
kai_you_gyo
月並みですがリターンです。
90年代前半に中免を取り、
→CB-1(同時期にDT-50):1991〜1992
→RGVγ(’89):1992〜1997
→CRM250R(2型):1996〜2004(2003〜結婚・子育て)
…ブランク3年…
→CRM250R(3型):2007〜2009
…ブランク13年…
→Dトラッカー(’03):2023〜現在
バイク関係、特にツーリングの情報はこちらメインになるかと思います。整備の記録などはみんカラメインになると思います。
よろしくお願いします!
#Dトラッカー #DTRACKER #KLX250 #林道 #林道ツーリング #リターンライダー #Dトラッカー #モタード #オフロード










昨年の9月後半のことですが、日本GP開催のイベントで展示をやってたのでふらっと行って来た時の写真です。
世界を戦ったマシンというのは美しいな、としばらく見ハマってました。
#WGP #MotoGP #NSR500 #茂木 #ホンダコレクションホール #マイケル・ドゥーハン #モビリティリゾートもてぎ
関連する投稿
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01月01日
65グー!
車中泊の旅 4日目
今回の旅行のメインです😃
#ホンダコレクションホール です。
長年行きたかったのが、ついに実現しました✨
1枚目 玄関エントランスにある、本田宗一郎氏の手書きの「夢」の字と、その奥にある夢を実現した製品たち…胸が熱くなります👍
2枚目 建物玄関です。
3枚目 ホンダジェットの室内とコクピット。
特にコクピットは、前々日に見た昭和の飛行機とは雲泥の差😳😳😳
時代の進化を思いっきり感じました😅
4枚目 ちょうどF1の企画展をやってました。
ウィリアムズFW07と、ホンダRA302の実車は初めて見ました😳
5枚目 バイクのレーサー群✨
NR500は初めて見ましたよ😳
6枚目 懐かしの市販車です✨
特にワンダーシビックと、サイバーCR-Xは運転した事があるので、懐かしさが込み上げてきました😆
7枚目 市販バイク達✨
スカッシュは同級生が持ってたので、これまた懐かしい1台です😃
8枚目 F1エンジンとNR500の楕円ピストン👍
初期のV12と、2期と4期のチャンピオンエンジン、NR500の心臓部😃
これ、間近に見れるのって凄い事です✨
9枚目 グランドスタンドから見るコース😃
行き慣れた鈴鹿と比べると、コンパクトな印象です😆
10枚目 初もてぎでしたが、一日楽しめました✨
けど…やっぱり遠かった💦
今回の旅の主目的を終えたので、帰路に向かいますが、最後に嫁さんの希望で、もう一箇所立ち寄ります😆 -
NSR500
2025年12月15日
182グー!
最初出力は14500rpmのクソどうでもいい話
なんでYAMAHAのSUGOじゃないんだ❓️
強化人間と思われる女の子主人公のヨーコと
アンドロイドの女の子アイリが
人類が滅亡した世界(たぶん)を
EVセローに乗ってツーリングする
終末ツーリングと言うアニメを見ていたら
モビリティリゾートもできを驚くほど紹介していた
なぜ、主人公がYAMAHAのバイクに乗っていて
HONDAの本拠地やマシンを紹介するの❓️
と違和感を覚えたが
まぁ、物語の進行ルートではSUGOはまだ早いし
HONDAの協力が得られたならオッケーだわね👌
そして、コレクションホール内を観たところで
2001年のMotoGPチャンピオンマシン
バレンティーノ・ロッシ搭乗のNSR500に
主人公アイリが一目惚れしてサーキットを走ることになる
実際にHONDAはマシンをいつでも走らせられるように
しているから、まあいいだろう😤
そこいら辺はアニメを見て下さい
で、2st500ってパワーバンドが3000回転しかなくて
パワーバンド以下なら走らず、入った瞬間に200PS近くが
炸裂する、モンスターマシン
当時はコンピューター制御も無く
正に選ばれた者だけが乗ることを許されたマシンを
強化人間と言えどもEVセローしか乗ったことのない
膝を擦ったことのないサーキット初走行の
女の子が乗る〜う⁉️
まぁ、マンガですから乗りこなしてしまうんだけど
その前にコケの生えたサーキットを
全開走行出来るかーい❗️って話なんだけど
でも、最後は人類がいなくなって走ってくれる人も
整備してくれる人もいなくなったマシンたちの想いが
浄化されていくシーンはグッとくるものがあったな
まぁ、グダグダ書いたが
最終回は、是非SUGOで走ってくれ❗️
そして、86年TBSビッグロードレースの
平選手が神E·LOWSONを破った
FINAL.LAP.CHICANE.ATTACKをやってくれ
そして、10%勾配を登れー❗️❗️
それをやったら絶賛する❗️🤣🤣🤣
40年前のことをやっても需要はないし
タバコスポンサーを入れられないから
無理だよな〜🤣🤣🤣
だから、ギリロッシだったんだろうけど
凄い考察記事はこちら
https://biwaochan-blog.com/end-of-the-world-touring-episode-9-review/
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#終末ツーリング
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#YZR500
#SUGO
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2025年12月06日
106グー!
