
hoby65
10代の頃はオフロードに熱中。エンデューロレースにも出ていました。子供達も成人し落ち着いたので、21年マグナ250(初期型1994年)を入手し再びバイクライフをスタートさせることに。2年8ヶ月マグナと共に色んな所に出かけました。23年10月免許更新のタイミングで大型二輪直接受験し合格。マグナ(本当は2台持ちしたかった)とお別れして、NC700SDCTを購入、NC700Sと共にまた色々と出かけようと思います。
いきなりフォローOKです。
こちらもそうさせていただきます(^_^;)
【バイク歴】
GT50 MR50 MT125 HT90 DT125 スーパーカブ50 90
バンバン90
XT250
マグナ250
NC700S DCT(現在)
【入選】
23.01新年初撮りフォトコン入選致しました(^_^;
パノラマ台にて






北海道ツーリングから久しぶりのツーリング
三連休中日で、たくさんのバイカーが走ってましたね
道の駅どうしはバイクで溢れてました(^_^;)
山中湖→道の駅富士吉田(天然水ゲット)
→富士山スカイライン
→富士山表口五合目(霧の中で、気温は10℃)
→水ヶ塚公園からの富士山
→パノラマ台
#山中湖
#パノラマ台
#富士山
#バイクのある風景
#NC700
#nc750
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65グー!
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
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雰囲気最高、、、
久しぶりに #Googleマップ散策 してたら、なんとなく見つけたお店!
#静岡県菊川市 にある#遠州茶家 思いの外雰囲気が良くて#春うらら と#縁側 でランチセットいただきました。
#たこまん
#たこまん本社
#takoman
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#スーパーカブ
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#supercub110
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9グー!
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離23188km
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