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gappi
▼所有車種
-
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インスタに載せて貰う、どうでもいいイイネより
モトクルで貰うバイク好きのグーの方が100倍嬉しい(^^)
無言グー&フォローしますが
どうぞ宜しくお願いします!(´∀`)
?バイク履歴?
XT200/ビラーゴ250/SR400/フュージョン/クラブマン/バーレーダビッドソンXLS/NINJA250(嫁)





カスタム備忘録
kawasaki 250TR
汎用リアキャリアを
知人に溶接加工して頂いて
リアフェンダー加工して取付。
ハンドルをヤフオクで売ってた
ワンオフ変型ラビットハンドルに変更。
ヤフオクでバイクのパーツは
見てはいけません、、、🙈
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長い時間、お話もさせてもらってありがとうございました🏍️
#ライダーズカフェ
#lidarscafe
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他O/S、P/K、Oリング、G/K一式交換
【同時作業交換部品】
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・フューエルタンクダンパー交換
・フューエルホース交換
・クラッチフリクションプレート交換
・クラッチスチールプレート交換
・クラッチスプリング交換
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(※クラッチハウジングに少し段付きがあるがクラッチの切れは悪く無い為、再使用)
10年以上前のバイクなので、部品がすぐに無い為、揃うまで時間がかかりました。
元々約5年前30万円で買ったバイク。
普通こうなったら廃車ですよね〜
100人いたら100人そう言うと思う。
でも、自分の中でNinja250Rを超える魅力的なバイクが残念ながら無く、
お金が掛かって手を入れてでも愛着のあるバイクにまだ乗りたいと言う気持ちが勝った為、修理しました。
アホですよね〜しかも50歳半ばのオッサンが(汗)自分でもそう思います(爆)
しかし退院して来てNinja250Rに乗って走り出すとやっぱり修理して良かった!って思いました。
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一時は妥協して年式の新しいR無しも考えましたが、妥協して乗っても絶対楽しくないと思う。
異音修理の見立てもバッチリ合っていて、
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#Kawasaki
#Ninja250R
#エンジンセミO/H
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