ハングオンさんが投稿したバイクライフ

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(ハングオン+今日仕事から帰って来てオイル漏れ(クラン)
  • ハングオンさんが投稿したバイクライフ

    今日仕事から帰って来てオイル漏れ(クランクシャフトシール交換スタータ側のみ)を直して組みあげてみましたがローター側は漏れてないし交換出来そうにないのでそのままにしときました、漏れるまで使用続行です😅
    でもなんか見て考えてたら外せそうな気もしない事はないですがおいおいという事で😅
    後ちなみにエンジン回転数がかなり高めだったので発電出来る範囲内の回転数まで下げてみました😅恐らく回転が上がらないからわざと最初から上げとったんでしょうね😅て言ってもそこは分かりませんが🤔取り敢えずは良しとします☝️
    #発電機
    #発電機修理
    #オイル漏れ
    #オイル漏れ修理

    関連する投稿

    • パンダロッサさんが投稿したツーリング情報

      19時間前

      122グー!


      \アッー!/

      ドナドナド〜ナ〜ドーナァ〜♪😭🏍️

      CB1000Fちゃん、いきなりドック入り🧑‍🔧

      …いやね、購入して2日目にエンジンストールと、オイル漏れよ🤢

      …いや新車よ🤢

      天下のホンダ納得いかんよ😡

      ってワケでしばらくお預け( ; _ ; )/~~~🏍️

      …元気になって帰って来るんやで〜🎌

      #オイル漏れ

    • しょじょじさんが投稿したバイクライフ

      08月04日

      93グー!

      週末は乗れなかった😭
      金曜は珍しく休暇を取ってましたが、結局トラブル対応。
      土曜日は用事あり、日曜日は気になるオイル染みの為に点検に持って行ったら、何となく原因はわかってるみたいだけど、一旦預かるとのことで、全く乗れず😭😭
      ネットで調べたら、同じ症状の人がチラホラ👀
      これ、根本的な解決は無理なのか、、、?
      と言う事で、金曜〜日曜日で乗ったのは、点検に持って行った15分くらい。
      因みに、帰りは歩きなので30分🚶🚶🚶

      そんな時にTEMUで購入した、サイドバックが到着👜

      少し前に購入した右側に付けるカバンのコスパが良かったので、左側に付ける少し大きめな物をポチってた。

      以前の物と比較画像を載せてみます。
      大きさが分かりやすいように置いてる発泡酒はトップバリューの安いやつね🍺

      お小遣い制なので、そこは気にしないでください。

      因みに私はビール党ですが、結局、シュワシュワしてるものなら何でも満足できます😁

      #Temu
      #サイドバック
      #レブル1100
      #オイル漏れ
      #オイル染み

    • Tatsuya(^_^*)さんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      06月25日

      40グー!

      オイル漏れ修理終わり🧑‍🔧
      エンジンもだいぶ綺麗になりました✨

      #sr400 #オイル漏れ

    • Tatsuya(^_^*)さんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      06月10日

      32グー!

      エンジンヘッドからのオイル漏れ‼️

      タコメーターワイヤーの付け根と
      デコンプレバーのところから漏れてました🤪

      たぶんこの2か所だけかな❓
      SRのあるあるらしい🤧


      #sr400 #レストア #オイル漏れ

    • hide-99さんが投稿したバイクライフ

      05月29日

      116グー!

      仕事の手が空いたので会長の災害用の発電機を直す事に

      やりっ放しなのでまたキャブレターが詰まったのでしょう

      ガソリンキャップを空けたら古いガソリンの臭い😰

      こういう臭いのガソリン時はもうキャブクリーナーでは無理

      せめてネバネバであってくれカチカチは勘弁して

      キャブレターをバラして🔧

      メインジェットを抜いたらやはり大詰まり(カチカチ)

      フロートの動きも悪い(ネバネバ)

      とにかくキャブクリーナーに浸して針で全ての穴を貫通させ

      ボディー側の穴も全通し

      キャブを元に戻して新しいガソリンを注いで

      リコイルスターターを勢いよく引く

      一発始動😁👍

      キャブはバイクも発電機も同じ
      動かさないのならキャブ内のガソリンは抜きましょう☝️

      #キャブレターOH
      #発電機

    • にしでさんが投稿したバイクライフ

      03月14日

      25グー!

      メンテナンス備忘録 20260314

      ふと気づくと床にオイル跡が。ギアカバーあたりなので、下からのぞき込むと、シフトシャフトからつたっている感じでした。

      この際なので、クラッチプッシュロッドとシフトシャフトとアウトプットシャフトのオイルシールを交換を決意。

      一番の難関は、ギアカバーまわりの固着プラスネジボルト。ネジ穴にはオイルと泥で固まり、カチカチでナメる予感しかしない!
      ラスペネを注文して、トライ。ヒートガン、ベッセルメガトラインパクタ、ラスペネを繰り返したが、全て回る気配なし!
      最後の最後はKTC貫通ドライバーにレンチを噛ませて押しながら、レンチで回すと、回った!全てそれで回せました。
      ギアカバーのガスケット剥がしが大変でしたが、それもきれいに仕上がった!
      これで今シーズンも楽しく走れそうです♪

      #ラスペネ
      #オイル漏れ

    • K2&K3さんが投稿した愛車情報(Z650RS)

      Z650RS

      02月07日

      118グー!

