すぐるんさんが投稿した愛車情報(XJR1200)
114グー！
01月07日
すぐるん
▼所有車種
-
- XJR1200
はじめまして！
XJR1200に乗ってます！
念願の大型二輪取得しました～(´∀｀*)
リッターバイクに乗りたいという夢が叶いましたが、YAMAHA R1も欲しいです。
1人の時はだいたい木之本～徳山ダム方面を走ってます(｀_´)ゞ
勝手にフォローしてすいません！
DMやコメントに気付かないときあります、決して無視してるわけではないので！そのときはごめんなさい。
＊今まで乗り継いだバイクたち＊
ホンダ クレアスクーピー(おばあちゃんの)
ホンダ ズーマー
カワサキ エリミネーター250V
カワサキ バリオス2
カワサキ 250TR
ヤマハ YZF-R3
正月休み最終日は天気が良かったので少しだけ走りました🏍️
リアスプロケットの丁数を純正丁数から5丁上げたので少し加速寄りになったんですけど、ツーリングするには少ししんどいかなぁ〜って感じで、近々リアのスプロケだけ丁数を少し下げようと思います。
ホイールとタイヤが新品になったからか、運転中の車体の重さが嘘のように軽くなりめちゃくちゃ操作性が上がりました😊
バイクの押し引きも軽くなった気がします😇
#YAMAHA
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#yamahaが美しい
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#ヤマハ
#ゲイルスピード
#ブリヂストン
#S23
関連する投稿
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MT-09/SP
7時間前
24グー！
走りに行ったら雨にあう
ビチャビチャ
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##ヤマハ
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Ninja ZX-4R SE
14時間前
153グー！
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
WINSヘルメット
今回、ヘルメットを新調したんだが
KAILとお揃いモデル😄
無理矢理お揃いにしたわけではなく
色もデザインも良いし
29800円と言う値段に誘われた🤣
KAILからもええでとインプレッションを
聞いていたので決定❗
インナーバイザーを初めて使ったんだが
色味も変わることは変わるが
そんなに違和感がない
インカムを付けるのに手間取ったが
一度付けてしまえばなんてことない
ただ、耳の先端が折れ曲がって痛い
Kabutoでも同じ症状が出たから
俺の耳の形が悪いのか❓️
う〜ん、耳の形って人によってそんなに変わる❓️
宇宙大戦争のミスタースポックか
葬送のフリーレンくらいなら分かるんだけども🤔
この状態だとツーリングの楽しみが半減するから
削るなりしてチューニングをしよう👍
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#ヘルメット
#wins
#ZX4R
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Ninja ZX-4R SE
07月09日
188グー！
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
初コストコ❗️
今日はどこ行くん❓️
まずはコストコでドッグフードを食べてもらう
そうだった😄俺はコストコに行くのは初めてだな
2時ころ到着して腹ペコリーナだよ
で、1個180円でドリンクは飲み放題❗️❓️
そりゃ安い、2つ買おう
で、ケチャップとかはセルフなのね
たんまりかけ過ぎた、汚え😅
けど、うんまい、うんまい
久しぶりのペプシコーラも美味い😋
腹も満たされたし、店内を散策
家電があるけど
そんなに激安ってわけでもないな
ネットならもっと安くない❓️🤔
だいたいバイクの部品がないから
あんまり唆られる物がない🤣🤣🤣
それでも、食品コーナーは面白かった
座布団みたいな肉の塊があった
あんなの初めて見たよ🤣🤣🤣
お菓子もパイの実やおっとっとがデケェ袋に入っていて
こんなん食い切るのに1年かかるわ🤣🤣🤣
一つ一つの単価は安いけど
量を買わせるって戦略なんだな
デカいカートをいっぱいにしたい欲望に
駆られるんだろうな🤣🤣🤣
結局、何も買わず
まぁ、こんなデカい荷物をバイクで運べないし😅
新潟にも出来るとか出来ないとか❓️言われているけど
出来ても行かない感じかな
会員になって得するほど買いたい物がないし
ちびちび必要な物を買った方が
結果的に出費は少なくなるような気がする
ちゅーことが分かった初コストコでした😉
次❗️
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#コストコ
#ZX4R -
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07月08日
39グー！
ヤマハ70th記念のオフロードウェアが予約開始です！！一緒に燃え上がりましょう！
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Ninja ZX-4R SE
07月08日
217グー！
makibao_29のTOURING DIARY
ZX-4 いわぷれっしょん❗️
ポディションはそんなに前傾はキツくない
ちょいと前傾する程度
足つきは177cmであれば余裕がある
レーサータイプだけども全体的にゆったり目で
ツーリングも十分こなせる感じ
では、モードをROADにして出発❗️
う〜ん、さすが400cc発進も余裕がある
そして、バイパス入口の登り坂
気持ち良く加速していくさすが77PS❗️
XSR700にも十分ついて行ける👍
そして、オートシフター❗️
うんなもん必要ないよ
クラッチ操作をしてタイミングを合わせて
シフトチェンジをするのが楽しいんじゃん
と、思っていたが
らくー❗️ちょー、らくー❗️❗️
これ、ツーリング終わりの疲れた時に
もう握力がありましぇん❗️って時に
ムッチャ重宝するんじゃない❓️
しかも、シフトチェンジする時に
バイクがアクセル合わせてるよね❗️❓️😳
やべぇ、俺がシフトチェンジするより
ミッションへのダメージが少ないんでないかい❗️❓️
だけど、それより驚いたのがブレーキ❗️
ムッチャクチャ扱いやすい上によく効く❗️
握ってから一瞬間があってから利き始める
その感触がまさに握った分だけ効く
パッドがディスクを挟んでいる感覚が
凄いダイレクトに伝わってくるんだよね
そして、フロントフォークが
ちょうどいい感じでガガガガがと
震えながら縮んでいく感触もまた良い
大して握ってないのにフルブレーキングを
体得出来たんじゃねかと勘違いする🤣🤣🤣
これがラジアルマウントブレーキシステム
って奴の威力か❗️❓️
凄い秀逸なブレーキだよ
この感触をGSX-Rに取り入れたい❗️
リアサスもちゃんと路面のギャップを
丁寧に拾ってくれる感じで良い
何気にいつも抜けて底好きしているバイクに
乗っているから天国だよ🤣🤣🤣
で、新発田の街中でやや渋滞になる
なんちゃって君だったら
この時点でアウトだったな
故障に怯えないっていいよね〜🤣🤣🤣
あっ、ガソリンが少なくなったぞ
燃料計もデジタルで正確に表示してくれるのも良いよね〜
あれ❓️はて❓️リザーブコックはどこだー❗️❓️
つづく
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