三連休初日は熱海～伊豆
ず～～ずっと、行きたかった｢怪しい少年少年博物館｣へ。
思った通り怪しい。いや、思った以上に怪しかった😅
その後は伊豆スカイラインを通って帰宅🏍️
途中、富士山をバックに愛機をパシャリ📸
皆さんも是非、怪しい少年少女博物館へ🥸🥸🥸
#z400
#CRF２５０RALLY/s
#熱海
#怪しい少年少女博物館
#伊豆スカイライン
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W800 (STREET/CAFE}
10月10日
58グー！
平日休みで母のデイサービス。
明日から天気もよろしくない。
という事で伊豆ツーリングに行ってきました！
〈忘備録〉
134〜西湘バイパス〜真鶴ブルーライン〜熱海ビーチライン〜135〜伊豆オレンヂセンター（休憩）〜河津〜下田街道〜松崎街道〜松崎〜59号〜西天城高原〜西伊豆スカイライン〜戸田峠〜だるま山高原レストハウス〜18号〜80号〜19号〜亀石峠〜伊豆スカイライン〜熱海峠〜20号〜箱根新道〜西湘バイパス〜134
出発：8時30分
帰宅：17時00分
走行距離：305km
燃費：26.2km/L
本日はのんびり「ばけばけ」を視聴してから出発です。
西湘バイパスの国府津辺りまで身延に行くか悩んだのですが、結局伊豆ツーリングに。
目的地は伊豆オレンヂセンターと西伊豆スカイライン。
今日は初めて有料道路で熱海を目指すことにしました。
真鶴ブルーライン（150円）：時短にはなりますが、トンネル多くて走ってもそんなに面白くなかったです。
混んでる休日には悪くないかも。
熱海ビーチライン（300円）：ETCXが使えて便利。
海沿いを走れて気持ち良しです。
熱海の市街地もかなりワープできるのでこちらは良いと思ったのであります。
途中ファミマで元気ドリンクを購入して135号を走ります。
道もそんなに混んで無く快適です。
出発から3時間。
目的地の1つである伊豆オレンヂセンターに到着しました。
お土産にみかんとオレンジジャムを購入して寿命を3年延ばすためにウルトラ生ジュースも忘れません。
さあ次の目的地である西伊豆スカイラインに向かいます！
松崎まで横断して59号から西天城高原を目指します。
細くてクネクネおまけに葉っぱや枝が落ちまくる道を気をつけながら上がります。
Wのトルクの恩恵を実感しまくりましたら😊
そして西天城高原から西伊豆スカイラインへ。
風早峠までは下りの縦溝に悩まされましたが、そこから先は快適でした。
少々道路コンディションは悪いですが、眺めも良くて好きな道。
だるま山高原レストハウスで遅めの昼飯。
初めてわさび丼をいただきました！
基本はおかかご飯にわさびを少しずつ加えて食べるスタイルです。
ツーンと来るのが分かっているのに食べる。
そこが面白い丼でした！
わさびが好きなら結構いけますよ😋
食後は亀石峠に抜けて伊豆スカイラインへ。
値上がりは残念ですが、ETCXが使えるようになったので便利になりました！
それにしても曇りだった事を差し引いても山の上は寒い。
秋装備で走りましたが、かなり寒かったのであります🥶
全体的に平日という事もあって道は空いていて伊豆半島を満喫する事が出来ました😊
そして今日も「バイク楽しい😃」と思える素敵な1日になりました😊
#w800 #伊豆ツーリング #伊豆オレンヂセンター #西伊豆スカイライン #だるま山高原レストハウス #わさび丼 #伊豆スカイライン #バイクのある風景 #バイク楽しい #バイクが好きだ
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10月06日
114グー！
#富士山一周
#大観山
久しぶりの休み、家族の許しを得て1日ツーリングに行ってきました😆
今回のコースは...
御殿場〜山中湖〜河口湖〜精進湖〜道の駅朝霧高原〜富士山スカイライン〜御殿場で洗車〜レッドバロン沼津(タイヤ交換)〜大観山〜椿ライン〜熱海〜三島〜帰宅
天気も良くてバイク日和✨
今回初めて椿ラインを走りましたが、けっこうハードな峠道で...楽しかったです😅
次は伊豆に行きたい！
寒くなる前に😊
#富士山
#箱根
#熱海
#三島
#椿ライン
#HAWK11
#モトクル広報部
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10月02日
84グー！
【伊豆スカイライン大激変】
みなさん、こんにちは。
今年の10月1日から伊豆スカイラインが大きく変わりましたね。
何も知らず10月以降に伊豆スカイラインを走られた方は、激変ぶりに驚いたかと思います。
バイカーにとって要点は二つ。
・亀石峠に関所設置(写真一枚目 出典:静岡県道路公社)
全線ノンストップで駆け抜けられることが伊豆スカイラインの魅力のひとつでしたが、10月1日から本線上に料金所が設置されます。どの車両も一度停車して精算をする必要があることから混雑時の渋滞が予想され、ノンストップでの走行の軽快さが失われる可能性があります。
場所は亀石峠。私は、これを「関所」として捉えています。
個人的にこれは公然の秘密状態であった、文字通り「抜け道」を利用してタダ乗りをしていた地元民を含む一部利用者の穴を塞ぐ施作だと思っています。
これで漏れなく全ての利用者へ課金できる建て付けになりました。
・実質大幅値上げ
いままで全線往復割引が適用されるとバイクは全線往復850円で通行できましたが、なんとそれがしれっと廃止に。単純に往路・復路ごとに個別精算となりました。今回の値上げ後の全線(熱海峠〜天城高原)片道料金が900円となるため、全線往復すると1,800円に。つまり実質210%、950円の値上げとなります。
全線往復割引を利用していた私にとって、これは痛い値上げです。往復割引の復活を是非に願っています。
#伊豆スカイライン #値上げ
#伊豆スカイライン全線往復割引の復活を希望します
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09月30日
71グー！
伊豆スカイラインが値上げされるんですね。
2025年10月1日から値上げされるそうで、私がよく使う熱海峠〜冷川間は、490円から700円に上がります。
天城高原までの全区間だと900円（往復1800円）だそうで😳
更に中間地点の亀石に料金所ができて、料金もそこで区切れて必ず止まる必要があるようです😔
大好きなツーリングルートだったんですけど、なんだかちょっと足が遠のいてしまうお知らせだなと。
よく見ると、車の値上げよりもバイクの値上げ幅の方が大きいような。。
不正利用で途中Uターンで往復している車輌への対処もあるのかな。
なんだか少し残念です。
https://siz-road.or.jp/news/4834
#伊豆スカイライン
