kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(kei GU74A SACS+ガチでやらかしたー、、笑 修理開始、、)
  • kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
    kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
    kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
    kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
    kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
    kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
    kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
    kei GU74A SACSさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)

    ガチでやらかしたー、、笑

    修理開始、、、

    タンクはマジでどーしよ、、

    うーん。
    まぁでもなんか壊れると直すのは楽しんだよな。笑

    まぁ壊さないことが1番なんだけどね、、

    #油冷初期型
    #gsxr1100
    #gu74a
    #sacs
    #油冷エンジン
    #SUZUKI
    #tmrmjn
    #oldschoolsuzuki
    #yoshimurasuzuki
    #yoshimuragsxr
    #suzukigsxr
    #レーサーレプリカ
    #ヨシムラ
    #custom
    #ブリヂストンs23
    #倒立フォーク
    #油冷って知ってる?

    関連する投稿

    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

      GSX-R125

      12時間前

      151グー!

      makibao_29のレブリミットは14500rpm
      死亡確認 王大人❗️❓️


      さて、純正ハーネスの撤去は出来たぞ
      次はレーシングハーネスの装着だけど
      純正と同じ位置に通すにはエアクリーナーボックスを
      かなり移動させなければ通らんぞ🤔
      しかし、エアクリーナーボックスを固定している
      ボルトを外しても、インシュレーター、イグニッション、
      エアクリーナーボックスが一直線になって
      まったく動かず、外す隙間がないんだが❓️🤔
      仕方ないから、インシュレーターと
      インジェクションを外してエアクリーナーボックスを
      抜こうとしたが、リアサスペンションにぶつかって取れん❗
      更に幅はフレームと同じだから
      上へ引っ張り上げることは不可能じゃないか❓️
      んじゃあ、どうやって取るねん❗️❗️😡😡😡
      と、イライラしながら考察すると
      ん❓️後から···ホイールとフェンダーを外して
      後から取るんじゃないか❗️❓️
      で、チキンさんに確認したら、それが正解だった🎉🎉🎉
      いや、よろこべねーよ、なんでエアクリーナーボックスを
      取るのにホイールとフェンダーを取る必要があるの❓️❓️
      この面倒くさい工程はなんとかならんのかー❗️❗️😡😡😡

      なのでハーネスを脇に通すことは断念
      上に通せば機能的に問題なしだろ、見た目だけだな
      くっそー、これだけのために昨日から3時間くらい損した❗️

      で、通したはいいが、今度はどのカプラーにどのカプラーを
      接続すればいいのか分からん😭
      オスとメスが合わないというか、数が合わない
      もしかして、純正ハーネスを使うのか❗️❓️と考えて
      やっちまったか、死亡が確認されてしまうか❗️❓️
      と青くなった😱😱😱
      SOSでチキンさんとトヨックさんに聞いたら
      純正は使わないと言うことで死亡確認は回避出来たが
      マジでどうやって繋げばいいのか
      まったく連想出来ない😥

      こりゃ、動かないから日曜日もいじるしかない
      SPNに練習に行けねー❗️
      やっぱり、完全オフシーズンにやる作業だった😭😭😭


      #バイク
      #GSXR125
      #スズキ
      #SUZUKI
      #スピードパーク新潟
      #カートソレイユ最上川
      #ミニバイク

    • ケディさんが投稿したツーリング情報

      14時間前

      56グー!

      しまなみ海道を通って生口島、大三島、伯方島をツーリング🏍️

      今回は久々にドローンを持って行ったので空撮しました。

      天気は良かったのに帰りに通り雨☂️に遭いました。

      走行距離187.1Km
      燃費19.5Km/L

      #SUZUKI
      #GSXS1000GT
      #しまなみ海道
      #ドローン

    • L-SIZEさんが投稿した愛車情報(ADDRESS V125S)

      ADDRESS V125S

      11月23日

      10グー!

      #SUZUKI #アドレスv125s
      新入荷情報!
      人気の#原付2種#スクーター
      19560km2010年モデル!

