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nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700




〜ラジポンカスタムその3/ラジポンの選び方2〜
シリーズ
#nonanyカスタム
さて前回の投稿でZ400は違う観点で選定が必要と
思ったところについて投稿しますね〜😊
愛機Z400は車検が必要なバイクでなおかつABSが
ついている車両になります。
その点を考慮する必要があったので、今回は
•ブレーキランプスイッチの信頼性
•ABSへの対応
を自分なりに考えてみました😄
まず、ブレーキランプスイッチですが今回購入した
純正ヤマンボであったり、ニッシンのラジポンには
純正と同じような機械式のブレーキランプスイッチが
装着されてあります😀(写真2枚目)
ブレンボの高級ラジポンであるRCSには機械式スイッチの
設定があるのですが、導入コストが高くなりすぎるので
除外としました😂
また、フランドーやブレンボ、ニッシンなどの比較的
安いラジポンにスイッチの設定がない競技用のため、
油圧スイッチをほぼ使うことになります😄
(写真3枚目/出典ウェビック,DRC)
しかし、この油圧スイッチがクセモノでかなり故障
しやすいパーツなんですね🤣
nonanyも以前2,3年使用したら壊れました😭
この壊れるというのがZ400の車検時に嫌だなぁと
いう思いがあったので、今回は機械式スイッチが
ついたものを導入しようと考えました。
また、壊れたらいちいちブレーキフルードを抜いて
交換となるため、手間もかかります😂
機械式スイッチをフランドーに無理矢理流用する
ということも以前のモデルでは出来たみたいなんですが、
新型モデルになってからは機械式スイッチ流用は
だいぶ難しいみたいです🤣
あと油圧スイッチは油圧がかかりスイッチが押されない
と効かないため、ラジポンのシリンダーで発生させた
油圧がスイッチのほうに若干逃げるんですね😅
それでタッチが微妙になることもあります😂
純正の横型マスターよりかは十分コントロール性は
いいのですが、カッチリという感触が好みの方は
ダメかもしれません😭
上記のようなこともあり、機械式スイッチが標準で
ついているラジポンが今回は好ましいな。となりました😄
次の観点、ABSへの対応なんですがABS付きの車両は
Fマスターシリンダーから直接キャリパーへつながって
いなく、一度ABSユニットを経由してキャリパーへ
油圧が伝わる仕組みとなってます😊
なので、ホースをワイヤーメッシュのものに交換
しようとすると今回のケースだと、
ラジポン〜ABSユニット×1本、
ABSユニット〜キャリパー×1本、合計2本のホースが
必要で、またABSユニットのフィッティングも
バラしてみないと分からないということになってます🤣
よってホース交換しようとするととても手間も導入
コストもかかるんですね😅
なので今回はホース交換をせずにラジポン交換対応
させようとも検討を行いました。
ホース交換せずに対応させようとすると、ホースの
取り回しをよーく考えないといけなくなります😭
一般的なラジポンはホース取合口が下向きになる
ため、フィッティングアダプター等で純正ホースを
なんとか取合えるようにしなくちゃいけません🤣
純正横型マスターではホース取合口は横向きか
前向きなので、下向きにしようとすると取合えない
可能性もあるんですね😂
だがしかし、今回購入したR7純正ラジポンは横向きに
ホース取合口が出ているため、ホースの取合は楽に
行えるかなと思っています😊(写真4枚目)
この部分は割とメリットがあり、ホースアダプターの
準備コストがかからなくなったり、接続箇所も減らす
ことが可能になるためその分フルード漏れ等の
トラブル発生の可能性も減らせられます😄
上記観点からいけば口径はともかく、R7純正
ヤマンボラジポンが強いんですね😁
あとはほんと蛇足で使ってみてからのインプレに
なるとは思うのですが、今回信頼性とフィッティングの
部分ではR7純正ヤマンボφ16ラジポンが圧勝やったん
ですが、口径はZ400には大きいんですね🤣
ステンメッシュホースに変えないこと、ABSユニットが
あることでどれだけ油圧の圧損があるかは不明なの
ですが、バランス取れて使えるのではないかと
何となくなんですが思っております😅
ということも確かめたいので早く交換して実走して
みたいんですよね〜😄
今回も長文駄文失礼しました。
次は装着に関しての投稿となろうかと思います😊
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POCKE
10月01日
77グー!
もぐちゃんから連絡が…💦💦
もぐちゃん)私のししゃもちゃんの部品が入ったから一緒に直そ〜と🔧
私)私忙しいのよ、そんなシシャモかシャモジか分からないちんちくりんなモノ直すの無理よ😽
もぐちゃん)直しに来ないとかき氷あげないわよ🍧
私)え… かき氷🍧 かき氷食べたい🐱❗
と言う事でかき氷に釣られもぐちゃんとシシャモちゃんの修理🔧
直してから私がテスト走行🐱🏍️💨
なんと60キロぐらいまで出る様に✨🏍️💨
もぐちゃんが試し乗りがしたいと言い出し私は危ないからヤメとこ〜と言ったら、かき氷あげないわよと…🍧😹
さぁ〜私の護衛をするのよ🛡❗
仕方なしにもぐちゃんのSPm(セキュリティポリスモドキ)をする為ニャンダー仮面に変身し2台で適当に走る事に🏍️💨🏍️💨
インカム繋げセキュリティカメラ作動させニャン吉のニャン玉灯を回転させ出発📹🟡🟡🚨😹⁉️
交通量の少ない道を選び走るけど完全に車が来ない道は無いよね…🚗💨
数台の車が私達の横を追い越して行く🚗💨
中には煽って来る車も数台…🙀💦💦
ポッケちゃんのセキュリティカメラに気付き車間距離空ける車もいれば横すれすれの所を追い越して行く車も😾❗
(名古屋は事故減らないよね…😹💦💦)
何で小さいバイク=遅い、邪魔、うっとうしいと思ってるドライバーがいるのかなぁ…😿
制限速度は出てるし…何でかな…💦
パトカーだったら抜かないくせに🚓😾❗
話しは戻りヘソの曲がった私は季節柄、今は彼岸花やコスモスの時期だけど私はちがうわよ😼❗
枯れた蓮の花睡蓮よ〜🌿😸❗
お〜ほほほ😽
どうこの枯れっぷり✨
ハチの巣だってあるのよ🐝⁉️
もぐちゃん)にゃ〜ちゃんハチの巣あった〜ほら〜とこちらにハチの巣投げつける🐝❗
私)フギャ〜🙀❗
何でハチの巣投げるのよ〜🐝
ポッケちゃんの前カゴにホールインワン🧺❗
ブワ~ンとハチの実出て行った🐝😹⁉️
暑いからとユニーク&モニークがハチの巣の傘さしてる☂🦜🐦🙀💦⁉️
傘がかさばるからとニャン吉が横取りし久々のワニーク&デシダルユニーク&モニークが載って遊ぶ🐊
蓮の実の中から何かが飛び出して来てワニーク達飛んで行く〜🐊➿💨
現れたのは蓮の実から出て来たキュイニーク🥝
ニャン玉両手で抱えアゲリシャス〜🟡🟡🎶😹⁉️
まだまだもぐちゃんは慣らし中だからここまででツーリング終了🏍️💨
後は気をつけて戻りました✨
もぐちゃんのシシャモちゃんにハチの巣(蓮の実)を仕込んだのはナイショね🐱🐝
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