【クシタニ新型ツナギとSHOEI X-15の今後】
本日は、諸々バイクに纏わるツーリングではなくドライブでした。行き先は大阪。
先ずは開店直後の #ショーエーギャラリー に寄り道しました✨️最近アナウンスされた現行 #X-Fifteen の販売終了。今後の予定を伺ったところ、FIAのヘルメット基準が変更となり、フルモデルチェンジも検討されたものの、X_Fifteen の人気も高いことから今後は現行デザインのまま、レース用のみ基準を満たすよう内側に手を加えるとのこと。一般用は、これまでのデザインの販売を終了し、逐次新デザインを展開するとのこと。同型ヘルメットを複数所有する私には、安心できる情報をいただきました😆
お次は本日のメインイベント #クシタニ ✨️新型のツナギ、ネクサス3を試着してきました。確か前作から5年ほど経過したと思いますが、 #MotoGP などのレースからのフィードバッグを受け、エアバッグに対応したとともに、キメ細やかなアップデイトがされているとのこと。前型は一番大きなサイズでも着用できませんでしたが、今回は着用できました。これだけでも、テックエアーに対応した事を実感することができました。相変わらず柔軟な素材と動きを妨げない縫製…流石はクシタニです😆
その後試着に同行した友人と食事し、帰りに #ライコランド 京都店に、先日作動させてしまったテックエアー5を預けてきました。エアバッグ後送間のバックプロテクターも準備完了です🫡
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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2025年10月26日
123グー!
【思いの外「動けていない」】
今月は、予てから念願だった #鈴鹿サーキット での走行を皮切りに、 #岡山国際サーキット、#鈴鹿ツインサーキット を走行しその都度今年から導入したGPSロガーで記録を取り、更には動画を撮影しレコードラインを走れているか?や自らがバイクの上で思い通りに動けているか?を振り返っています。
そんな中で1番イメージ通りにいかないのが、自らがバイクの上で思い通りに動けているか?です。(勿論、最も思い通りにいかないのはラップタイムですが😂)走行間はMotoGPレーサーさながらに走行に合わせて身体を動かしているつもりですが、後で確認してみると想像の3分の1も動けていない…😅因みに今特に気を付けたいのはコーナー中のステアリングの保持要領と下半身の更なる安定ですかね🤔
サーキット走行会もツーリングのルート動画同様に、ライダー側を撮影した動画もYouTubeに上げていますので、どんなものかご覧いただけたら、更にはアドバイス頂けたら幸甚です😆「路上飛行」で検索
因みに本日は #MotoGP 第20戦マレーシアGPですね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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2025年10月19日
128グー!
【敬輪の日】
1週中に #岡山国際サーキット と #鈴鹿ツインサーキット をハシゴしたので、今日は #MotoGP を観戦しながらバイクを労る日にしました✨️
洗車&コーティング、チェンシコ&調整、昨日落としたシフトペダルのボルトも代替品を装着しました。
おかげでバイクも私もスッキリ😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 #ヤマハ #YAMAHA #YZFR1 #YAMAHAが美しい












