わんささんが投稿したツーリング情報
491グー！
2024年07月13日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
今日（7月13日）朝イチでバイク屋さんで作業してもらう
予定があったため、朝から走ってきました。
写真 １〜５ バイク屋行く前の時間潰し
（早朝のリビエラ逗子マリーナ）
写真 ６ 購入したＬＥＤ
写真 ７ ７年頑張ったＨＩＤ
写真 ８・９ 塗装したヘッドライトケース
話の始まりは、先週走ったときにバイクのヘッドライトが
切れたことです。
帰ってすぐに店長に連絡し、その日のうちに次の商品を
決めて、（決まったのは２３時頃）翌日に手配して
もらいました。
実は私のVmaxは車検のため来週預ける予定があり、私は
「預けて車検整備のついでにライトも交換してもらえば
良いか〜」
くらいに思ってたんですが、やはり「ヘッドライトが
切れてるのがわかってて走ってる」と言うのが整備不良・
不正改造で走ってる人達と同じ感じがして嫌だったの
ですが、付き合いの長い店長にはお見通しだったらしく
数日前に
「今度の土曜日、天気が大丈夫みたいだから朝イチで
来てもらえれば交換しますよ」
とのこと。ありがたい。
開店時間は１０時なんですが、開店前の作業予定がすでに
一人入っているらしく、私は更に早い時間に入れてもらい
朝の８時半にお店へ。作業自体は１０分かそこらで
終わりました。
ＨＩＤの諸々ユニットを外すのは時間がかかるため
車検整備の時にゆっくり外してもらいます。
私のVmaxは赤髭で車体を購入した後、かなり早い段階で
ヘッドライトを交換してます。
ちなみにVmaxのヘッドライトは普通のＨ４バルブを使用
しているんですが、ヘッドライトケースが普通の
ネイキッドと比べて小さく、めちゃくちゃ暗いです。
（ライトが小さいため、反射・拡散率が低いため普通の
ネイキッドより暗いそうです）
今のバイク屋さんにお世話になってかなり早い段階で
ヘッドライト交換をしたんですが、店長と色々と相談を
して「スフィアライト」と言うメーカーのＨＩＤの
ユニットに丸ごと交換。
ちなみに交換したのがいつだか分からなくなるくらい
昔だったので調べたところ、７年前の２月にはすでに
交換してあったので、少なくとも７年は切れなかったと
言うことになります。
ちなみにこの時に購入したＨＩＤユニット、２年保証が
付いてました。
この頃の私の認識だと「ライト関係は消耗品だから保証
なんて付かない」と思ってたので驚きでした。
（実際に、釣りの知人が乗ってる某高級外車のＨＩＤが
交換して１週間で切れて、ディーラーに保証は無いと
言われてた記憶があります。）
ちなみにこのＨＩＤにした時に色々と悩んだのですが、
選んだ物の他に
１ ヘッドライトケースも交換する
２ ＬＥＤにする
の２案もありました。
まず１ですが、ケースを他の車種から流用して性能アップ
→更にＨＩＤやＬＥＤを入れれば明るさは大幅アップを
するというメニューがあります。
でもこれをやるとヘッドライトが飛び出した状態になり、
出目金みたいになって私の好みではないため却下しました。
次に２なんですが、今はＬＥＤが主流になっていますが
７年前は「そろそろバイクもＬＥＤの種類が増えて
きたかな？」程度の状態でした。
ネットの向こうではとにかくＬＥＤ推しでしたが、どこの
誰だかわからない人のお勧めとかどうでも良く、店長も
「これからは間違いなくＬＥＤ主流になると思いますが、
現状では自信を持ってお勧めできる蓄積がまだ無いです」
とのことだったので、
「じゃあ、世間の流行りとかどうでも良いので自信を
持ってお勧めできるやつにして下さい」
で、↑のスフィアライトのＨＩＤになりました。
値段は忘れましたが、車検を通る状態で７年保ったの
ですから、充分過ぎるくらいには元を取ってると思います。
私のバイクは常時点灯ではないですが、それでも結果的
には７年以上保ちました。
お勧めって、こういう経験をしてからする物だと思うの
ですが、７年前にＬＥＤを「長寿命だからお勧め！」って
言ってお勧めしてた人達って何なんだったのか？？
そして今回導入した商品ですが、メーカーは前回と同じく
スフィアライトで、今度はＬＥＤにしました。
この７年で、店長も自信を持ってお勧めができる状態に
なったとのこと。
明るさが２タイプあったのですが、明るい方だとユニット
・配線が増えるとのことだったので暗い方にしました。
（こちらだと超単純な配線で済む・切れた時にＨ４バルブが
ポン付けできるとのこと）
「暗い方」と言ってもトンネルで点灯してみた感じ、
前のＨＩＤの一番明るくなった状態よりも明るかった
ですが、ＨＩＤと違いＬＥＤの特性の
「ライト点灯にしたら全力点灯」なため、走り出して
初めてトンネルで点灯した時は前の車が凄い勢いで
左側を空けました。
爆音＋眩しいからか、暴走族とでも思われたか。
それ以降はトンネルに入る前に点灯するようにしてます。
今の時代、ＬＥＤは明るさだけ考えたら凄いのが沢山
ありますが、カブト虫採集する訳でもないので、
明るさは程々で充分。それよりも「保証を３年付ける」
という、メーカーの品質の高さアピールが重要ですね。
安かろう悪かろうで、毎年ライトを交換するような状態は
私からしたら無駄でしかありません。
写真８・９は数年前に塗装したライトケースです。
元から付いてたライトケースは汚くなっており、
いちいち磨くのが面倒だったのでガンメタに塗装。
いつもお願いしている匠が塗ったため、腐食・剥げは
当然ナシ、表面に使ってる高強度クリアーのくすみも
ありません。
ちなみに車検の後に日を改めて大規模作業があるのですが
