
グリモン(’87)
▼所有車種
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- DAX125/ST125
バイク最高!!
愛機のZRX1100(C3)とは今年で17年の付き合い。
通勤の相棒としてダックス125を飼ってます🐶
3児の子育て中なので早朝散歩とツーキングばかりですが、見かけたら気軽に声かけてください✌️
ジャンル、メーカー問わずバイク大好きです🤤
~バイク歴~
16歳~18歳 HONDA DAX50('79)
18歳~21歳 Kawasaki ZRX-2('95)
21歳~現在 Kawasaki ZRX1100('99)
36歳〜現在 HONDA DAX125('24)
ありがたい事に16歳からずっとバイク乗り続けられてます♪
「バイクに乗り続ける事を誇りに思う」










サンタさんからチョット早いクリスマスプレゼントが届いたので取り付けてみました😁
サンタさん赤鼻のトナカイじゃ無くて、子連れの黒猫に乗って来たけど🤔w
キタコさんのリアサス👍
青い車体に映えそうな黄色スプリングをチョイスしました✌️
思った通り!黄色似合うわぁ🤤
走り出して最初は硬く感じましたが、しばらく走ると段々馴染んできたのか良い感じ😄
コツコツした小さい段差を純正より拾わなくなった(気がしますw)😆
手頃な価格のリアサスですが、プリロードが調整出来るので、チョコチョコ調整しながら良い位置見つけようと思います😙
#dax125#st125#朝飯カスタム#リアサス#キタコ#ドレスアップ#バイク最高
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2時間前
11グー!
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!
K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