わんささんの投稿したツーリング情報 - 今日（10月26日）は朝イチから整備で鎌...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

わんささんが投稿したツーリング情報

375グー！

2024年10月26日

わんさ

Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。

無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。

バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。

今日（10月26日）は朝イチから整備で鎌倉の
バイク屋に行き整備→その後は具合を診るために
ウロついてきました。

写真　１　整備後のバイク屋前
写真　２　江の島
写真　３〜５　城ヶ島
写真　６〜１０　整備関係

今日はビーチクリーンだったようですが、以前より
店長と調整していた整備の時間を取ってくれたので
朝イチ（８時）から第一段階目の作業を実施。

整備した後に走り回った際に海岸線を通り、砂浜に
１００人くらいの人がいて
「うわ、今回凄い集まってる！」と思ったら、それは　
別の集まりだったとか？？
駐輪場は気にして見なかったので、実際はどれくらい
だったのかは不明。

以下、本編。

私のVmaxは赤髭で中古で購入しましたが、

・水温が上がるとアイドリングがバラつき、どんどん
　バラつきがひどくなってそのうちエンストする

と言うVmax１２００特有の持病がありました。
その後、運良く今のバイク屋さんに出会え、色々と
打ち合わせをした結果、フルコースで整備してもらい
それ以降は全く症状が出なくなりました。
なお、↑これが平成２９年５月で、７年前です。

今まではキャブの同調や消耗品の交換程度でしたが、
今年の夏に

・高水温が続くと稀にアイドリングがバラつく
・エンジンのかかりが悪い

と言う症状が出るようになりました。

エンジン始動低下は、セルボタンを押して
「キュル→始動」が私の最低基準。
ちなみに私的なベストは「キュ→始動」です。
そんな中で「キュルキュル→始動」まで悪化し、更に
アイドリングの件もあったので、前に車体を１日
預けてチェックしてもらい、今日作業した形です。

実際にはアイドリングの件と始動性低下は別の原因で、
今日は始動性の改善のみ。

作業を一気に実施してしまうとどこが原因だったか
わからないため、一箇所作業する度にエンジン始動を
繰り返します。

作業内容は
・プラグ交換
・エアークリーナー交換
・スロージェット洗浄、パッキン交換
・キャブ同調
・プラグコード、キャップ交換

でしたが、結果的にはプラグコードが原因でした。
スロージェットの洗浄やキャブの洗浄はちょっと前にも
やってますし、バッテリーやスターター関係に異常ない
のは店長に確認ずみ。
あとは７年前にプラグコードと同時に点火系をウオタニの
イグナイターとコイルのキットを導入しているので、
コードを交換してもダメなら…って感じでした。
プラグコードを交換してセルボタンを押したら
「キュ→始動」に戻ったので解決。

アイドリング不調は事前のチェックで左後ろのプラグの
焼けが変で、ダイヤフラムもここだけ劣化が進んで
いるので、まあダイヤフラムだと思います。
ちなみに取り寄せた新品が４個店にあるんですが、少し
加工が必要なので作業は後日になりました。

作業後、「今日の作業でアイドリング不調も治ったり
しない？」を確認するため、鎌倉から江の島まで行き、
大渋滞しているエリア（長谷観音）を走りましたが
アイドリング不調は案の定、治っていませんでした。
まあ店長の読み通りです。
（治ったらダイヤフラム買った意味ないし）

長谷観音を出たとこで冒頭の「今回は参加者凄い」を
見てびっくりして、そのまま三浦半島へ。
いつものコースを走って三浦半島の先端にある「うらり」
と言う道の駅的なとこでお茶しようと思ったのですが、
なんか大音量でライブ？してて五月蝿かったため、
城ヶ島に行ってフィッシュ&チップスで軽食。
相変わらず美味しかったです。

ちなみに写真５枚目はフィッシュ&チップスの近くの
釣具屋？の店先にたまにいる看板犬。
セントバーナードの成犬なので凄い大きいですが、
とても人馴れしてるので触り放題です。

#江の島
#城ヶ島
#メンテナンス
#Vmax

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Grasstracker BIGBOY

07月28日

13グー！

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07月27日

268グー！

今日（7月27日）日曜日は久しぶりに妻と
タンデムしてきました。
※妻のスマホで三脚撮影した写真があるため、
　写真が縦・横で入り混じっているので画面の
　表示がし難いかもしれません。

写真　１　タンデム風景（国際村の山の上）
写真　２　タンデム風景（三浦の方の海辺）
写真　３　１枚目の写真で方向転換してる私
写真　４・５　高いかき氷屋
写真　６・７　オヤツ買い出し

元はと言うと、数年前にオープンして依頼ずっと
通っている写真４枚目のかき氷屋のインスタを
見たらメニューに杏が紹介されたことが発端。

このかき氷屋は基本のメニューは一応ありますが、
メインは季節ごとの１番良い果物を日本各地から
取り寄せて、期間限定のメニューを次々に出します。

桃や巨峰メロン等はのように万人受けする果物は
産地を変えて、それなりに長期間扱います。
この手のメニューとは違って、仕入れの関係で
短期間しか扱えないメニューが結構な種類があります。

