久しぶりに知多半島ツーリング
海鮮丼を食べにお散歩
うまうま🦞
しかーし！ヘッド付近からオイル漏れ発生。。。
帰って調べたら、タコメーターケーブルの差し込み不良で漏れてた。
大事にならなくて、よきよき！
#cb750f
#知多半島ツーリング
#海鮮丼
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CB750F
08月12日
47グー！
先日自前のカスタムパーツを持って行ったも新品のオーリンズRrサスを渡し忘れていたので今日もタジマエンジニアリングさんへ🤗。
で、エフモンに使用する見た目岳のプチカスタムをすれ為にホームセンターで購入した物の追加工を依頼｡
しかし、20分以上掛けてわざわざ板材から一から作ってくれました。
お忙しい中大変申し訳ありません助かりますm(_ _)m。
その間店内で目の保養🤭。
1️⃣エンジンO/H中のマイCB750F,の車体。
フレームをパウダーコート塗装に出す為にお盆明けからバラしに入ります🤗。
モリワキ手曲げもサビサビですが綺麗に復活して欲しい。
2️⃣ヘリテイジ&レジェンズの6月号に掲載されたフルカスタムのCB750Fボルドール2。
最終仕上げに入ってます🤗。
3️⃣サイドカバーもついてお盆明けに納車のCB750FCインテグラ｡
その奥にはフルカスタムのCBとCBX｡
CBの方はRCBレプリカに見えるもベースが1100Rに見える(・_・?)。
次回聞いてみよう☺️｡
4️⃣キャブはBITOさんところのFCR｡
5️⃣何回か投稿した片側3本日ヅツ計6本出しマフラーのCBX1000🤗。
いつ行っても良い目の保養です(^.^)(-.-)(__)｡
#タジマエンジニアリング
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08月11日
33グー！
先日友達と大分に遊び行った帰り、電圧計がアイドリング時11.0vになりまさかと思ったらどんどん低下😅
しまいには3000回転でも9.4vになりバタバタ帰宅💦
Fは電気系が弱いのでいつか来るとは思っていたけどいきなりキタ笑
リビルトに出しても、、と思って無接点を制作依頼🔧
約1ヶ月遂に出来て来たので早速装着！
叩きまくる事20分純正ローター無事取り出しも完了！
電圧に関しては見ての通りバッチリで2000回転ぐらいで14.5v⚡️現代の利器も凄いが、何より驚いたのは
エンジン音が雑味のないとてもクリアな音になった事
純正のローターはどっか干渉してたのかも🤔
#HONDA #cb750f #現代の利器 #最高 -
08月10日
27グー！
【CB750Fレストア日記vol.5】
タジマエンジニアリングさんでのレストアO/H進捗🤗。
まだエンジン本体がガンコート塗装から帰って来ていないのと他の複数のCB-F、CBXの仕上げ、メンテに掛かられているので目立った進展はなし。
なので仕上がりに向けて軽く色々相談等を｡
1️⃣シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装を以前口頭で依頼してましたが店に在庫あるという事で確保してもらいました。
ストック等を定期的に塗装に出して最低1ケは在庫する様にしてるそうです🤗。
2️⃣ザラザラした結晶塗装面の拡大🔍️。
結晶塗装すると表面積が増え冷却効果が若干上がるそうです😲‼️。
シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装といえばフェラーリのエンジンですよね👍️。
テスタロッサがそれを表すネーミングになってます🤗。
テスタロッサのテスタはイタリア語で『頭』、ロッサはロッソ『赤』つまりは赤い頭(赤いヘッドカバー)を意味します🤭。
3️⃣他車でちょっと色褪せてますが取付るとこんな感じになります。
気分はフェラーリ👍️🤣｡
4️⃣人様のですが、自分の前にエンジンが組み上がっていたCB750FCインテグラが外装を取付て仕上げ段階に入ってました🤭。
5️⃣自分のも元々はこれと同じカラーの同じインテグラでマフラーもモリワキ手曲げと同じなのでインテグラの外装で復活したらこれとほぼ一緒です(^.^)(-.-)(__)。
あ、でもこっちはオーバー製かな？アルミスイングアームに変えてあるのでこっちにはちょっと負けるかな🤭。
