yamaxさんが投稿した愛車情報(GB350C)
40グー！
01月25日
yamax
▼所有車種
-
- GB350C
何でも乗りますが、好みとしてはレトロ嗜好です。
【車暦】
'83 GS250FW
'82 GSX400E
'86CBR400R
'88 BROSⅡ
'96 DJEBEL250XC
'03 FORSIGHT250EX
'94 VS400INTRUDER
'94 VS800INTRUDER
'05 GSX1400
'11 W800
'14 CB1100EX
'16 BURGMAN200
'18 FORZA
'19 W800STREET
'21 CB1100
'23 W800（現）
'24 MONKEY125（現）
'24 LEAD125（現）
'24 BURGMAN400（現）
'23 GB350S（現
'24 GB350C（現
以下、私のYouTubeチャンネルです。
多忙未更新;。
https://youtube.com/channel/UCG0eRKpAMDIsD9VZWWPF6og
お題は「終のオートバイを探す旅 ＧＢ編（その1）」です。先週のＷ２３０は等身大で身近に感じたが、今回は話題のＧＢ３５０Ｃに大らかさと質感を求めてみました。で、ＭＯＮＫＥＹ１２５でＨＯＮＤＡ ＤＲＥＡＭ店へ。金額的にもお得な24hレンタルで一旦自宅に連れ帰ることにしました。その道中、郊外道路を遠回りして山間部の観光トイレで一服して帰りました。その距離60km弱でしたが、市街地は暖かった気温が山間部は小雨も降り急激に冷え込みました。アンダーも非着用＆グリップヒータも無しで凍える中叫ぶ「寒くてインプレどこじゃねぇ！」。…とはいえ、巷のメディアで広く紹介されているこのGB350Cの特徴は「まったくそのとおり」でした。車体は右側のみサイドバック付きで重宝しそうです。そして跨って先ず「足付き性悪！」でちょっと興醒め。走り出して、出だしはガツンと飛び出すこともなくジェントル。コーナリングはパタパタと倒せない重さでシットリ系？ミッションのタッチは小気味よく、シーソーチェンジペダルもすぐ慣れました。車体も足回りもしっかりしていて、何より感心したのは、単気筒のくせに雑味のある振動が非常に少ないことです。おかげで風切り音で排気音が消えた後、うまく鼓動感が振動で伝わってこないくらいです。不思議な感じがします。5速ミッションはワイドでハイな感じです。60km以下だとトップで走れません。あと、これだけは言っておきたい。大型ライダー目線で見ると「全然加速しない」。明日は早朝からいつもの蕎麦ツールートでその魅力を堪能したいと思います。いざ、GBの世界へ！
#バイクのある風景
#gb350
#GB350C
#MONKEY 125
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GSX250R
17分前
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GSXR125からGSX250Rに乗り換えて、
買った中古のGSX250Rに
中華製のリイキャリアが付いていたので、
ご近所フォロワーさんの@70518 さんが
使って無いリアボックスが有るとのことで
何と頂きました😊
写真①
同じく中華製？らしいですが、
なかなか立派なボックス！
写真②
カッパも余裕で入る😊
ボックス内の横幅38cmぐらいかな？
もう少し横幅有れば、Colemanのツーリングドーム
収納出来たかな？🤔
mont-bellのムーライトなら入るか？🤔
写真③
リアキャリアにボックスの取付台設置。
ん？これでいいのか？
動かなければ良して事やろ…
写真④
ボックス設置！
写真⑤
ボックス設置状態の全景。
リアバックにリアボックス、
長距離ツーリング行くガチのツアラーみたいに
なっとる😂
ボックスは必要な時に設置出来るので、
状況に応じて使って行こう😊
@70518 さん、ありがとうございます！
また、このお礼は一緒にツーリング行った時に
昼飯奢らさせて頂きますんで😁
またお互い都合付けば一緒にどっか行きましょう！
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24グー！
早朝の渡良瀬遊水地 朝もやが掛かって幻想的でした～😊
その後長野まで！ おやきファクトリー～高山村のお蕎麦食べて、選果場でりんご買って下道で帰宅～😅
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1時間前
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昨日の仕事終わりに佐賀に泊まって、早朝から会場までやって来たのですが……
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まぁ、こればかりは仕方がないと思いながら出店を回り、バルーンフェスタの限定品を購入した後は、噛み応えのある分厚い牛タンと 柔らかな歯応えの牛サガリ肉の串焼きをシンプルな塩胡椒でいただきました。
#ツーリング
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☆GOKURAKU☆
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6時間前
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