気付いたらヤマハ党。さんが投稿したツーリング情報
65グー！
2024年08月30日
気付いたらヤマハ党。
ツーリングチームGLADERS所属。
年に数回、日本各地にロングツーリングに行く他はソロツーが多いです。キャンツーも行きます。オフも始めました。2stミニバイクが仲間に増えました。
<愛車遍歴>
・YAMAHA FZR250R (3LN1)
・YAMAHA JOG (SA16J)
・HONDA CBR250RR (MC22)
・YAMAHA MT-09 (RN34J)
・YAMAHA SEROW250 (DG17J)
・Kawasaki KSR-Ⅱ(MX080B)
5ヶ月程前にヤフオクで落札したKSR80。
すこぶる快調で走行距離も着々と伸びております。
買った時はRSVのチャンバーにプロスキルのサイレンサーが装着されてました。社外チャンバーならではのバリバリ音に高2の夏を思い出しならが乗ってましたが、流石に煩いな？ってなってヤフオクにて純正チャンバー&サイレンサーを落札！
耐熱ブラック塗装済みのまずまず良品をゲットして交換からの試走🏍️
高回転域の伸びは流石に社外に軍配ですが、中低速のトルクは純正の方がある感じ。純正の音も意外と好きです。それとなにより乗りやすい！
また純正に飽きたら戻すかもですけど！笑
今では貴重な2スト原二。なるべくオリジナルを維持しつつ大切に乗っていきたいです😁
#ksr80
#2スト
#純正
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ACTIVE
8時間前
21グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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