てらかんさんが投稿したツーリング情報
38グー！
2024年11月10日
てらかん
こんにちは！かんたといいます。
愛車はスズキのRG250Γ
ホンダマグナ50です。
20代で乗ってる方がなかなかいないので仲良くしてもらえると嬉しいです。よろしくお願いします
#RG250Γ #マグナ50
志賀島でコラボ
優しいお姉さん
#ＲＧ２５０Γ #NS1
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02月09日
36グー！
1年前に息子が手放したns1が方ボロボロになって戻って来た。暇みてぼちぼち修理を開始、ステムが曲がっていたのて交換。外装修理他…。
だいぶ形になってきた。2スト50はやっぱり楽しい！
何とか元気に走らせたい！
#ns1 -
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NS-1
2025年11月30日
59グー！
前回の続き
るんるんで帰っている道中、止まろうとしてアイドリング入れた瞬間の事でした。
エンジンから「シャリシャリ」と「ギュルギュル」が合わさったような、今まで聞いたこともない異音が！！
アイドリングで異音する。
クラッチ切ると止む。
クラッチ離してアイドリングに戻すと、また異音する。。。
クラッチ滑ってる？
とりあえず走り出してみる。1速、2速、3速、4速と、ギアを上げるたびに音がおさまっていく。
5速、6速は異音がほぼしてない。てか、聞こえない。。。
減速しギアを落とすと異音復活！！
タイヤ駆動してると、クラッチを握っても音がしている。。。
なんだこれ？トランスミッション？
とりあえず、いつも相談しているバイク屋さんに行き 右のクラッチカバー開けると、クランクベアリングのオイルシールが浮いて干渉してる！！
てことは、ベアリングも動き悪くなってるのでは。。。
エンジン内を全点検する為に、パッカーンしました。
結局、全ベアリングとシールやらパッキンやらガスケットやら消耗品諸々全交換となりました。
ついでに、キタコの強化クラッチと水温計取り付けもお願いする事に。
異音した時は、寂しい気持ちになりましたが、今は、キレイになったエンジンでどれくらいパフォーマンスが出せるのか、ワクワクしています。
長文、失礼いたしました🙇
#HONDA
#NS1
#NS-1
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V-Strom 250
2025年11月30日
28グー！
本格的に積もる前に冬眠させました。
箱外して洗車
今年はガンマも復活して13000km走り(ガンマで2500km)、初愛知・静岡で楽しかった！🏍️
来年は何処に行こう?(青森へ戻る電車から投稿)
#Vストローム250
#V-Strom250
#RG250Γ
#パラガン
#冬眠
#冬じまい -