その中でも私的に一・二を争うのがこの杏。
甘さと酸っぱさが絶妙で、果肉がトッピングされて
ないので派手さはないですが、味は凝縮されてます。
（ちなみに争ってる別のメニューは石垣島産の
　スナックパイン。これも凄い美味しい。）

この手のメニューは「仕入れた果物がなくなり次第
終わり」で、次に入荷するかどうかは未定のかなりの
低確率。
決まった取引先の物しか入荷しないそうなので、
「人気があったから別の農家から仕入れてまた出す」
とかはしません。
そのためインスタチェックは必須で、そこに食べたい
メニューが出たらその週末にでも食べに行かないと、
その年は食べ損なうことも結構あります。
私は有名人や何とかチューバーとかのインスタは全く
興味がないので見ませんが、ここのインスタは週に
数回は必ずチェックしています。
（他にも食べたい果物がいくつかあるから）

↑そんな訳で「杏が始まったから、かき氷食べに
行かない？」と妻を誘って今日食べに行く予定では
あったんですが、金曜日辺りに妻が急に
「かき氷、食べに行く時は車じゃなくて、バイクで
　タンデムで行ける？」
との申し出があり。
「天気は快晴みたいだから大丈夫だけど、わかってると
　思うけど、めちゃくちゃ暑いよ？大丈夫？」と一応
確認はしましたが、「久しぶりにバイクに乗りたい」
とのことでタンデム。
（ちなみに妻は暑さはそれなりに大丈夫ですが、
　直射日光に長期間当たるのがツライらしい）

家→かき氷屋→帰宅　じゃ余りにもツマラナイので、
朝の涼しい時間に三浦半島をブラついかながら記念撮影、
かき氷屋の開店時間にあわせて入店。
今日はそれなりに風が吹いていたことと、なぜか
道が全体的に空いていて快適に走れたので、妻が
バテることはありませんでした。

かき氷を無事に堪能した後は遠回りしながら帰宅方向に
向かい、思い出したように葉山の海岸線にある妻の
知人の息子さんがやってる喫茶店に。
ここのアイスコーヒーは美味しいので、コーヒーを
飲んでひと息ついて、帰宅後に食べる用に店で
作ってるサンドイッチを購入。
チキンとハーブのサンドイッチしか残っておらず、
ここのサンドイッチは初めて食べたのですが結構
美味しかったです。

まあ、海水浴の子連れ観光客がいたのでいつもの
静かな店内を味わうことはできませんでしたが。
（この店は海水浴場の近くではありますが、一本
裏の道にあり、更に宣伝をほとんどしてないので
観光客は普段はあまり来ない）

走った距離は数十キロ程度でしたが、私としては
念願の杏かき氷を無事に食べられたので良い１日
でした。

#タンデム
#かき氷
#三浦半島
#Vmax
ZOOMER

07月27日

9グー！

#HONDA #ズーマー
新入荷情報！
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Ninja 250

07月26日

104グー！

16:30 涼しくなったので
🏍️Ninja250のミックのオイル&フィルター交換🔧

一人でできるもん🎶

手順やトルク数値はわかるけど
ボルトなんかの力要員で
@101388 に助手に
なってもらってもらいました😊
ほぼ大丈夫だったけど🤭

終わり～＼(^o^)／

と、思いきや…
ライトが切れてた😨
ライト交換もせにゃならん💦

そしたら
散歩中の近所のマダムが声かけてきて
政治談義に花が咲いてしまい
話し終わったらちょうどケンチョスが
ライト交換取り付け終了したところでした

ケンチョスありがとう(*´∀人)

さて、チェンシコと洗車せな

#オイル交換
#メンテナンス
#夫婦ライダー
#夫婦バイカー
Ninja 250

07月25日

25グー！

#KAWASAKI #NINJA250
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FZ1 FAZER

07月24日

45グー！

ラジエーター外す手順を把握できたので、ファン電源ケーブルのコネクタ化と、いよいよサーモスタット交換やな！
ついでにホース類サラッピンにするか。何ならカラーのホースにするか。
クーラント用のジョッキとか、また道具ふえる。。
水系終わったらリアサスのリンク大掃除や。

しかし、Pilot Power 2CT もつなあ。10,000km越せるかも。

#青空整備
#野良整備
#工具沼
#メンテナンス
CB223S

07月24日

21グー！

#HONDA #CB223S
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2360km2009年モデル！

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07月20日

395グー！

珍しく連投です。
金曜日に有給取って山中湖まで行ったら曇天で
富士山が全く見えなかったので、昨日（7月19日）
土曜日にまた山中湖まで行ってきました。

写真　１・２　金曜日に撮影したのと同じ場所
写真　３〜５　山中湖の道端
写真　６・７　パノラマ台違くの道端
写真　８・９　箱根の道端
写真　１０　仙石原

元々土曜日は午後から車で妻と外出する予定が
あったのですが、金曜日が余りにもダメすぎたので
妻に断りを入れて、朝の４時半に起床で５時に出発。
１３時までには帰宅して、１４時には車で出発する
ハードスケジュール。

