KSFactoryさんが投稿したバイクライフ
38グー！
01月18日
KSFactory
愛知県春日井市にてバイクショップをしております
販売修理カスタム等大体何でもやります
2stスクーター、カブ等在庫多数あります。
良かったら遊びに来て下さい。
あとフォロー頂けると嬉しいです
オタフクソース
伝わる方は果たして居るのか…
#ＲＧＶ２５０Γ
#NF13A
#ガンマ
関連する投稿
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08月23日
73グー！
#朝活
#道志道
#道の駅どうし
#宮ヶ瀬湖
#宮ヶ瀬湖畔園地
#パン・パティ
#YZF-R125
#ＲＧＶ２５０Γ
いつもの朝活出発！
先週に引き続き道志道行ってみました。
個人的には裏道志ばかりでメインのこの道中々いかないんです。
6時前に走りましたが車多いですねー！
のんびり道の駅どうし到着！
帰り道は途中まで車もなく気持ちよく走れました。
道志道から宮ヶ瀬に向かって園地駐車場へ
知人のガンマ綺麗ですね〜🤩
ウルフと並べたかった。
談笑してからパン・パティに向かう。
ここでコロッケバーガー🍔とコーヒーをいただき帰宅しました。
暑くなる前に気持ちよく走れました。
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RGV250Γ
08月18日
65グー！
2025夏 「沼」
今シーズン、刀と車の車検がほぼ同時期となってしまい、とりあえず1年ズラすか…と来春に復活と計画。コレと言ったバイクネタもなく投稿も参上も控えておりました。
が！！
先月あたまに91RGVΓ(不動)を衝動買い。この夏はレストア沼にハマり今だ抜け出せずお盆も過ぎてしまいました。
軽く整備すればイケるだろ！？のハズもなく余裕の全バラw
しかーしこの時間とお金はプライスレス！と言い聞かせ、自身5台(代)めのガンマにたのきん全力投球(ウソ)の54歳の夏は、もうすぐ秋を迎える模様です。
#RGV250Γ
#高気圧鉄騎兵団
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WOLF 250
04月12日
19グー！
私のウルフ250ですが、8000→9000rpmまでのスロットルレスポンスが非常に悪いです。体感では、10秒位かかります。その後、9000→11000rpmまでは一気に吹け上がるのですが。。
キャブを色々いじってきましたが、改善しない。。。
AETCを疑って、左バンクのエギゾーストバルブを初めて分解してみました。しかし、おたふくソース抜きもされているおかげか、エギゾーストバルブが固着するほど酷い状態ではありませんでした。異常摩耗のような雰囲気もありません。。左右バンクともにカーボン除去して、少しは、改善するか確認してみたいと思ってます^ ^
どなたか同じ様な経験あったらご教授頂きたいです🙇
#vj21a#ウルフ250#rgv250Γ#wolf250#AETC
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03月03日
85グー！
ふとした思いつきで浜松までツーリングに出かけ、その道中で立ち寄った航空自衛隊基地とスズキ歴史館が今回のハイライト🤠
大好きな三菱F-1のコックピットに座ったり、実機を目の前に大興奮🔥
そしてAMAやGP500でケビン・シュワンツとウェイン・レイニーの熱いバトルを観て育った私にとって、目の前にペプシカラーとラッキーストライクのRGV-ガンマが並んでいる光景は、まさに夢のような瞬間でした！青春時代の情熱がよみがえり、胸が高鳴るのを抑えきれませんでした〜✨✨✨
#rgv-Γ #ガンマ #シュワンツ #レイニー
#WGP500 #零戦 #ゼロ戦 #浜松 #ハーレー #ゴールドウイング #harleydavidson #heritageclassic #ヘリテイジクラシック #ツーリング仲間募集中- #rgv-Γ
- #ガンマ
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- #ツーリング仲間募集中
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2024年09月19日
51グー！
お彼岸ですね
しかしムシムシ暑い🥵💦
🏍️バイクネタもなく
おうちにいまだにあるプラモデルで☝️
これはタミヤの1983年製作
スズキRG250Γ1型です😊
私の最初の中型二輪(当時)
今は普通二輪と呼ばれています
レーサーレプリカブームの火付け役として
ハーフカウル アルミフレーム 多段膨張形
チャンバー 別体式アルミ風サイレンサー
フロントアンチダイブフォークANDF
リアアルミスイングアーム
プリロード付きモノショック
フルフローターサスペンション
アルミバックステップにセパハン
3千回転から始まるタコメーターは
アルミパネルにフローティングマウント
なんと言っても水冷2スト当時最高の
45馬力！に最高価格の46まんえ〜ん！😱
当時としてはこれでもか！のてんこ盛り
最新レーサーレプリカでしたけど
もうなんかこれ売っていいの？みたいな
よくコケたけどおもしろかったなぁ🤣
バイクプラモ作ってないのもあるので
押入れ探してみます💦
#プラモデル
#スズキ
#RG250
#ガンマ
#RG250ガンマ
#RG250Γ
#GJ21A
#1983年
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