サカ２５２５さんが投稿したツーリング情報
35グー！
01月05日
サカ２５２５
23数年ぶりのリターンライダーです！！
小さい子供がいるので、中々乗れないですが、
少しづつの乗りたいと思ってます。
バイク歴は
NSR250R SE → バンディット250V → CBR250RR
ながーい年月→GB350Sです。
よろしくお願いします！
1/3友達と新春ツーリングで東伊豆に行きましたー。友達はモンキーなので、茅ヶ崎〜伊豆間は下道です。
この日は箱根駅伝の二日目、復路。
茅ヶ崎のマクドで集合した後は通行規制がかかる前に急いで、一号線を抜けます。規制がかかる15分前には抜けれましたが、沿道に出場している大学のスタッフや応援の方、警察などいたるところに居て、全く関係ないって分かってるけど、その中を走るのは緊張しちゃいました^_^💦
高速使えれば、西湘バイパスで一気に抜けれるのだけど。
最初の目的地は浅間山展望台です。ここは全然整備されてなくて、草が生い茂ってますが、伊豆半島の街、海、山々が見渡せて絶景です！
次は赤沢丸昌でお昼ご飯。ここは予算に応じて魚料理を準備してくれます。この日オニカサゴ、黒ムツ、イサキ？の刺身盛りでした。美味しかったー。聞いたら、海の洞窟みたいなところに生簀があるので、正月でも新鮮な魚が食べれるとの事。納得。
絶景、美味しい魚と来たら、やっぱり温泉です！
黒岩根温泉に行きました。海の間際にある温泉です。波打ち際で太平洋を感じながら、温泉を堪能できます。控えめに言って最高です！！
温泉入ったら、帰宅。伊豆から小田原辺りまでは例によって渋滞。。。友達と別れた後は高速に乗る事もできましたが、箱根駅伝のを辿りたくなって、下道で帰宅。平塚中継所、戸塚中継所、鶴見中継所をちゃんと辿って帰りました。
寒いし、疲れたー、でも大満足の新春ツーリングでした！
自宅→伊東マリン→浅間山展望台→黒岩根風呂→昼ご飯(赤沢丸昌)→伊東マリン→帰宅
走行距離:394キロ
5時半出発、21時15分着。
#新年初撮り
#GB350S
#伊豆ツーリング
関連する投稿
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06月07日
81グー！
今日はノープラン＆6:30起きの寝坊からスタートwとりあえずアクアライン経由で東名に飛び乗って走りながら考え…暑くなる前の伊豆イチ(時計回り🔁)に決定=͟͟͞͞┌(￣∇)┘♪
川奈はベタ凪でスキンダイビングにはもってこいの陽気！今年の秋こそは久々に潜りに来たいが…来れるのか？w白浜はいつも通り海がメッチャ綺麗✨そして水着のおねーちゃん(外人)が海水浴してて✨( ´艸｀)
そんなこんなでのんびりしてたら下田で15:30に(¯ω¯;)後半の残り半周はほぼ止まらずに一気にワインディングを駆け抜ける。最後の下道140kmを3時間で沼津のネカフェに滑り込むw メッチャ疲れた(-""-;)
round380km11時間でfin(˙꒳ ˙ )9
明日はどうしよっかな🤔ﾝ-
#道の駅伊東マリンタウン
#川奈いるか浜
#藤井造船所
#伊古奈比咩命神社(白濱神社)
#道の駅 開国下田みなと
#ユウスゲ公園
#ヒリゾ浜
#伊豆イチ
#GB350S
#GB350
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06月07日
75グー！
2025.6.6
梅雨入り前の晴天だったので
久しぶりに高速を使って清里まで
行って来ました！
平沢峠からは八ケ岳連峰がバッチリで
見たかった景色に感動✨途中寄った
のほほんBOOKS&COFFEEは
旅とか山に関する本が多く置いてある
本屋さん併設のカフェで
チョコブラウニーが絶品でした😋
遠照寺と差出磯大嶽山神社で
ご刻印を頂き、人懐っこい神社の
猫さんに見送られ無事帰宅！！
#GB350S
#平沢峠
#野辺山高原
#東沢大橋
#のほほんBOOKS&COFFEE
#遠照寺
#差出磯大嶽山神社
#御刻印
#御朱印
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06月01日
85グー！
今日は「そろっと枇杷の時期(*´艸`)」と思って、房総半島はねだしビワ探しツーへ。色々見たけど¥250/個が1番安い…って、そんな値段じゃ買えないよ(つД`) 仕方なく枇杷ソフトで我慢w 今はシーズン初めでハウス物だからまだ高いんかな？来週またチャレンジしよっと。
久々の晴れ☀️ツーはやっぱ気持ち良いねー(´ω`*)♪今回はround270kmでfin.
#道の駅ローズマリー公園
#道の駅とみうら枇杷倶楽部
#ビワソフトクリーム
#GB350S
#GB350 -
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GB350S
05月25日
65グー！
以前、GB350Cのレンタル試乗で何故か気に入ってしまった私は、中古車狙いでショップに依頼を掛けておりました。なかなか手頃な玉が見つかりませんで、しょうがないもんですから「繋ぎ!?」で同じエンジンを積んだ真逆のモデルである「Sの方」の中古車を購入してしまいました。一昨日の大安納車で昨日初ラーツーで250kmほど走ってきました。この時代に、空冷単気筒の350ccで20馬力は非力としか言いようが無いところですが、低回転域の「いいところ」とギアを上手く選択して走るという遊び感覚で結構楽しめます。特筆すべきは、前速度域＆回転域においてエンジンの不快な振動が何故かほとんど感じられ無い事。苦手なのは高速道路での再加速や上り坂ですが、定速走行なら100km/hでもW800より気持ちいいくらいです。乗り心地も悪くなく、ハンドリングもセルフステア感が弱くてアンダーステア気味に感じますが、バンク角も意外とあるのでパタパタと倒していけば、タイトなS字なんかも楽しめます。納車のついでにタコメーターの取付をサービスしてもらいましたが、エンジンが頑張ってパタパタ言ってるときに、いったい何回転でそういうことを言ってんのかが分かりやすくて楽しさを助長します。とりあえずほぼノーマルで走り回って40km/㍑の高燃費（燃費計は49km/㍑だった!?）で航続距離も十分だし、20馬力を大いに満喫できる不思議な乗り物ですね。
#バイクのある風景
#GB350
#HONDA
#GB350S
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