行程は金曜日と全く同じで家から山中湖までは
ノンストップで移動。
高速使って行けばかなり早く到着できますが、あまり
早く到着しても明るくないと今ひとつなだめひたすら
西湘バイパス以外は一般道。
箱根の山を走っている感じ、金曜日よりも道がだいぶ
空いてる感じ。
仕事の車がいなくて、観光客が出回るには早い時間帯
だからと思われます。

そんなで山中湖の湖畔に到着したのは７時少し過ぎ。
写真では貸し切りみたいになってますが、実際には
バイクの両サイドに車が停まってます。
両サイドの車はどうやらC国人らしく、デカい声で
喋ってるだけで記念撮影とかは終わってる感じ。
自分の撮影が終わったらさっさと場所を空けるのが
撮影スポットのマナーってもんですが、まああの国の
人達にマナーとかモラルを期待するだけ無駄でしょう。

↑の感じで両サイドが写真を撮ってないのを確認
したので真ん中にバイクを停めて自分も記念撮影。
バイクの向きを一回だけ変えて、色んなアングルで
撮影してさっさと移動。
現着して１０分も経たずに移動です。

この日はとにかく快晴で富士山も凄く綺麗に見えて
いたため、金曜日には行かなかったパノラマ台に移動。
新しくなってから始めて行きましたが、結局はバイクと
富士山を一緒に撮影できないため、私的には全く
興味がない感じの場所でした。
で、パノラマ台を通過していつも撮影する道端に
行きましたが、こっちはこっちで何やってるんだか
不明なハイエースの一団（３台）がスポットを占拠。
１番前のハイエースとガードレールの隙間が丁度
バイク１台分くらい空いてたので、そこに停めて
記念撮影。
↑私はいつもここで記念撮影するんですが、一般的
にはもう少し下のカーブ付近で撮るみたいです。
私はカーブ付近に停めるのが嫌いなのでやりませんが。

数分で撮影を終わらせて山中湖を周遊。
この頃はまだ９時前だったので、まだ観光客も全然
いなくて撮影スポットの駐車場も結構空いてました。
そんな感じであちこちで記念撮影をして帰路に
ついたのは９時半くらい。

当初の予定では帰りは御殿場から東名を使って一気に
帰るつもりでしたが、時間的にかなり早いこと、
思いがけずに車が少ないこと、快晴で走っていて
気分が良いこと。
ってことで、金曜日と同じく箱根の山越えで帰る
ことに。
途中、道端で高い位置から富士山が見える場所が
あったので道端に停めて記念撮影、仙石原を通ったら
入口付近に人っ子１人いなかったので記念撮影。
この後に芦ノ湖で停まって気付きましたが、家を
出発して一回もメットを脱いでない。
→一回も水分補給してないことに気付き、芦ノ湖で
金曜日に遊覧船と記念撮影した場所に停めて
メットを脱ぎ、ひと息つきながらスポーツドリンクを
一気飲み。

体の疲労はなかったので、数分で５００ミリの
スポドリを飲み干してそのまま帰路へ。

帰り道は湘南の海岸線を通ったのが１１時前くらいで
中途半端な時間だったせいか、ほとんど渋滞に捕まらず
葉山まで帰ってこれました。
あ、道は混んでなかったですが、スラムダンク踏切は
凄いことになってました。

一回、私の前を走ってた車の前にスマホを江の島側に
向けたまま歩道から車道に出てきた意味不明なのが
いて、車がスーパークラクションを鳴らしたら
びっくりしたのか、後ろに下がったら歩道の縁石に
足を引っ掛けて派手にコケてました。
本当にあのスラムダンク踏切の周辺は変なのが
多いので要注意です。

ちなみに帰宅したのは１２時少し過ぎたくらいでした。
真夏でファンは回りっぱなしのシュチエーションが
多いですが、Vmax1200らしからぬ調子の良さの
おかげでノンストレスで走れます。
ちょっと前にビッグラジエターキットを丸ごと交換
したおかげか、冷却水の滲みとかも皆無で冷却水
（ヒートブロック）を新品に入れ替えたおかげか、
例年より冷却効率が上がってる感じです。
（停車状態でファンが回り、水温が下がってファンが
止まるまでの時間が短い）

#富士山
#山中湖
#パノラマ台
#箱根
#Vmax
GPZ900R Ninja

07月19日

58グー！

ヘッドライト交換しましたー
めちゃキレイになったー　✨

今日は暑かったのでテントと扇風機でしのぎましたー　

#メンテナンス #バイク #バイクのある風景 #Kawasaki #kawasakininja #gpz900r
#ニンジャ #カワサキ #カワサキバイク

わんささんが投稿したツーリング情報

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