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おふじ
ソロツー大好き54歳のスキンヘッド??
学生時代に二代目セロー225でツーリングした事がキッカケで、生まれ育った東京を離れて高知県の四万十川山中へ移住。それから13年を経て東京へUターン。からの16年で再度地方へ移住!
愛車遍歴はホンダMTX50R→ヤマハSERROW225→ホンダGorilla→ヤマハTZR250(1KT)→ヤマハRZ250R(1AR)→ヤマハRZ250R(29L)→ホンダXR400Motard→ヤマハJOG90Sports Edition→ &ヤマハAXISZ→カワサキZRX1200R

元愛機の思い出写真✨️
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3分前
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有給とっての山梨キャンプ🏕️
山梨もそろそろ色気付いてきた🍂
あけのにプラプラよりながら
みずがき山自然公園キャンプ場
ここは予約がいらないからすごく便利で
おまけに正面のみずがき山が
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2時間前
5グー!
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新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離8895km
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FZ250 PHAZER
12時間前
159グー!
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508008 長崎編
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よし、腹減った
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花金でも閑散としているよ
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なんで活気がないんだ❓️😮💨
で、中華料理店ぽい店に到着
受付にいったらもう受付終了だと❗️❓️
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仕方ない、とりあえずちゃんぽんを
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それでも大きな通りでないのに
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うむ〜、大したもんだ🤔
で、ちゃんぽんをいただいたが
う〜ん、感動するほど美味くはない
リンガーハットよりは美味いかなくらい
2年前は時間があったから昼まで待って
有名店に行って食べた時は感動ものだった
高かったけど美味かった
また味わいたいと思ったけど、残念😞
あっ、長くなってしまった
夜景のことは次回書こう👍
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15時間前
67グー!
連休2日目はDT200Rのプチカスタム🏍️
スポークにスキンスポーク
グリップをPRO TAPER®に交換
指爪痛くなるまで作業したけど
納得いかないから再施工決定💪
でもこういう地道な作業が
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16時間前
60グー!
三重ツーリング②
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20時間前
123グー!
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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