ひらりんさんが投稿したバイクライフ
26グー！
2024年08月17日
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ひらりん
リターンおやじライダーです！
バイクライフを楽しみましょうー?
この度、鉄馬を乗替えましたー?
FZ1 フェザー→FZ8Nです！
それと……XJ6DiversionFを増車
しちゃいました―🤭
よせばいいのにヒマだから川根辺りまで昼飯がてらチョイツ―した―！✋
暑くて……もう凄く暑くて、夏を感じて来ました―！😆
ついでにラ―メン食べて……尚さら暑いっ！😁
でも、美味しゅうございました👍
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FZ250 PHAZER
2時間前
35グー！
最高出力は12000rpm/40PS❓️
ぇ゙、Zealって40馬力だったの⁉️😭
いや、マフラーを変えたから
パワーは上がっているはずだ❗️
たぶん、きっと、遠い目
https://ride-hi.com/machine/yamaha_fzx250_zeal_20251228.html
YAMAHA FZX250 ZEAL
1991～1999model
過度に軟派なイメージがFZX250 ZEALの魅力を損なった?!Words:根本 健
Photos:ヤマハ発動機
【このバイクに注目】
1985年、ヤマハは初の16バルブDOHC250cc4気筒PHAZERを発売、それはハイエンドな性能を目指しながら2ストのレプリカとは趣を異にしたスーパースポーツ・デザインだった。
しかし400ccではじまった4スト4気筒レプリカのブームは既に250ccへ波及、ヤマハも1987モデルからレプリカ・デザインのFZR250へとメインストリームを移行、PHAZERは半ば挫折したも同然だった。
そのFZR250も激化する競争で最高出力は45ps/16,000rpmと自主規制値いっぱいだったが、1989年モデルで最高回転を18,000rpmを許容するFZR250Rへと進化。
この益々高度化していくFZR系に対し、PHAZERのようなレプリカではないカジュアル・スポーツが必要なはず。
そう考えて開発をスタートしたのが、新コンセプト4気筒のFZX250 ZEALだった。
ZEALのコンセプトはカジュアルに街中から乗りやすく……そう聞くと高度な技術レベルが不要なイメージに陥りがち。
ところがこれを250ccの4気筒で取り組もうとすると、最新鋭のハイパーマシンに注ぎ込むノウハウが必要で、このプロジェクトの開発布陣はFZR1000のスタッフが担当していた。
エンジンは中速域にも配慮する……ではなく、中速域を最優先にチューンを根底から変えてしまう潔さ。
シリンダー前傾角35°のヤマハ・ハンドリング最頂点マシン設定でアライメントを構成、低いシート高でも人車一体でライディングできるライディングポジションなど、最先端を知るエンジニアリングの賜物だった。
エンジンはFZR250Rをベースとしながら、40ps/12,000rpm、2.7kgm/9,500rpmと実用域重視へ明確にパワー特性を変え、フレームに至ってはスチールで軽量高剛性なダイアモンド・タイプを新規に奢る本格設計だ。
ニーズがより一般ユーザーとなる250ccで、同じ頃にホンダはJADE、カワサキもBALIUSでその端境期の模索で中庸デザインを選択していた。
しかしヤマハはPHAZERのときと同様、新しい時代のネイキッドを模索してペットネームをZEAL(熱意)と命名、海が好きな若者像からイルカをモチーフとするくびれた曲線を多用したデザインでリリースされた。
ところがこの「海が好きな若者像」というくだりに、ヤマハは思いきり熱を込めてしまい、当時の海といえばサザン桑田佳祐が監督した映画「稲村ジェーン」に抜擢された加勢大周をイメージキャラクターに決定したのだ。
これがすべてを明るくオープンな雰囲気に包み、バイクとしてはこだわりの薄いノンポリな印象となり、軟派な路線に親しみを覚えにくいライダー層の関心を呼ばない側へと働いてしまった。
車体色もポップなイエローからレッド、そしてブルーに派手やかなブラックと、どちらかというと地味だったスポーツバイクでは、あまり使われない艶やかなカラーリングを纏っていた。
だがさすがに軟派さが過度だったと感じたヤマハは、翌年から広告展開も硬派なイメージへとスイッチ。
車体のカラーリングも鮮やか系でも、アピールに強さのあるトーンへと変更、エンジンも控えめな塗装から一般的なシルバー塗装としたり、フロントフォームのボトムケースを磨いたり、ラジエーターを剥き出しにしたくないため設けたシュラウドを目立たないようボディ同色としたり、マフラーも半光沢から通常のメッキ仕上げとするなど、既存のバイクの感性により近い改修？を施していた。
しかし、それでもマーケットの反応はいまひとつ。
結局はフツーのアップライト・ネイキッド、XJ(R)へとメインストリームでの立場をバトンタッチすることになった。
低回転域からトルキーな街乗りしやすさ、燃料タンクの前に小物入れがある収納性など、普段使いに便利な仕様も含めZEALの新しい価値観は時期尚早となってしまったのが惜しまれる。
そうした国内での状況をよそに、輸出用としてのZEALはビキニカウルを装着するなどして1999年まで生産されていたのだ。
また、このZEALに使われた思いきり中速域重視となったエンジンは、FZR250Rのファイナル世代で採用されることとなり、扱いやすく醍醐味も楽しめるパワーソースとしてヤマハ・ファンの心をつかみ続けていた。
まさにZEALなくしてFZR250Rの成果はあり得なかったのを忘れてはならない。
#バイク
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5時間前
73グー！
【Circuit dé Lesson 東コースプランへの参加】
年の瀬に、三重県のレインボースポーツで行われている Circuit dé Lesson 東コースプランに、前回の西コースプランに引き続き参加してきました。
