
ジクサー・ジョルッソン
▼所有車種
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- GIXXER 150
学生時代に原付免許取ってレッツⅡに乗っていた頃からだいぶ時が経ち、少し前ま二輪免許は無かったので通勤用にずっと従姉妹が通学で使ってたジョルノをお下がりで乗っていて原付より大きいバイクはずっと無縁だと思っていました。
ある日突然、ハーレーのタンデムに憧れ衝動的にウルトラリミテッドを購入し急いで大型二輪免許取得、ショップの紹介で早く安く取れた!
その後、通勤用にジクサー150購入したらジョルノ乗らなくなり通学で使いたいと言う学生さんが大切に乗ると言う事で譲りました。
マリンジェットに乗ってた期間が長くバイク乗った時にハンドルで曲がろうとする癖が出て何回かお星様になりかけた事もありますが最近は乗れている気がします!!
ちなみにマリンジェットはヤマハがいいです。
VXRとSJの二台を所有、主に立ち乗りばっかり乗ってます。
@151517 とはパートナーでタンデムでお洒落なカフェに行ったりします。







バイトの暇な時間を狙って公私混同♪
ジクサーにハザードを付けてみました!
恐らく一番安くて簡単な方法だと思います。
作動確認出来たので細かい部分の手直しは自宅で行います。
ウインカーの配線を確認して、それぞれにスイッチからの配線を割り込ませればOKです!
自分の場合は『紫、ライムグリーン、空色』でした。
スイッチオンで全ての配線が繋がる仕様なのでスイッチ側の色は気にしなくてOKで逆流防止のダイオードもいりません。
電コネで作動確認して改めてギボシ接続に直そうと思いましたが面倒になり自己融着テープで絶縁したら、配線の束がまあまあ太くなったので問題起きたらギボシに直そうと思います。
材料費はハザードスイッチの1399円と電コネの400円で2000円以下で出来ました!
#ハザード
#DIY
#ジクサー150
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一冬かかってようやく不調を脱した話
寒さのせいなのか乗り始めにバッテリーから電源取ってる機器類の電源が入らなかった
電圧計兼USBポートとETCは良いとして
朝活でグリップヒーターが点かないのは辛い
走り始めて時間が経つと温まってか突然点く
より寒い日の方が点くのに必要な時間が長い気がする
どこかに寄って再度エンジン始動しても点かないが、走り出すと朝一よりは短い時間で点く
接続機器類が一斉に動いているので原因はリレー関係
こんな症状から原因を考察するもなかなか
リレーの原理的には低温だと動作電圧が低くなって動作し易くなっちゃう側なのかな
リレー周辺の通電をチェックすべきなんだけど、早朝の低温時に調べないといかんし、少し暖かければ朝活行っちゃうし😅
そんなこんなで一冬過ぎてしまい、SSTRでETCが不調なのは怖いと思いちゃんとバイク用のリレーに交換だ!と思い切った訳です
そして昨日の朝活にて問題なく走り始めから動作してくれました
めでたしめでたし
でも原因は闇の中…再発しないと良いけどな
#diy
#リレー
#電源
#シャドウスラッシャー