      気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
      気になる事はなんでもDM下さい。
      詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
      トップページのURLからどうぞ!
      https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
      #バイク乗りとして軽く自己紹介
      #バイクショップエルサイズ
      #バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集

    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

      GSX-R125

      11月23日

      200グー!

      makibao_29のレブリミットは14500rpm
      そして考えることを止めた···

      う〜ん、日曜日にSPNに走りに行きたいの〜
      天気が怪しいんだども😥
      どうせなら新兵器を装着して行きたいものだ
      ちゅーことで再度レーシングハーネスの装着の儀❗️

      カウルとタンクを外すのが面倒くせ〜な
      今のバイクは1つのことをしようとすると
      3ステップが必要だからな、本当に面倒くさい😖
      作戦としては純正のカプラーを外して
      すぐにレーシングハーネスのカプラーを付けて
      こんがらがらないようにする
      が、複雑だしハーネスが太すぎて
      2本一緒に通せないので作戦失敗
      とにかく先に純正を外す作戦に変更
      ECUのゴツいカプラーの外し方が謎だったが
      ドライバーわ差し込んでごちゃごちゃやっていたら
      バキッと言う音と共に何か外れた😱
      コード側が壊れたから問題なし❗️🤣🤣🤣
      外しながら気がついた
      純正コードはまったく使わないんだな
      丸ごとレーシングハーネスに変えちまうんだ🤔

      ちゅーことでカプラーを全部外したが
      エアクリーナーが邪魔でコードを撤去出来ない
      エアクリーナーを外そうとしたが
      インジェクションと一直線になって外せる隙間がない❗
      んぐ〜、どうなっとんじゃい❗️
      どうやって外すんじゃい❗️
      と、ここでエンジンは降ろしたことがあるが
      エアクリーナーは外したことがないことに気づく
      マジかよ❗️🤣🤣🤣

      と、ここで純正ハーネスは
      すでにいらんコードは切っちまって
      もう売り物にもならんのだから
      どうなってもいいんだよな
      なら、全部ぶった切ればいいんじゃん❗️
      ってことに気づいて、考えることを止めた😑

      オラオラオラオラッとコードを切り刻む❗️
      やし、取れた❗️
      マジすげぇコードの数だよな
      TZMなんてほっそいコードが
      4本くらいじゃなかったか❓️
      システムが複雑化しているんだな🤔

      2時間くらいかかったか❓️
      もう腰が痛いし撤去出来たので装着は土曜日だな
      ゆっくりやろう😉



      #バイク
      #GSXR125
      #スズキ
      #SUZUKI
      #スピードパーク新潟
      #カートソレイユ最上川
      #ミニバイク


    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

      GSX-R125

      11月22日

      213グー!

      makibao_29のレブリミットは14500rpm
      文系がビードブレーカーを改良してみた


      ビードブレーカーをそのまま使うと
      アーム部分の長さが足りなくて使いにくい
      以前、土台を作ったが強度不足で壊れた😅
      なので、分厚い板で再度作製

      2 一本物を購入
      3 4等分に切る
      4 穴の位置を決めて
      5 ブレーカー本体に引っかかるようにする
      67 足を付けて高さ調整
      89 良い引っかかり具合
      10 ちゃんとしたハンマーも買ってバッチリ❗️
      以前、ソレイユでタイヤ交換した時に
      100円ショップのハンマーを使ってたら
      手伝ってくれた人を傷害罪にするところだった😅

      良くはなったが
      今度は土台の上のホイールがズレてしまい
      足で抑えてなんとかしたが
      思った通りの作業ではない
      やっぱり、ブレーカーにL字を取付けて
      土台とホイールをガッチリ固定させて
      力を逃げないようにしないとな
      手持ちでちょうどいいL字なかったかな😉


      #バイク
      #GSXR125
      #スズキ
      #SUZUKI
      #スピードパーク新潟
      #カートソレイユ最上川
      #ミニバイク

    • Caeruさんが投稿した愛車情報(NMAX125)

      NMAX125

      11月21日

      49グー!