6️⃣アッパーカウルやレッグシールドまでちゃんとついているインテグラやボルドールを中々見なくなってきている(自分のは欠品無しで外装全て保管中)のでこの車両はかなり貴重ですよ。
あと、写真ありませんがフレームのパウダーコート塗装もお願いしました。
錆びとりしてもらってタジマさんところで安く塗装してもらう事も考えましたが、今回せずに数年後に改めて塗装しようとするとまたエンジンを始め車体部品全てを取り外して再度組み上げる事になりそれだけでメーカー設定の工賃は12万円位になり、パウダーコート塗装は10万円いかない位という事で即決🤣。
部品バラして今月中にはパウダーコート塗装に出すとの事でまたまた楽しみで胸がワクワクします(^.^)(-.-)(__)。
それに比例して懐は段々寂しくなっていきます🥶⛄😭。
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08月03日
23グー！
2025.7.21 疾風巡拝ツーリング3日目🏍
最後は舘山寺を巡拝し浜名湖SAで海鮮丼を頂き帰宅しました🤠
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07月29日
67グー！
暑さに負けず練習してきました‼️笑
休憩に冷たいドリンクが飲みたくてザックに入る縦型保冷バッグ買いました。
500mlが2本と保冷剤が入る絶妙なサイズ感👍使い勝手よし！
シッティングの足つきフロントアップは急に上がるんで怖さはありますが高さがでてきました。
ゆくゆくはフローティングターンをマスターしたいですね。
スタンディングフロントアップはもうすぐ安定角に入りそうな感じです😄
帰って水シャワー浴びてクールダウン。
妹も休みだったので一緒に海鮮丼ランチ食べにいきました😋安定の美味さ！
昼から飲むビールは最高ですね🍺
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07月26日
58グー！
安曇野2泊3日ツーの2日目です。メイン・ミッションは糸魚川まで出て日本海を見つつ海鮮丼を堪能することでしたが、ちょっと寄り道をします。で、その寄り道が凄かった！路面の状態の悪い森林酷道ワインディングを我慢して登っていくと、頂上近くで突然視界が開けて現れる、小熊山のパラグライダー場からの絶景は衝撃的でした。眼下に見下ろすは木崎湖で、まるで鏡の様に空と雲が奇麗に映っていて、ドローン撮影画像を見ているがごとくです。元気が出たので頑張って国道148号を糸魚川市へ向かいます。ココでも驚きました。私は波の無い日本海って初めて見ました。太平洋側では絶対に見れませんよね。丁度開店時間となって、「漁場傳兵」に入りました。画像の海鮮丼は自分史上最高額のランチとなりましたが、酢飯のコシヒカリも美味しくて納得の食べ応えです。国道8号でしばらく日本海を眺めながら走って、上越市から南下して安曇野まで戻りました。猛暑の折、道中の休憩一服スポットの日陰とベンチのあるセブンはありがたかったですねぇ。ちなみに本日は300km程走行の燃費は伸びて47km/㍑でした。
#バイクのある風景
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07月26日
45グー！
【CB750Fレストア日記vol.4】
タジマエンジニアリングさんでのエンジンO/H進捗🤗。
1️⃣2️⃣今週はインテーク_エキゾーストバルブの異物除去、磨き途中。
3️⃣リペア出来ないタンクを手持ちの部品取りFBから取り外して使用の計画……(・_・?)。
4️⃣5️⃣しかし、タンク後部に腐食して大きな穴が😱｡インテグラの外装の他にあと1台分タンクを含めた外装があるはずもまだ見つからず😃本当に真剣に探さねば｡
シリンダー含めたエンジン本体は今週ガンコート塗装に出したそうです🤗。
状態が状態だっただけに塗装前の下処理が大変そうで仕上がりは8月末から9月初めになりそう。
塗装に出してる間にエンジン内部品の仕上げと車体部品バラシだろうから、これから9月に掛けて一気に進みそうで進捗が楽しみ(^.^)(-.-)(__)。
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