もぐりん。さんが投稿した愛車情報(Ape50/Deluxe/Type D)
37グー！
2024年06月30日
もぐりん。
▼所有車種
-
- Ape50/Deluxe/Type D
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります！！
フォロー、リムなどはお気軽にどうぞ^ ^ ボクも勝手気ままにやらせてもらいますのでw
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる～くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1 ←New
エイプ50FI(改80)←New
名古屋は朝から雨なのでエイプの腰下組んでました^ ^
今日の作業メニューは壊れたクランクを新品に、各ベアリングとシールを新品にして各パーツを組み込みがメインです。
ついでにずっと前から買っておいて放置されていたデイトナFCC強化クラッチキットに同じくデイトナの強化タイミングチェーンも組み込みます(^^;)
とりま今日はここまで、後は業者に軽量化加工を依頼しているフライホイールが届いたらシリンダーキットと一緒に組んで今回のオーバーホールメニューは一旦完了かな？
最近は修理やメンテの投稿ばかりですがちゃんとしたツーリングライダーですよ？(^^;) バイクショップの店員ではありませんw 自動車修理は生業としてますがバイクの修理は素人同然ですww
バイク整備素人なのでちゃんとした整備に資料は欠かせません、エンジンを組みたいだけなのでメーカーのサービスマニュアルは高価だし少々大袈裟なのでキタコさんから出版されている虎の巻を2冊買って参考にしました、分解組み立てが非常に分かりやすく解説してあってgood！
今回初めて腰下の分解オーバーホールをしましたがシフトドラムとミッションの関係が良くわかりました、シーケンシャルって良く出来てますねぇ… なんて思いながら作業してたおっちゃんでしたw
＃エイプ
＃エイプ50FI
＃修理
関連する投稿
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ZZR250
07月05日
14グー！
レストア少しずつ進行中。
ラジエーターホースの金属パイプが錆びてそのうち穴が空きそうで交換しようとカワサキのパーツカタログで調べたら新品は既に廃番💦なのでネットで中古探したんですが、ジェネレーターカバーのすぐ真横を通るパイプの中古どこにも売ってないんです！！調べに調べ、ウェビックガレージで発見。この綺麗なのと、錆びては居るけど使えそうな感じの2セットのみ発見しました…思ったよりは高かったです…
リアブレーキキャリパーは写真の通りでピストンまでボロボロのサビサビで朽ち果ててます😅ネットで調べると、Ninja250Rのリアキャリパーを同車のブラケットがあれば使えるそうで！たまたま安くメッシュホース付き見つけたので買いました✨️
エキマニも穴開く寸前なので、ヤフオクでラーメン1杯少し位の値段で磨けば使えそうなのがあったので落札😂幸い、エンジン側のスタッドボルトは外れて来なかったので塗装すれば楽に交換できそうです！！
うちの放置車両、今のところ全てのボルトちゃんと緩んでるので結構アタリ個体です！！
#kawasaki #zzr250 #ヤフオク #レストア #修理 #整備
#富山県 -
06月30日
24グー！
BIKE Dr. KENです
●エイプ50
委託修理でお預かりしていました
部品が揃ったので修理開始❗
夕方には完了して明日の朝一番で配達して終える予定です😊
バイクドクターケンでは原付クラスの修理もお受けしております😄
先ずはお電話にて
お気軽にご相談ください‼️
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06月22日
57グー！
立ちゴケのダメージ、修理費についてご報告
心のダメージを癒すぼっちツーリング
美味しいラーメンと綺麗な景色で心癒す低身長ライダー
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https://youtu.be/-zUBoRzdax8
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ACTIVE
06月17日
29グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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06月11日
54グー！
お久しぶりです。
ちょっと長いけど、面白いあれこれがあったので、良かったら御付き合い下され。
5月10日
御殿場市 馬術スポーツセンターにて行われた馬フェスタ2025に行ってきました🐴
ちょうどこの頃、全然バイク乗れてない日々が続いていたこともあり、雨だろうと関係なしにエイプ出撃🫡
朝の段階でどこからか、得体の知れない液体が飛散している状態にありましたが、前日に盛りすぎたチェーンルブの乳化したものが飛散したんだと認識しました(これがまずかった)
