
自爆王
▼所有車種
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- FTR250
還暦を迎えました!
バイクは16歳から乗り続けてますが何時まで所持か・・・。
ショートツーリングをメインで楽しんでます。
よろしくお願い致します。
バイク歴
・ヤマハ「GT80」ミニトレ
・スズキ「GS400」
・ホンダ「ST50」ダックス
・ホンダ「CF50」シャリー
・ホンダ「VT250F」
・ホンダ「CR125」
・ホンダ「FTR250」
・ホンダ「CB400SF」
・ホンダ「CB1000SF」
・ホンダ「CRM250R」
・ホンダ「CBR954RR」
・ホンダ「CB1000SF」
・タイホンダ「I-Con」








FTR250 のレストア作業も佳境に入ってきました!
今日は朝からフロントフォークのオーバーホールを行い、先日 タイヤを交換したホイールを取り付けて一応は完成かなと思ってます(^o^)
#ダートトラッカー
#FTR250
#レストア
#フロントフォークオーバーホール
関連する投稿
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ELIMINATOR 400 SE
12月16日
38グー!
だいぶ前にAHLのgpz600r用ピストンリングをアリエクで買ったけど、ボアアップしてエンジン組み直すのに中華のピストンリングを使うのはどーも気が進まずボアアップがのびのびでした(いや、金が無かった😂)がセカイモン✈️でやっと純正のリング4セットがスペインから出てきて即ポチでした。
今年のクリスマスプレゼントゲット!
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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AT90
12月13日
29グー!
[ヤマハAT90レストア進捗⑤]
大阪の某イベントのチケットが取れなかったので、泣きながらバイク弄ってますw
さて、腰上をバラしてみるとピストンにキズが、リングは固着して動きません、エンコンに一昼夜漬け込んで剥離を試みると…
はい、右側のリングが1stも2ndも折れました(^^;) 新品は当然廃盤なので程度の良さげな中古腰上セットを入手、シリンダーも購入品の方が状態が良いので、こちらを使って組み上げようと思います。
シリンダーはブラストして半艶の黒で塗装、その間にクラッチを組みます、外したディスクの厚みは3.8㎜、新品は4.0㎜と0.2㎜×4で0.8㎜摩耗してましたが張り付いてなければ再利用できましたね…
ちなみに純正新品は高いので5枚で3K強の社外品のクラッチですが使えそうです^ ^
塗装済みのカバーをホームセンターで買ってきた新品ボルトで組んで今日の作業は終了、なんだかんだ言って古い紙ガスケットを剥がすのが1番時間がかかりますね、性能に直結するので手を抜けないしもどかしいです(^^;)
#ヤマハ
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AT90
12月11日
37グー!
[ヤマハAT90レストア進捗、番外編]
画像のパーツ、なんだか分かりますか?
はい、そうですね!どのご家庭にも一つはある吸気ダクトですw 新しい車両のものならゴムのダクトは弾力や柔軟性に富んでいるのですが、旧車になると経年劣化でプラスチックのように硬くなります、このままではクラックが入ったり割れて2次空気を吸って不調の原因に…
しかし新品に替えたくても廃盤で存在しないか、デッドストックがあったとしても探し当てるのが困難を極めるのが実情、先人は代替えを探したり、ダクトを取り除いて社外フィルターに替えたりしてますね(´・ω・`)
ところが…です
このカチカチに硬化したゴムを新品のような柔軟性を復活させる魔法のようなケミカルが存在することが分かって、ダメ元で使ってみることにしました。
その名も[ラバゲイン]!!
どうも旧車をレストアするショップが開発したケミカルのようで期待が持てます^ ^
使ってみると、僅か1時間ほどの漬け込みですでに柔らかくなってきましたψ(`∇´)ψ スゴイ!
漬け込みを3時間、その後袋から出して2時間ほど自然乾燥させた後、かるく拭き取ってプニプニしてみると、柔らかい!まるで新品のような感触です!スゴイ時代になったものですね(^^;)
シール類やパッキンとかには使えないようですが、旧車を扱うなら一本は持っていてもいい気がしますw
後はこの効果がどの位持続するか耐久性だけですね^ ^
#レストア
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#旧車 -
ELIMINATOR 400 SE
12月09日
47グー!
北米仕様シート編
北米仕様はLX用のシートなのでヤフオクで安くポチりました。誰も気付きませんし見てないんですけどココ本家に近づけたく気になっていたので精神衛生的に満足して気持ちよく年を越せそうです。
あれ?そのうち SEからLXになりそう
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Little Cub
12月08日
49グー!
youtubeチャンネル「民間人BASE」
最新回更新しました!
「素人が始めるカブレストア」の第2弾!
溶接機を購入しましたので開封して溶接にチャレンジ!そしてフレームの加工に取り掛かります。
リアフェンダーを切り取って、フレームにダックテールをつける。このダックテールを取り付ける角度が難しい...。このダックテールが今回のカスタムの肝!果たしてどうなるのか?
本編をご覧下さい!
https://youtu.be/2bENQFeyeyk?si=h9NVu-G4Bs2k5SRl
youtubeにて「民間人BASE」と検索!
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#バイク #モトブログ #レストア #リトルカブ
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AT90
11月30日
35グー!
[ヤマハAT90レストア進捗③]
今日は昼頃から少しだけバイク弄り、オイルポンプの全バラO/Hとカバーのブラストに塗装、そしてカバーを外したついでにクラッチのチェックをしたんですが、やはりと言うかしっかり張り付いてました(^^;) 慎重に剥がしたのでディスクはなんとか使うそうですが後々面倒くさいことになるのも嫌なので社外品で交換します、プレートは軽く研磨して再利用…
後は腰上をバラしてチェック、各オイルシールを交換後にヘッドをブラストしてシリンダーを耐熱ブラックに塗装したら組み上げてエンジンはひと段落するのかな?
全塗装に出しているフレームが戻ってきたらいよいよ組み立てですがいつになるのやら…
#ヤマハ
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