ふじさんが投稿したバイクライフ
79グー！
2024年12月14日
ふじ
アラフ...のリターンライダーです。
愛車のFZS1000は多分コカすだろうと練習用に購入したのですが、
共に冒険し、共にコケ 笑 愛着湧いてます。
最近、モトクルのおかげでバイク仲間も出来、ソロツーメイン、時々マスツーで走っています。
車体も古くなってきたのでメンテも必要ですがなるべく自分でやってみる派です。依頼するより高くつく時ありますが 笑笑
好きなもの 温泉?? 旨い物 酒 モトクル仲間と出会う事
嫌いなもの 攻撃してくる虫
投稿は食べ物8割です(汗)
ツーリングお誘いお待ちしてます。
※フォローしてる方の投稿が見られない為過剰に連投される方はフォロー外させていただきます。ごめんなさい??♂?
#茨城
#タイヤ交換
#メンテナンス
#ビードブレーカーは無くて大丈夫
こうやってタイヤを潰しつつ
もう一本のタイヤレバーを逆向きに突っ込んでタイヤのビードに引っ掛けて持ち上げてやればビードは落ちます😁👍
両手両足使うから写真撮れないのだ🐱
夏☀️の方が簡単だったけど、シリコンスプレーの力借りてなんとか🙆♂️
カッターで切るのも試そうかと思ったら5秒とたたずに刃がパキっと😂
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14時間前
189グー！
昨日（6月14日）土曜日、予報では午後から
雨とのことだったので、朝イチからバイク屋へ
行って、その後に少しだけ走れました。
写真 １〜３ バイク屋風景
写真 ４ 作業内容の一部
写真 ５〜８ 三浦半島の道端
写真 ９・１０ オマケ
作業自体は先週の土曜日の開店前に私の時間を
取ってもらってたんですが、朝は雨だったので
昨日に変更してもらいました。
先週も今週も、店の作業予定はビッシリ詰まってる
から開店前に時間を取ってくれるのは本当に
助かります。
なお、これは
「店の作業ではなく、開店前の店長の個人的な時間を
使って作業をしてもらってる」
形になるので、店の作業で順番待ちをしてる普通の
お客さんの間に割り込んでる訳ではありません。
ちまたによくある「金になる常連客の依頼が入ると
順番待ちしてた客を後回しにする」ってバイク屋の
ようなことはしません。
ちなみにうちの近所にある、三浦半島ではそれなりに
有名なバイク屋が、この割り込みシステムが凄い
ことで有名です。
作業内容はシフトの違和感の改善とチョークレバーの
動きが悪いとこの改善です。
まずチョークはグリスアップしてもらい、ちょっと
軽くバラして組み直してもらったら引っかかりが
全くなく、チョーク全開までスカっと動くように
なりました。
これからの時期はあまりチョークを使うことは
ありませんが、もっと早くやってもらえは良かった
です。
（たいしたことないので、あまり気にしてなかったから
直してもらうのが遅くなった）
次にシフト関係。
前にオイル交換をしてシフトの動きは劇的に回復は
したんですが、それでもバンク中にシフトを上げる時に
若干引っかかる時がありました。
（回転数を上げてシフトダウンするのは大丈夫）
原因と言うか理由は
「車体が斜めでつま先の可動域が通常よりも
少ないから、その分シフトが渋く感じる」
ってだけなんでしょうが、ベストな状態では
この引っかかりも感じないのが私の車両。
少しのストレスも気に入らないので直します。
今回やったのはシフト周りを全バラして可動部に
グリスアップ・組み直し。
だいたいこれで改善されますが、昔に一回だけ
オイル交換後にこれをやってもまだ完治せず、
結果的にクラッチを一式交換したこともあります。
（クラッチ板の若干の歪みで少しの引っかかりが
発生してたらしい）
この辺も店長の原因追及能力で助けてもらった訳
ですが、
「シフトが渋いだけでクラッチAssy交換します？」
と言われ、「完治するならやります」と回答、
滑ってもいないクラッチAssy交換したら完璧な
状態になりました。
ってこともあって、今回もどうかと思ってましたが
今回は全バラ・グリスアップで完治しました。
なお、この状態はシフトの動きが良すぎるため
停車状態でニュートラルに入れるのがなかなか
難しかったりします。
（私はクセで停車直前にニュートラル入れてから
車体を停めるので、あまりデメリットはない）
あとはかなり前に購入して店に置きっぱなしだった
バックステップのシフトロッドもバラしたついでに
交換。
ちなみにシフトロッドは汚くなったから交換した
だけで、特段の問題があった訳ではありません。
作業後にまだ天気がもちそうだったので軽く
三浦半島を回ってきましたが、シフトも完璧に
直ったし、車が多い＆気温が高いからファンが
引っ切り無しに回ってるのにエンジンの調子も
とても良い。
「今が１番調子良いかも」って毎回乗るたびに
思います。
