆくはエビ管フルエキ作りたい。。
作りたいものいっぱい😆
こういうの作れる環境に感謝っすわ😁
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今年はどこに行こうかな
どんな出会いがあるかな
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16時間前
32グー！
昨日は「道の駅なんぶ」付近までプチソロツーリング。
平日で殆どバイクがいない為、昼間でも安心してソロツーリング出来ました😆
道の駅に行く道路が70km/hまで出せる為、
少しエンジン回転を上げて走る事が出来ました😃
たまにはエンジン回転を上げてやらないとです。
高速道路を走れば100km/hまで出せるものの無駄遣いしたくない為、有料道路は基本使わないです😅
久々に広々した道路を走って気持ち良かった〜🤗
エンジンも絶好調！
往復で約１００Km。
左手は去年骨折して治ったものの完治は出来ない為、クラッチ操作の限界は１００Km位が限界です😵
ある意味リハビリにはなりますね😄
私は左手の手術
Ninja250Rはエンジンの手術
お互い術後のリハビリです😊
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Ninja 250R
01月19日
24グー！
この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為２箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。
そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。
仕上げにエンジンをＦＷ１でワックス掛け！
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。
エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪
フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります！
何より気分が良いですね😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#メンテナンス
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