前回の西コースプランは、８の字と約400mほどのミニコースでのレッスンでしたが、今回の東コースプランは、約700mのメインコースをカウル付きのNSF100で走行します。尾野弘樹選手に後方からライディングを確認に頂いたり、走行ラインを先導してもらったりし、走行時間の合間のフィードバック時間に個別に指導いただけます✨️
前回の11月より輪をかけて寒くなった年の瀬。幸い日中は陽が当たり比較的暖かくなったものの、朝と日が落ち始めた以降は、気温と路面温度が気になり、転倒だけは避けられるよう、７割程度で走る事となりました。また、前回の西コースに比し、小さなコースに多くのコーナーがレイアウトされているメインコース。多くの操作が求められ、身体の大きな私に小さなバイクの操作を確実に行うのがやや難しかったです🤔
練習にもってこいのコースに、尾野弘樹選手の的確なアドバイスで楽しく充実したレッスンでした。更にレインボースポーツさんのお計らいで走行時間が増え、参加者が２チームに分かれて急遽行われた耐久レースも盛り上がりいい経験になりました🌈
来年も１月から行われるそうなので、また是非参加したいと思います😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#サーキット #走行会#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ- #サーキット
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6時間前
43グー！
✨️2025.12.30✨️
毎年恒例この日にトップ9👍
6年？？7年？？連続かな🤔
今年のトップ9は緑が多め🤣
2025年投稿100😁
いつもいいね・コメント・フォローありがとうございます🙇♂️
Instagram、タグ5件になったり、通知こやんかったり不具合だったり、あんまり楽しめやんくなってきた⤵️
早く戻って欲しい🙏
YouTubeやってます🤭
応援よろしくお願いします🙇♂️
「花ちゃんねる」
https://www.youtube.com/@%E8%8A%B1%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93827
ご視聴＆高評価👍
チャンネル登録是非是非よろしくお願いします😎
人生最大の博打のストーリーズから3年5ヶ月(>_<)
所詮博打は博打！
2026年どうなる事やら💦
新しい道・イバラの道のスタートかな😭
支えてくれる人・頑張ってる人・ついてきてくれる人に感謝🙇♂️
そんな人達の為と言うか、そんな人達に良かったと思ってもらえる様にしやんと🥺
それでは皆さん、今年も1年ありがとうございました✨️
また来年、2026年もよろしくお願いします😊
#花ちゃん
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GSX400 IMPULSE
9時間前
33グー！
洗車完了😊
綺麗にしてから年越したかったしこれでOK🙆♂️
ハンドルは結局戻したけどこれが一番🙆♂️
今年1年いいねやコメントくださったフォロワーさんありがとうございました！
良いお年を！
#GSX400
#GSX400インパルス
#インパルス400
#バイクのある生活
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#キーパーコーティング
#皆さん良いお年を -
ZEPHYR 750
10時間前
20グー！
メンテ、メンテ
#kawasaki
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#バイクのある風景 -
Z900RS SE
12時間前
42グー！
年末お日柄もよろしく☀️
暖かいくらいなので愛機の洗車して🫧
ブレーキとクラッチレバーをライコランドまで買いに行き🚗我が家で取り付けました。🔧
ブレーキは簡単👍
クラッチが…😅
スイッチボックスとセンサーカプラーが邪魔💢
薄口のボックス無いと外すの困難でしたわ😓
何とか交換後軽く試走してOK🏍️💨🙆♀️
皆様良いお年を❗️
#z900rs #バイクのある風景 #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい#バイクカスタム
#ブレーキレバー #クラッチレバー#U-KANAYA
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14時間前
71グー！
今年最後の休日。
予定をぎゅっと詰め込む。
美容院、サウナ、ラーメン、買い物。
どうしてもバイクに乗りたくて、寒かったけどバイクで行くことに🏍️
お昼は「和海」でラーメン🍜やっぱり美味い。
買い物は「HIPSHOP」でアンダーウェア、「Tabio」で靴下。新年は新品で迎える。
「jack’s pizza and burgers」で軽く間食🍔
「水春」でサウナ🧖
最後は愛車がお世話になってるお店「MOTO MASSIMO」。そろそろ寿命なので、チェーンとスプロケットを注文。
来年1月、オイル交換と一緒に交換予定。
自分で出来る方、ほんと尊敬します🫡
これで乗り納め。
大晦日まで仕事あるけど…頑張ります。
皆さま、良いお年を🌅
#和心#和海#ラーメン#jack’s pizza and burgers#ハンバーガー#HIPSHOP#水春
#MOTO MASSIMO
#Ducati #Monster
#バイクのある生活 #乗り納め -
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15時間前
73グー！
今年最後のツーリング飯🏍️💨
NHKで放送され行ってみたかった、
お食事処 大阪屋さんへ
名物のホルモンうどん定食を注文、
プリプリのホルモンが入って
美味しかった🤤
今年も無事故で、たくさん走って、
食って、楽しかったな😇
みなさんも良いお年を🙇
#メグロK3
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