      カブはまだ先のことなのでとりあえずNMAX125に46㍑のボックス積んでみたら...

      隼よりデカくなった🤣🤣🤣

      けどこれでキャンツー行けるで🤤
      ヘルメット2個入るで🤤

      さぁこれからどういじくり倒してやろうか...
      購入して3年経ってようやく手が入る😂

      スクーター楽しい‼️

      #gsx1300r #バイク #バイクのある風景 #バイク写真部 #バイク好きな人と繋がりたい #suzuki #隼 #hayabusa1300 #hayabusa #暗い人が撮る写真は暗い #フォトライダー #福岡ライダー #nmax125 #通勤快速 #YAMAHA #GIVI #EN46NT #アルキャンハンズ

    • なおさんが投稿したツーリング情報

      11月21日

      53グー!

      いい天気で暖かかったので出かけたけど、マキノは雨でした。。。

      #SUZUKI #gsxs1000gt #s1000gt #琵琶湖 #メタセコイア並木 #妹子

    • MASAさんが投稿したツーリング情報

      11月21日

      161グー!

      青佐鼻海岸(おおさばな)
      この場所でバイクと朝日🌅の写真撮ってるの
      見たって教えてもらい気になってた場所です。
      見えますでしょうか三ツ山地元では有名かな
      バイクの撮る角度でしょうか250ccには
      見えない感じもまた面白い🤭

      #朝日
      #Vストローム250
      #V-Strom250
      #ツーリング日和
      #Vストローム250abs
      #バイクが好きだ
      #バイクのある暮らし
      #バイクライフ
      #バイク男子
      #スズキ
      #SUZUKI
      #バイク
      #バイク好きな人と繋がりたい
      #バイク写真
      #バイクツーリング
      #バイクライフ
      #岡山

    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

      GSX-R125

      11月21日

      244グー!

      makibao_29のレブリミットは14500rpm
      理系が恋に落ちたのでファイナルを考えてみた❓️


      レースでは12−50で自己ベストを更新できた
      1つショートにして回転数を上げた結果だが
      まだ、2コーナーから4コーナー区間と
      M字コーナーでモヤッとしているので
      もう少しショートにしたい
      51丁を購入するのが理想なのだろうが
      スプロケットだけで10万円以上掛かっているのよ😭
      これ以上の出費12000円は避けたいので
      なんとか5速仕様にしたい

      そこで
      12-50 3速6.146 4速5.071 自己ベスト
      使いたいと思っているファイナル
      12-51 3速6.269 4速5.172
      候補
      13-45 2速6.688 3速5.106
      13-46 2速6.836 3速5.219
      14-49 2速6.762 3速5.163
      14-50 2速6.900 3速5.268

      3〜4コーナーは4速を使っているので5.172
      候補の3速が近い数字なのでオッケーだが
      2速が問題
      M字は3速を使ってコーナー中はモヤッとするが
      最終コーナーの立ち上がりがベストに近いので
      6.269に対して候補の6.688では
      ショート過ぎるのではないか❓️と考える
      現在は12000rpmで立ち上がってすぐに4速に入れる

      ここは一時減速比
      4速から3速落ちが0.258
      3速から2速の落ちが0.457だから
      差が大きいだけショートになりやすいんだよね

      必死で走っているとメーターなんか見てられないから
      どのくらい回転数で走っているのか分からん
      12-49 4速 4.969 12-50 4速 5.071 差0.102で
      500rpmくらい上振れたと思うが
      6.146から6.688に変更して差0.542どのくらい回転数が
      上がるのか分からん 2500rpm❓️
      そうなると14500rpm❓️レブが効くぞ😅

      ここいら辺は走ってみるしかないか🤔


      #バイク
      #GSXR125
      #スズキ
      #SUZUKI
      #スピードパーク新潟
      #カートソレイユ最上川
      #ミニバイク

    バイク買取・中古バイク査定ならグーバイク買取。相場検索、専門家のサポート