ちなみに１番調子が悪かったのは、言うまでもなく
約９年前に赤髭で車体を購入した直後です。
今のバイク屋に通うようになって店長と話をしてると
赤髭の企業理念でVmax1200をベストな状態にできる
知識・技術力がないのもしょうがないですね。
扱うバイクが多種多様だし、各バイクのクセ・持病を
把握して、更にそれを直す知識・技術をバイトの
兄ちゃんみたいな人達がもってるはずもない。
赤髭で購入した状態から直ってないなら、私は
間違いなくVmax1200に乗り続けてないです。
最後にオマケですが、写真９枚目が昨日給油した
時の値段。
レギュラーがリッター単価２００円くらいまで
上がってくれたら、無駄に走り回る車とバイクが減って
楽になると思ったんですが‥
写真１０枚目は今の私の後頭部。
私は「朝に髪をイジる時間が何より無駄」と思う
人間なので、高校時代からずっと短髪です。
本当は丸坊主にしたいんですが、妻から
「会社の立場もあるんだし、他の企業の偉い人とかと
会議したりするんでしょ？丸坊主は止めておきな」と
言われているので、ずっと短めのスポーツ刈り。
だったんですが、最近時間がなくていつもの床屋に
行く時間がなかったため、一昨日の金曜日の会社帰りに
会社の近くにある「安い、早い床屋」ってのに行って
短めのスポーツ刈りにしてもらったんですが、なんか
前髪と頭頂部が長くて大陸人によくいるような髪型に
なってました。
妻的にはいつもの短めのスポーツ刈りよりもこっちの
方が良いらしいんですが、私的には消防士みたいで
どうなのか？とは思います。
まあ髪型は短めなら何でも良くてこだわりは特に
ないので、しばらくこのままでいます。
#VMAX
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#三浦半島
#後頭部１ミリ以下
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CBR250R
15時間前
17グー！
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17320km2013年モデル！
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REBEL
06月14日
40グー！
先日、信号待ちで突然プスン☁️…
すぐに始動はしたものの、先月に走行距離4万km超えてたので今後のためにプラグ交換🛠️
レブルのプラグ交換は4万kmとのことで、ちょうど替え時だったんかな？
そんなに走りに拘りもないので純正のんで充分👍
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06月12日
48グー！
本日バイク屋3軒目
結局フロントも先週注文、本日交換www
それはええけどエスカルゴはいらんがなっ！
どおりで走行中に生臭くてタンパク質の焼けるっぽい香りが…(ノ_＜)ｿｺﾌﾗｲﾊﾟﾝﾁｬｳ
#すず菌#VSTROM800#Vストローム800#タイヤ交換#リアタイヤ交換#ミシュラン#MICHELIN#ANAKEE -
PCX
06月12日
18グー！
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-
06月11日
89グー！
#メンテナンス
#ユーザー車検
お昼...どころじゃにゃかったのだ🐱
今日はユーザー車検してきたのだ👍
そもそも天気からしておかしかったのだ☔️🙀
神通力はいったいどこへ⁉️
仕方ないから久しぶりにカッパ着ていざ陸運局へ👍
書類関係は窓口の人に聞きながらわりとすんなり行って検査ラインへGO
待ちは3台で15分くらいで🐱の番
ブレーキだのスピードメーターだの色々検査して排ガス検査...❌
ひょうきん懺悔室の❌より衝撃だったのだ😹👍
ともあれ時間は13:30。
16:00までに来ればまた検査受けられるとの事。
検査官に「いったいどうすれば...❓」と聞いても「直してきてください」と当然の回答しか得られず🙀
とりあえず雨の中ネットで対策を探しまくって燃料添加剤が有効という情報を。
すぐさま近くのオートバックスでフュエール1を買い投入👍
ガンガン回しまくりながら自宅へ。
ダメ押しでタンク外してエアクリ確認。
ひゃー❗️きったね〜😹😹😹
と、いう事でエアクリとっぱらい一路テスター屋へ
車検場での数値は2670ppm
合格ラインは2000以下
テスター屋で測ると2200くらい🙀💦
ダメかと思ったけど、テスター屋さんが「◯◯◯上げてみな」とのアドバイス😻
あら不思議1500くらいに😻😻😻
時刻は15:30急いで車検場に戻り、祈るように再検査...🙆♂️🙆♂️🙆♂️❗️
無事にあと2年乗れるようになったのだ😸👍
そういえば最近あまり手入れしてなかったからちょっと反省した雨の水曜日だったのだ🐱
