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サビヲ
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YB125SP




カラーチェンジ!
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15時間前
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友人おすすめの照の坊で濃厚つけ麺を頂きました。
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FZ250 PHAZER
04月15日
176グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ガソリンが入ってくるバルブを変えたのに
オーバーフローするとはどういうこっちゃい⁉️
キャブレーターを逆さまにして
ガソリンが入るところに息を吹き込む
すると、息が抜けていく
ちゅーことはチャンバーにバルブ以外のところから
ガソリンが入っているということだよな
※キャブレーターを逆さまにするとフロートが
下がってバルブが閉まる
バルブ以外ということはバルブが収まっている筒
※なんていうのか分からん😅
の外側にOリングがあるよな
そのOリングがダメになっているんじゃないか❓️
ニードルバルブセットは12760円⁉️
とても買えん😭
Oリングだけで販売していないので
同じサイズのOリングを注文したら
2日後に到着 はやっ😅
さっそく付けてみると息が抜けない
これでオーバーフローはないはずだ❗️❗️
次は、キャブレーターをエンジンに装着だ
かかってくれよ❗️👍
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#キャブレーター -
BOLT R-SPEC/XV950R
04月14日
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気温も丁度良く最高のバイク日和で☀️🕺
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XSR900GP
04月14日
151グー!
【GPにモニタ付けてみた件】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
日曜日の晩、
トラキチGP号(XSR900GP)に
ハーレーから取っ払っていた
CarPlay用モニタを取り付けました。
「わざわざモニタ用意しなくても
スマホ取り付けたら終わりでっせ。」
って話なんですが、
これまで3台続けてバイクにスマホのカメラを
ブチ◯された私には🐯🐴(トラウマ)。
(ハーレーの振動のせいかもですが)
GPはガーミンのマップを
液晶パネルに出せるのは知ってましたが、
個人的にはGoogle先生や
iphoneのマップ野郎を使いたい。
なので、モニタ取付工作開始!
トラキチGP号のハンドルには
ホルダーを取り付けるスペースはないので
ステムホールにぶっ込むタイプの
ステムホルダーベースを手配し取り付け。
そしてモニタを取り付けて、
センターが合うように調整。
( ̄▽ ̄)うん。ちょっとモニタでかいが
いい感じや。
ちなみにモニタはハンドルと一緒に傾くので
周囲部品に干渉しないよう配慮しています。
ここまではええねん。。。
問題は電源供給。
このモニタはUSB電源供給できるので
わざわざバイク電源に接続する必要は
ナッシング。
しかもGPはUSBコネクタ標準装備だから
繋いで終わりの簡単ミッション。
ただ、ここでGPの七不思議の一つが発動。
「USBコネクタがアクセスできない〜」
クイックファスナーを外して
コンソールカバーを取り外さないと
アクセスできないの。
( ̄(工) ̄)ワザと使えないようにしている?
ヤマハはん?
接続部が雨で濡れないようにする配慮?
ユーザーがコネクタを探すアトラクション?
無いと思ったものがある喜びの提供?
とにかく、毎回「付けて外す」はできない場所。
友人に聞いたら、
( ̄(工) ̄)XSR900なんてライトの中やで。
って聞いてまたびっくり。
USBコネクタを別で設けようかと考えましたが
モニタ以外、別に使わないので、
工賃が勿体無い。
なので、コンソールカバーを外し、
USBジャックに接続して
コンソールカバー戻す作業にレッツトライ!
ただ、モニタのUSBコネクタはタイプAで
GPのジャックは今時のタイプC。
形が違うので変換アダプタを使用。
(写真の赤いやつ)
念のためチューブでカバーして
なんちゃって防滴性能UP。
動作確認ON!
スマホと連動OK!!!
少なくても、これで1ヶ月点検までは凌いで
USBコネクタ取付けてもらおう。
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