そこでも塗装をあれこれ依頼してます。
#三浦半島
#逗子マリーナ
#ヘッドライト交換
#Vmax
関連する投稿
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VMAX
01月03日
49グー！
明けましておめでとう御座います！
投稿頻度少なめですが今年もよろしくお願いします！
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01月02日
32グー！
大黒埠頭
新年明けましておめでとう御座います！
初走りは、いつもの大黒、本牧方面でした。
安全第一で楽しんでいきましょう！
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2025年12月28日
29グー！
横浜市鶴見区末広町
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2025年12月23日
309グー！
そう言えば、先週の金曜日の夜（12月19日）に
珍しく夜にバイクに乗ってきました。
写真 １〜５ 新江ノ島水族館の前
写真 ６・７ 片瀬江ノ島駅
写真 ８・９ うちの近所
私は車通勤で毎日江の島の前を朝晩と通過するの
ですが、１２月に入ったくらいからか、江の島の
灯台と一緒に新江ノ島水族館もイルミネーションを
開始しました。
考えてみたら去年も夜に新江ノ島水族館に行って、
イルミネーションとバイクで撮影してました。
と言うことで夜に行くしかない訳ですが、土日は
当然のように人がいるはず
（休日の夜に江の島の前を通ることがないので
断言はできませんが）
うちから江の島までは、空いていればバイクで
３０分もかからないので平日の夜に強行。
本当はシールドをクリアに変えた方がよかったん
ですが、シンプソンなので変えるのが面倒、スモーク
シールドのまま出発。
シールド閉めたら当然見えないので、ひたすら車の
後ろをゆっくり走りながら新江ノ島水族館まで。
金曜日の夜だから微妙かと思いましたが、たまに
マラソンしてる人が通りがかる程度で貸し切り。
とは言え、歩道を走る訳にもいかないので鉄の塊の
Vmaxを押してイルミネーションの近くへ。
去年もそうでしたが、ツリーがあるのは水族館の
敷地内のため、歩道の際に停めて撮影。
↑の後は付近の芝生？イルミネーションの所まで
押して移動して撮影。
↑が終わった後は、ついでに片瀬江ノ島駅の
駅前に停めて記念撮影。
土日は夜でも観光客が溢れてそうですが、平日なので
会社帰りの人がチラホラ程度でした。
↑で５〜６分撮影し、早々に帰路に。
そのまま帰るのも何だかもったいなかったので、
遠回りしながら帰宅。
（湘南国際村ってとこで記念撮影）
走行距離はたいしたことありませんでしたが、
「寒い・鳥目だから見えない」で昼間に箱根辺りまで
行って帰ってきた以上に疲労感がありました。
飛ばしたい訳でもないので、やはり昼間にノンビリと
走る方が良いですね。
#イルミネーション
#江の島
#片瀬江ノ島駅
#Vmax
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2025年12月17日
451グー！
♯131
【三浦半島🛥️🐟♨️】
今日は城ヶ島の🛥️造船所に所用があったので朝一で用事を済ませて、三浦半島にて三浦大根の生育状況を確認し松輪漁港で🐟海鮮を堪能し、馬堀海岸で🌊海を眺めながら♨️湯に浸かりロウリュウでデトックスし今年の疲れをとりましたぁ☺️
どうやら今年の🏍️🛵おバイクは、これが最後になりそうです…
今年一年、👍＆コメントありがとうございました🙇♂️
皆様、🎍よいお年をお迎えくださいねー👋☺️
#さらば2025
#CT125
#三浦半島
#地魚料理松輪
#湯楽の里
#ロウリュウ
#浦賀の渡し
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2025年12月15日
316グー！
今更ですが、１週間くらい前に有給消化のついでに
バイクで少し走ってきたので報告です。
写真 １・２ 観音崎周辺
写真 ３〜８ 道端で富士山
普段の休みの日は用もないのにバイクで走り回って
ますが、この時期は釣り（夜の磯でルアー釣り）が
忙しく金曜・土曜の夜に釣りに行って深夜に帰宅→翌日は
昼前まで寝ていることがちょくちょくあります。
ここ数年は釣りよりバイクを優先していたのですが、今年はシーバス・ロックフィッシュ共に好調なためバイクよりも
釣りを優先している状態に・・。
適当に仕事をしている私でも流石に１２月は忙しく、
「いつでも休める」とは行きません。
そんな状態ですが、人のフォローを完全無視して自分の
業務だけを片付けて、ようやく休んでも大丈夫な状態に。
（翌日が休みだと釣りに行ってしまうため週の前半に
有給を取得）
とはいえ翌日から普通に仕事なので遠出はしないで
相変わらず三浦半島内をウロついて終わりです。
この日は天気はとにかくよかったですが、気温がかなり
低かったです。
電熱ベストを着て設定温度を低めにして丁度良い感じ。
平日の昼間で紅葉シーズンも終わったためどこも道は
空いていたので快適に走り回りることができ、普段は
観光客やツーリングのライダーが記念撮影している
場所も貸し切り＆普段は交通量が多い海辺の道も車は
ほとんど通らないので、道端に停めて記念撮影。
この日は基本的に富士山メインで撮影しましたが、
冠雪の具合も見るたびに増えていて本格的な冬が来たと
感じます。
（ちょっと前に見た時はたいして冠雪してなかった気がする）
#富士山
#お葉山
#長者ヶ崎
#Vmax
