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ぶーたん
熊本県で活動するmotorcycle artist✏️
Instagram@bhutan_drawing
海上自衛隊に20年
→護衛艦
→特殊部隊
→江田島で教官
退職し、熊本へiターン
バイク歴27年目
R1乗ってたらいつか死にそうな気がしたので、余生は遅いバイクにのんびりと乗ろうと決心する。
#現在までの所有車
★SUZUKI / ZZ50
★HONDA / CRM50(CRM80エンジン)
★Piaggio / ICE50
★KAWASAKI / KX250(レーサー)
★KAWASAKI / D-tracker(KLX300シリンダー)
★YAMAHA / YZF-R1 5PW
★HONDA / FORZA MF08
★HONDA / FORZA MF10
★KAWASAKI / KZ1000 ←Now
★DUCATI / DIAVEL Carbon ←Now

ツーリングのお見送りだけ車で参加。
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14時間前
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この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為2箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。
そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。
仕上げにエンジンをFW1でワックス掛け!
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。
エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪
フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります!
何より気分が良いですね😆
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