エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
80グー！
2024年11月11日
エドモンド本田
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
ＮＳＲ再生その8
前回、実働を確認したので購入していたパーツと外装を組み付け、動かしてみました。
実はこのＮＳＲは不動で購入し動くようにしてから登録したのですが、その登録日が令和1年11月11なので今日で登録から5周年ということで11/11の今日中に乗り出したかった訳なのです。
交換したパーツは
現行のレギュレーターに変換パーツを使って交換
オーバーホールに出していたPGMに交換
社外の新品サブコントローラーに交換
DMRワイドプーリー（セフティー付き）に交換
キャブレター清掃、油面調整しフロートバルブ新品に交換
エンジンもキック一発始動で良い感じ👍️
とりあえず乗れるようにして近所を動かしてみました。
不具合出るかもなので、詳しい試運転はまた次回にしたいと思います。
純正レギュレーターは熱々になっていたので触ってみたところぬるくて効果ありそうです。
タンクもニセロスマンズですが、そんなに違和感ないかな！？
とりあえずきれいになったので良しとします。
ちなみに消しゴムマジックというの使ってナンバー消しましたがナンバーはちゃんと付いてて自賠責も加入してあります(^_^;)（画像グサグサなので分かると思いますが念の為）
#MC18
#DMR-Japan
#ロスマンズ
#ホンダ
#diy
関連する投稿
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1時間前
11グー！
たまに家のちかくを快晴の日に歩くと遠くに風車群がうっすらと見える時がありました。先日YouTubeを見てたら、どうもあの風車らしい…という事で行ってみました。鹿児島のヒーロー西郷さんが二十歳の時に工事に加わったと言われる萬福池のほとりから“れいめい風力発電所“の風車が見れました。近所で農作業をしてる方々に話しかけてもらい色んな事を教えてもらいました。
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12時間前
57グー！
おてライダーです🙏
HONDA / CBR600RR
参籠者と共に久遠寺朝勤前に御廟所へ
早朝５時にも関わらず駐車場に真紅のSSが！
挨拶をしたところ何と面識のあるお方でした😀
神奈川を2時半に出て4時半身延山着
御廟所参拝の後、5時半からの久遠寺朝勤へ参列
午後からのお仕事の為に参拝後帰宅🏠🏍️💨
素晴らしい！日蓮宗ライダーの鑑？ですね✨
道中くれぐれもお気をつけ下さい🙏
祈 交通安全 合掌
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06月16日
237グー！
昨日は午前中は雨でしたが4台でのオフツーリング😊
午後からは晴れて良かったです
雨の中の過酷さがバイク「トランザルプ」のパニアケースは割れ、ミラーも折れて、ナックルガードも取れてしまい
レバーも曲りとかなりのダメージを受けてしまいましたが、楽しかったと喜んでました。
今日は体のあちこちが痛いようです😁
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06月15日
31グー！
風鈴と紫陽花。
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GSR250
06月15日
25グー！
走りに行くような天候に恵まれないので
晴れた合間にUSB電源を設置
カエディアのコンパクトなやつ
ギリッギリハンドルクランプとミラークランプの間に入った
クラッチスイッチの配線との干渉もギリッギリ
シート下配線は比較的コンパクトにカウル内に収めることが出来て良い感じに
これでツーリングにも出やすくなったかな
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