Return Riderさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 400 SE)
83グー！
2024年07月18日
Return Rider
▼所有車種
-
- ELIMINATOR 400 SE
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《愛車遍歴》
DAX ST50 → BENLY CB125 → CB400F(408cc)
GX400 SP → GPZ400R → 900 SUPER4 (Z1)
《2輪Return》
CB223S(MC40) → ELIMINATOR 400SE (ZL400B)←今ココ
今乗っているエリミの車検を受ける前のことだけど
たまたま新型エリミ(中古)を試乗させてもらえたんだ
その時はCB1300SFにも乗せてもらったんだけど
これはまた別の機会にレビューしたいと思う
新型エリミネーター
ひとことで言うとめっちゃ良いバイク
当時(5月半ば)は6ヶ月くらいの納車待ちだったっけか
一説には人気でレブルを追い抜いたとか抜いてないとか
まぁメーカーさんが自信をもってリリースしている
バイクをあーだこーだと講釈を垂れれるほど
自分自身は専門家でも何でもないんだけど
ホント、とても乗りやすいバイクだと思ったよ
馬力ではマルチな分だけ旧型エリミが上回っているけど
トルクではパラツインの新型エリミが優っているので
たぶんね、よういドンで走ってみれば
重量差とかもあって新型エリミの方が速いと思うよ
でも最高速ではどうかなぁ～
ああ、バイクが古い分だけやっぱ勝てる気しねぇなぁ
最低地上高も新型エリミの方が少し高いので
きっとよく曲がるんだろうなぁ～
そもそも旧型はステップ擦るほど倒れてくんないし
ああそうだね、それバイクじゃなくて乗り手の問題だね
個人的には４気筒のエンジン音が好みなんだけど
パラツインのエンジン音もぜんぜん悪くない
むしろ良い
エンジン音だけ聞けば全く別の乗り物のようだけど
新旧エリミネーターちょっとスタイルが似ている
でも新型エリミの方がスマートでスッキリしてっかな
旧型は旧型だからレトロじじくさいのは仕方ない
新型エリミはきっとね
トルクもあって軽いから燃費とかも良いんだろうなぁ～
昔むかしその昔
旧型エリミ(ZL750)は燃費が悪くてタンクも小さいから
「街から出れないバイク」とか揶揄されていたんだけど
いや～ZL400もなかなかのもんだよ、石油大好き！
街から出れても帰って来れねぇかもしんないなぁ～
(今は別の問題で街から出れない=故障が心配だから)
でもね、旧型エリミにも良いところは沢山あるんだよ
そうだね、例えば………
あれっ？
じゃあ何でわざわざ旧型エリミに乗ってんだって話
そりゃ「好きだから」に決まってるでしょ
まぁね、バイクなんて嗜好品みたいなもんだからね
自分が好きならそれでイイんじゃないですか
そう、他のバイクと比べる必要なんて全くないよね
とかなんとか自分に言い聞かせている今日このごろ
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2時間前
37グー！
久々にラーメン屋さんを目的地に
ツーリング🏍️💨
垣崎醤油ラーメン店さんへ、
切れはしチャーシュー麺とライスを注文。
醤油屋さんがつくるラーメン、
ライスを頼むと生卵がついてくる。
切れはしチャーシュー、スープも
美味しかった🤤
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