
おまぁ
▼所有車種
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- XTZ125
xtz125とcrf250l/sを所有
気ままに走ってます。
妻は天気の子カブ110をほとんど乗らずに放置
私がたまに乗ります



タイヤ交換
IRC GP21 GP22
物価高きつい
52130km
#xtz125
#irc
#タイヤ交換
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Z H2
22時間前
29グー!
履いてみましたROSSO CORSA!
朱記されたCORSAの文字がカコイイですね〜
特にサーキットへ行く予定もないツーリングライダーですが、タイヤの温度が上がりやすいこれからの季節にグリップ感を楽しもうと思います。
#ロッコル
#ROSSOCORSA
#タイヤ交換 -
05月06日
50グー!
昨日タイヤ交換しちゃいました!
純正タイヤ・ダンロップ Mixtour の山は前が三分・後ろが一分ほどでしたが、今月末にSSTRでドカンと長距離を駆けるので換えちゃいました😄
純正のセミブロックパターンは若干のゴツゴツ感が否めかったので、 今回はロードスポーツ寄りなパターンの ミシュラン Anakee Road にチェンジ✨
※CLのフロントサイズはアドベンチャー用モデルしか無いっぽい…そりゃそうだ💦
昨夕+本日の午前に皮剥きを兼ねて平地と峠道を180kmほど走りましたが、舗装路でのAnakee Roadのしっとり滑らかな乗り心地と安心感あるグリップは、ほぼ舗装路で長距離走るオイラにはピッタリの所感🙌
高速道も走ってみましたが、その安定性は一般道以上の歓喜モノ🙌
更にSSTRの長距離道中が楽しみになりました👏
待っててね!
千里浜!!
#CL250
#タイヤ交換
#ダンロップ
#ミシュラン -
05月03日
96グー!
乗り換えた中古のGSX250Rは2021年製。
前オーナーさん7〜8000kmで手放してタイヤやチェーンは交換してないバイク。
チェーンとスプロケはこの前交換したけど、
タイヤはまだ見た目溝充分有るけど
5年前のやし新しいのタイヤ交換しました😊
純正はIRCのタイヤ。
ラジアル履きたいけどGSX250Rは他の250SSと 違いサイズが特殊💦
前タイヤのサイズ変えたら色々選べるけど、
純正サイズならかなら種類減ります😅
値段とライフを重視でバイアス。
ブリヂストンのBT39と迷って、
DUNLOPのARROWMAX GT601に。
バイアスでもスポーツ寄りのBT39に惹かれたけど、
こっちが値段少し安かった😅
どんな感じかまだ分からないけど、
とりあえず皮剥き。
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05月02日
143グー!
お世話になってるショップ「MOTO MASSIMO」でおすすめしてもらった
ピレリ「エンジェル GT II」にタイヤ交換🛞
代車で借りたヤマハのトリッカー、びっくりするくらい軽くてサスも柔らかくで楽しいバイクでした(696も軽いけど…この子は別次元)。
GWは休みなしですが、今日は少し早く上がれたので新品タイヤの感触を確かめつつ、大阪・福島の「三く」へ。
看板メニューの“かけラーメン”は、煮干しがしっかり効いてるのに上品でめちゃ美味しい🐟
帰りに夙川の鯉のぼりと一枚🎏
…これ、どうやったら上手く撮れるんやろ。難しすぎるΣ(-᷅_-᷄๑)
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04月29日
95グー!
タイヤを前後交換し、ハンドル位置を腰痛対策も兼ねて高めに設定し直し。
試運転を兼ねて、英彦山へ。
HIKONIWA さんで昼食。
ここのカレーは美味しい!
豆乳で作った焼きドーナツとチーズケーキも絶品🤗
ハンドルはハリケーンのコンチハンドル2型に1年前に交換して満足していたものの、純正フラットハンドルよりは高さは良いものの今一つグリップ位置が合わないのが気になりだしていて、最近腰痛と首痛が酷くなって乗りにくさを感じていたので、思い切ってグリップ位置を地面と水平に近い位置に変えてみた。
結果、肩や腰の負担が軽くなり、凄く乗りやすくなった😆
タイヤも慣らし完了。
これからのシーズンが楽しみ🤗
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