その後、特に問題もなく御殿場到着。
尊敬する人物にご挨拶した後に、会場を散策。
オリンピック馬術競技日本代表チームの戸本選手によるデモ走行が見られたどころか、本物のメダルを首から下げさせて頂いたり、ツーショット写真撮らせて頂けるというイベントがあって、もう張り付きました笑 その後、サインまで頂きました😆 家宝に致します…！！
16:00 馬フェスタ2025 閉幕
背景にドーンと居座る富士山……🗻
やったろやないかい！！！
と、勢いだけで富士宮口五合目駐車場を目指すことに(あほ)
標高が上がるにつれ、燃調は狂うわパワー出ないわで、極端に小さくしたリアスプロケが災いし、最終的に、セカンドで上れず😂
かと言ってローにするとブン回りすぎ。(その時の速度、25km/h)麓の駐屯地にいる戦車じゃねえんだからよ🙄
そんなこんなで 何とか五合目駐車場到達。
標高、2600m😇
ジャズは標高1000m、北海道の日勝峠が最高到達点。それと比較しても肩並べていいような戦果ではないのではなかろうかどうだろうか🤔😁
登りは壊滅的だったが、下りはずっと続けたくなるような爽快感がひたすら続きました😆
ただ、左ヘアピン抜けた先のブラインド位置に鹿が数頭たむろってた時はヒヤッとしました。 焦って前後ブレーキかけたときの挙動「ぬんっ！」ってなりましたや。
その数分後…熊いました🐻
北海道でも見なかった熊、しかもこの日の翌週にも北海道、それも糠平湖を控えているというのになんですかこのプレッシャー
そんなこんなで御殿場市街地まで降りてきて、さわやかハンバーグ食べようにも、当然、受付終了。仕方ないから秦野でウェンディーズバーガー食いました🍔
秦野で給油後、順調にR246を三宅坂目指して走行。三宅坂交差点通過後は銀座、勝どきを通過してR357入りのルートをチョイス。東雲のライコで一服でもしようかどうか考えてると、やたらと匂うガソリンのいい匂い()
10秒ぐらい他人事のように思ってたが、待てよおい、お覗き失礼、タンク裏。
普段馬券当たらないクセにこんな時に限って大的中、エイプでした⛽️
事の実態に気づいたのが東雲交差点。寄ろうか悩んでた東雲ライコのまさに目の前。
凄まじい勢でライコに突っ込んで、指圧でガソリン漏れ止めながら、音速で119消防と110マッポ要請、この時、妙に冷静で的確だったのは今考えると面白すぎる😅
消防と警察は10分以内に同着。
消防が粘土で応急処置してくれてる中、事情を説明。消防からも、警察からも「迅速で的確な判断ですね！いい選択でしたよ」とお褒めの言葉を頂きましたが、当たり前の事をしたまでなので謙虚にいました笑
一か八かで、自走にて無事帰宅できました。
これ、富士山のど真ん中とかじゃなくてほんっとによかったよな…😨
距離の割にとてつもない冒険みたいになって疲労困憊。家ついてメットも取らずにベッドにうつ伏せでぶっ倒れました。某綾乃の気持ちがよくわかりました。
さてこのタンクどうしようか…🤔💭
そうだ、レストアしよう
気が向いたらレストア編投稿します
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SR400
05月25日
93グー！
本日は師匠のバイクを納車すべく、タンデムでレッドバロンまで‼️
計5台のバイクの置き場が無いのでXSRは再び和室へ移動💦
あと何台増えるんじゃろ😰❔️
こりゃ病気じゃの💧
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05月05日
22グー！
最近、修理で入庫した車両の配線焼けが連発してます。
まぁいちばん多い箇所はジェネレーターからレギュレーターの間ですが、ヘッドライトカプラーもちょくちょくありますね！
原因としては配線の劣化やカプラー部の腐食で電気抵抗が増え発熱することですが
配線の接触不良が原因で発熱したり、最悪の場合車両火災にも繋がります。
旧車乗り、DIYで配線を触られる方はいま一度見直してみてはいかがでしょうか？
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#愛西市 -
04月27日
65グー！
4/27
BIkeJINTTMEETING2025大洗×カブonly MEETING@茨城県
でのキャンプ続き
朝焼け最高
朝にイベントブースで佐藤製作所さんにて混合気撹拌スペーサーを発見して即購入
効果が期待しかない
後で取り付けようっと
#BIkeJINTTMEETING2025大洗×カブonly MEETING@茨城県
#混合気撹拌スペーサー
#エイプ
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04月27日
53グー！
4/26日は友達とBIkeJINTTMEETING2025大洗×カブonly MEETING@茨城県で前日キャンプ
半年ぶりのエイプ
前日にサスのボルト折れてマジ終わったかと思ったけど
なんとか朝直して行けた（笑）
前のキャンプを生かして必要最低限のワンバック装備で
昼は好きなセイミヤのハンバーガーとステーキ
はい美味かった
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