      メグロのヘッドカバーガスケットから
      2回目のオイル洩れ、2〜3万KM位で
      ガスケットが劣化する感じです。

      カワサキプラザさんに修理に預けて、
      代車はZ650RSかW230のどちらか選択
      させて下さったので、Z650RSをお借り
      しました。

      Z650RSは、メグロK3に比べ軽量でイイね👍
      ダブルディスクだからブレーキがよく効く😅

      たまには違うバイクに乗ると、違いが分かり
      ますね😊

      #メグロK3
      #MEGURO
      #Z650RS
      #Kawasaki
      #バイクのある生活
      #バイクのある人生
      #バイク
      #オイル漏れ
      #52900km

    • Olsson🇸🇪🇯🇵さんが投稿したツーリング情報

      01月05日

      47グー!

      オイル漏れ発生の為 カワサキプラザに確認してもらいにきたっす。
      同じ所からのオイル漏れ個体が大量発生してる模様で2月くらいまで順番待ちです。
      ZX-4R乗りの方は確認した方が良いかと
      ヘッドカバーからのオイル漏れで、酷いと僕のみたいにオイルパンまで伝ってきてますが、軽傷ならばカウル外さないと見えないので気が付きにくいですよ〜。
      って言うかいちいち遠いなあ 笑

      あと、ついでに展示してあったZX-6Rを視姦して なんと最後は馬乗りになってしまいました。
      前傾きついと言う噂ですが、まあ許容範囲だと思います。 下りコーナーのブレーキングが連続すると辛そう? なんでも良いけどクイックシフター上下できるようになって欲しい。2027年モデルに期待。一生そのままの噂も? 

      #ZX4R
      #オイル漏れ

    • Olsson🇸🇪🇯🇵さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-4RR)

      Ninja ZX-4RR

      01月04日

      34グー!

      4000kmで2回目のエンジンオイルとオイルフィルター交換です
      前回フィルター外した時にエキマニにオイルがかかって掃除がめんどうだったのでビニールを被せておきました
      冷えてからじゃないとビニールが溶けて大変な事になるので注意⚠️
      フィルター交換ありで2.6L

      左側カウル外して気がついたんですけどオイル漏れが! 辿って行くとヘッドカバー(タペットカバー)のパッキンから漏れてます…
      ヘッドガスケットじゃなくてよかった

      カワサキプラザに電話したら保証でやれると言う事で例の如く一回見せてから後日入庫という時間のかかる流れです。
      自分でやった方が随分早いが液体パッキン使うので面倒なので保証修理を選択。

      25Rの時は色々不具合ありましたけど、4Rはこれが初めての不具合です。
      4Rはヘッドカバーのオイル漏れが多く発生してるとサービスの方が言ってました。
      カワサキ車は細かいところで必ず何かありますね💦 ホンダ車に3台乗りましたけど不具合ゼロでしたので頑張って欲しいですね あと少しって感じですから。 
      いや、良いんですよ、許容してますから責めるつもりは毛頭ないですよ!

      以下 見る専の友人に向けての英文です。
      ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

      This was my second engine oil and oil filter change at 4,000 km.
      Last time, when I removed the filter, oil spilled onto the exhaust headers and cleaning it was a pain, so this time I covered them with plastic beforehand.
      Be careful though — if the engine isn’t completely cool, the plastic can melt and cause a real mess ⚠️
      Oil capacity with filter change: 2.6 L.

      After removing the left-side fairing, I noticed an oil leak!
      Tracing it back, it was leaking from the head cover (tappet cover) gasket…
      Glad it wasn’t the head gasket.

      I called Kawasaki Plaza and they said it can be handled under warranty, but as usual, I have to show them first and then bring it in again later — the typical time-consuming process.
      Doing it myself would be much faster, but since it requires liquid gasket, it’s a bit of a hassle, so I chose the warranty repair.

      I had various issues with the 25R, but this is the first problem with the 4R.
      The service staff mentioned that oil leaks from the head cover are fairly common on the 4R.
      Kawasaki bikes always seem to have some small issues here and there 💦
      I owned three Hondas before and had zero problems, so I hope Kawasaki keeps improving — it feels like they’re almost there.
      That said, it’s fine. I accept it, and I have absolutely no intention of blaming them!

      #ZX4R
      #オイル漏れ
      #オイル交換

    バイク買取相場